Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 ngày 10/12/2025 trong đó quy định các trường hợp từ chối vận chuyển hành khách có vé và đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay hoặc đang trong hành trình.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV bố trí đầy đủ nguồn vốn để thực hiện đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2 Sân bay Long Thành, bảo đảm chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư các công trình.
Quy hoạch nhằm nâng cấp hạ tầng, mở rộng nhà ga, đường cất hạ cánh và bãi đỗ tàu bay, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, góp phần củng cố vai trò chiến lược của sân bay trong khu vực Tây Nguyên.
Với định hướng nâng công suất lên 5 triệu khách vào năm 2030 và 7 triệu khách vào năm 2050, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột không chỉ được đầu tư đồng bộ về đường băng, nhà ga, sân đỗ mà còn gắn với phát triển hàng không chung, du lịch và dịch vụ, tạo động lực kết nối Tây Nguyên với các trung tâm du lịch lớn trong nước và từng bước vươn ra quốc tế.
Vietnam Airlines quyết định thành lập công ty con VASCO trên cơ sở tái tổ chức đơn vị hiện hữu, tập trung khai thác các đường bay ngắn và đường bay đặc thù.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 ngày 10/12/2025 của Quốc hội quy định trường hợp tàu bay chưa khởi hành bị đình chỉ thực hiện chuyến bay theo quyết định của cơ quan nhà nước, người có thẩm quyền.
Chiều 12/1, tại Trung đoàn 885, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố khai mạc lớp tập huấn chuyên ngành dân quân tự vệ, giáo dục quốc phòng - an ninh năm 2026.
Giai đoạn 2021–2025 ghi dấu bước bứt phá của hàng không Việt Nam, với những chuyển biến rõ nét về hạ tầng sân bay, đội tàu bay và mạng đường bay quốc tế.
Tổng sản lượng vận chuyển hành khách của ngành hàng không Việt Nam năm 2025 đạt khoảng 83,5 triệu lượt, tăng 10,7% so với năm 2024 và là mức cao nhất từ trước đến nay.
Hàng loạt cái tên nổi tiếng ra mắt và quay lại thị trường khiến cuộc chơi trong ngành hàng không Việt Nam sôi động hơn bao giờ hết.
Bước sang năm mới, các hãng hàng không đồng loạt tăng tốc mở rộng đội bay và mạng lưới khai thác, chính thức bước vào cuộc cạnh tranh gay gắt trên bầu trời nội địa và quốc tế...
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vừa ký Chỉ thị đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và dịp cao điểm Tết.
Theo Thông tư mới được Bộ Quốc phòng ban hành (Thông tư số 146/2025/TT-BQP), ngoài Cục Tác chiến thuộc Bộ Tổng tham mưu, Bộ Tư lệnh các Quân khu, Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội và Bộ Chỉ huy quân sự cấp tỉnh được quyền giải quyết thủ tục hành chính cấp phép bay đối với tàu bay không người lái và phương tiện bay khác.
Cục Hàng không vừa có văn bản gửi UBND xã Nội Bài về ảnh hưởng của tiếng ồn tàu bay đến đời sống người dân gần sân bay Nội Bài, sau khi nhận được phản ánh của địa phương.
Khi hoàn thành giai đoạn 1, sân bay Bishoftu sẽ có công suất phục vụ khoảng 60 triệu lượt hành khách mỗi năm; con số này dự kiến tăng lên 110 triệu lượt hành khách/năm khi toàn bộ dự án hoàn tất.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh lưu ý giai đoạn thi công nước rút, các đơn vị cần đặc biệt chú trọng yếu tố chất lượng, an toàn lao động, bảo đảm mỹ quan - thi công đến đâu phải gọn gàng, sạch sẽ đến đó.
Theo Thông tư số 146/2025/TT-BQP ngày 25-12-2025 của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ tư lệnh Thủ đô Hà Nội chỉ đạo chủ trì quản lý, giám sát, dự báo, thông báo và hiệp đồng đối với hoạt động bay có độ cao dưới 200m so với địa hình; phối hợp giám sát, quản lý hoạt động bay có độ cao lớn hơn 200m so với địa hình trên địa bàn TP Hà Nội.
Cục Hàng không Việt Nam ngày 9/1 có chỉ thị yêu cầu bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội lần thứ XIV của Đảng và cao điểm Tết Nguyên đán.
Công ty phân tích dữ liệu hàng không Cirium vừa công bố Báo cáo Hiệu suất Đúng giờ 2025 của các hãng hàng không và sân bay toàn cầu, trong đó Qatar Airways và Aeromexico là hai hãng dẫn đầu về tỉ lệ đúng giờ trên toàn thế giới.
Với chỉ số đúng giờ trong tháng 12/2025 đạt 93,5%, Sun PhuQuoc Airways chính thức vươn lên vị trí dẫn đầu toàn ngành hàng không nội địa. Đây là mức rất cao so với tỷ lệ chỉ số đúng giờ trung bình toàn ngành chỉ 70,7%, đặc biệt trong mùa cao điểm cuối năm.
Hãng hàng không thực hiện tổ chức bán vé đúng khung giá và cung cấp thông tin đầy đủ về nguyên nhân, tình trạng chuyến bay bị chậm, hủy trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán.
Ngày 9-1, Cục Hàng không Việt Nam có chỉ thị yêu cầu bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội lần thứ XIV của Đảng và cao điểm Tết Nguyên đán.
Hãng hàng không mới của Sun Group ghi nhận chỉ số OTP vượt trội 93,5% trong tháng 12/2025 và công bố lộ trình mở rộng đội tàu lên 9 chiếc cùng mạng bay quốc tế.
Nhằm bảo đảm hoạt động vận tải hàng không thông suốt, an toàn, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị trong ngành nêu cao tinh thần trách nhiệm, chủ động xây dựng kế hoạch, đáp ứng yêu cầu phục vụ Đại hội XIV của Đảng và Tết Bính Ngọ 2026.
Nhà chức trách hàng không yêu cầu tất cả các đơn vị trong lĩnh vực tăng cường nhân lực, đặc biệt là đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm, chuyên môn phù hợp đảm bảo an toàn, chất lượng dịch vụ trong dịp Đại hội Đảng toàn quốc và Tết Bính Ngọ.
Thông qua tàu bay tầm nhiệt không người lái và bẫy ảnh, cá thể sơn dương mẹ đi cùng với con non được ghi nhận trong khu rừng núi đá vôi ở Ninh Bình.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 18/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hàng không, tạo động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của khu vực duyên hải Nam Trung Bộ.
Sân bay quân sự Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch thành cảng hàng không nội địa lưỡng dụng, mục tiêu đón 1,5 triệu khách năm 2030 và 3 triệu khách năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Năm 2025, Bộ Công an tổ chức đấu giá thành công 50.976 biển số xe ô tô và 89.974 biển số xe mô tô, trong đó đã nộp ngân sách Nhà nước với số tiền 4.976 tỷ đồng.
Năm 2025, cơ quan chức năng đã tổ chức đấu giá thành công 50.976 biển số xe ô tô, 89.974 biển số xe mô tô với số tiền 5.155 tỷ đồng.
Năm 2026 được dự báo là giai đoạn cạnh tranh khốc liệt của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc nội địa, khi nhiều hãng đồng loạt mở rộng quy mô và tái gia nhập thị trường.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến của các bộ, ngành, địa phương đối với hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thị trường hàng không Việt Nam không còn dừng lại ở cuộc chiến giá vé, các hãng bay đang tiến tới một cuộc cạnh tranh toàn diện về hệ sinh thái: từ vận tải, hạ tầng cảng hàng không đến logistics và dịch vụ mặt đất.
Chuyến bay VN36 của Vietnam Airlines khai thác bằng tàu bay Airbus B787 trên hành trình từ Frankfurt đi Hà Nội ngày 6/1 đã phải hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Kolkata (Calcutta), Ấn Độ để kịp thời cấp cứu một hành khách gặp vấn đề nghiêm trọng về sức khỏe.