Từ đầu năm 2025 đến nay, trên địa bàn tỉnh chịu ảnh hưởng mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường xảy ra sạt lở, gây ách tắc giao thông. Trước thực tế trên, các đơn vị quản lý công trình giao thông đang tích cực huy động lực lượng, máy móc, xử lý sự cố nhanh nhất, đảm bảo các tuyến đường luôn thông suốt.
Tối 29/8, ông Trần Ngọc Khải, Phó trưởng Phòng Quản lý Bảo Trì, Ban Quản lý Bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng Thanh Hóa, cho biết: Đơn vị đã tập trung nhân lực, vật lực tăng ca xuyên đêm dọn dẹp các vị trí sạt taluy trên tuyến Quốc lộ 47 đoạn từ xã Yên Nhân đi Bát Mọt. Đến 16 giờ ngày 29/8, đơn vị đã xúc dọn đất đá, sa bồi rãnh, sa bồi mặt đường với hàng chục nghìn m3, các phương tiện giao thông đã lên được trung tâm UBND xã Bát Mọt, không còn chia cắt.
Lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa đã nỗ lực khắc phục sạt lở đất gây chia cắt các xã vùng biên giới Yên Nhân, Tam Thanh, Tam Lư để đưa nhu yếu phẩm vào hỗ người dân.
Hàng chục cán bộ, chiến sĩ Công an tỉnh Thanh Hóa đã đi bộ vượt suối, băng rừng mang lương thực, thực phẩm vào tiếp tế cho 520 hộ dân xã vùng cao bị cô lập
Chỉ trong vòng 30 phút khi lũ quét bất ngờ đổ về, nhà cửa đổ sập, ngập chìm trong bùn đất, người dân bản Chiềng ở Thanh Hóa hô hoán tháo chạy
Đến 14h ngày 28/8, lực lượng cứu hộ, cứu nạn Công an tỉnh Thanh Hóa đã tiếp cận được xã miền núi Yên Nhân - nơi có 520 hộ dân ở các bản vùng cao bị cô lập hoàn toàn do ảnh hưởng của bão số 5. Hơn 1 tấn lương thực, thực phẩm thiết yếu đã được vận chuyển, trao tận tay người dân.
Do ảnh hưởng của mưa bão số 5, nhiều tuyến quốc lộ và tỉnh lộ ở Thanh Hóa bị ngập sâu trong nước, sạt lở gây tắc đường, chia cắt giao thông.
Đến 14h chiều 28/8, đoàn công tác cứu hộ, cứu nạn của Công an tỉnh Thanh Hóa đã vượt hiểm nguy, vận chuyển hơn 1 tấn lương thực, thực phẩm gồm: bánh mì, thịt hộp, xúc xích, lương khô và nước uống... trao tặng cho 520 hộ dân của 3 bản bị cô lập hoàn toàn trên địa bàn xã Yên Nhân…
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, sáng 26-8, tại bản Chiềng, xã Yên Nhân, Thanh Hóa đã xảy ra trận lũ quét dữ dội, chỉ trong ít phút đã cuốn trôi nhiều tài sản, làm sập nhà cửa, khiến bản làng tan hoang. Hàng trăm hộ dân hoảng loạn tháo chạy, nhiều khu vực bị cô lập hoàn toàn.
Trưa 28/8, ông Trần Ngọc Khải, Phó trưởng Phòng Quản lý Bảo Trì, Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng Thanh Hóa, cho biết: Đơn vị đã tập trung nhân lực, vật lực tăng ca xuyên đêm dọn dẹp các vị trí sạt taluy trên tuyến Quốc lộ 47 đoạn qua xã Yên Nhân. Với sự nỗ lực của cán bộ, công nhân, đến 10 giờ sáng 28/8, đơn vị đã hót dọn đất đá, sa bồi rãnh, sa bồi mặt đường khoảng 20 vị trí sạt lở với khối lượng hàng chục nghìn m3, các phương tiện giao thông đã lên được trung tâm UBND xã Yên Nhân, không còn chia cắt.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 5, đến sáng ngày 28/8, trên tuyến Quốc lộ 217 đi Cửa khẩu quốc tế Na Mèo gây sạt lở 73 vị trí khiến giao thông đi lại gặp nhiều khó khăn. Trong đó, sạt lở taluy dương đất đá, sa bồi rãnh, sa bồi mặt đường 63 vị trí; sạt lở taly âm có 10 vị trí.
Theo tin cảnh báo lũ lúc 15 giờ 30 phút ngày 27/8 của Đài khí tượng Thủy văn tỉnh Thanh Hóa, hiện, mực nước lũ trên các sông trên địa bàn tỉnh đã đạt đỉnh và đang xuống chậm; riêng lũ trên hạ lưu sông Bưởi, sông Cầu Chày đang lên chậm.
Ngày 27/8, tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua 2 xã Hà Trung và Hoạt Giang trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa bị ngập nặng, các phương tiện lưu thông khó khăn, khiến giao thông bị ùn tắc.
Chiều 26/8, theo báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa, Trung đội trưởng dân quân cơ động xã Nga Sơn trên đường đến vị trí trực phòng, chống bão thì xảy ra va chạm với xe ô-tô tải, nên tử vong.
Mưa lớn kéo dài từ 21/7 đến 1/8/2025, mực nước sông suối dâng cao gây ngập úng, ách tắc giao thông, sạt lở và hư hỏng nhiều công trình. Các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh đang khẩn trương khắc phục các tuyến giao thông thiết yếu, đảm bảo vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của nhân dân.
Tổng diện tích đất thu hồi cho Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai là 988,83ha, ảnh hưởng đến 11.771 hộ dân; tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư là hơn 4.953 tỷ đồng.
Nhằm đảm bảo giao thông thông suốt trong mùa mưa bão, các đơn vị quản lý đường bộ trên địa bàn tỉnh đã tích cực triển khai thực hiện các biện pháp ứng phó khi có sự cố sạt lở trên các tuyến giao thông trọng điểm khu vực miền núi của tỉnh.
Chiều 29/7, Tỉnh ủy Sơn La tổ chức Chương trình làm việc về công tác phòng ngừa, ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai.
Tin từ Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, các dự án nạo vét, duy tu luồng hàng hải theo kế hoạch giai đoạn 2024-2025 đang được triển khai tích cực.
Mưa lũ đã làm sạt lở hàng loạt các tuyến đường, cuốn trôi cầu treo và cầu cống dân sinh tại nhiều xã ở Nghệ An.
Chiều 23/7, theo thông tin từ Sở Xây dựng, đơn vị quản lý đường bộ đã tập trung nhân lực, vật lực dọn dẹp vị trí sạt taly dương, thông tuyến Quốc lộ 15C đoạn qua xã Nhi Sơn, bảo đảm giao thông thông suốt.
Vị trí sạt lở ta luy dương trên tuyến quốc lộ 15C qua địa phận xã Nhi Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã được xử lý, thông xe.
Sáng 23/7, tổng hợp từ Sở Xây dựng Thanh Hóa, tính đến 7 giờ ngày 23/7, bão số 3 gây mưa lớn đã làm sạt lở, ngập lụt nhiều vị trí trên các tuyến Quốc lộ, đường tỉnh.
Bão số 3 (WIPHA) đã gây ra hàng trăm điểm sạt lở, ngập úng tại các tỉnh miền Trung và Đông Bắc, tuy nhiên đến sáng 23/7, hệ thống hạ tầng giao thông vẫn cơ bản thông suốt.
Sáng 23/7, thông tin từ Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa cho biết, bão số 3 gây nhiều thiệt hại về nhà cửa, giao thông, nông nghiệp... trên địa bàn tỉnh.
409 hộ gia đình với hơn 1.500 nhân khẩu ở hai thôn thuộc xã miền núi Mậu Lâm (Thanh Hóa) bị cô lập do ảnh hưởng bão số 3.
Nhờ chủ động triển khai các biện pháp phòng chống từ sớm, việc ứng phó với bão tại Thanh Hóa cơ bản được đảm bảo. Đến thời điểm này, tỉnh không có thiệt hại lớn về người và tài sản.
Mưa lớn trong bão số 3 Wipha đã gây ngập lụt, khiến 2 thôn ở xã miền núi Mậu Lâm (Thanh Hóa) bị chia cắt, 409 hộ/1.500 nhân khẩu bị cô lập.
Theo tổng hợp của Sở Xây dựng Thanh Hóa tính đến 14 giờ ngày 22/7, bão số 3 gây mưa lớn đã làm sạt lở, ngập lụt nhiều vị trí trên các tuyến Quốc lộ (QL), đường tỉnh.
Mưa lớn kéo dài gây sạt lở hơn 2.000 điểm trên các tuyến đường, Sơn La công bố tình huống khẩn cấp để ứng phó.
Do ảnh hưởng của các đợt mưa kéo dài những ngày qua, tại Km20+430 trên quốc lộ 4G, thuộc địa phận xã Chiềng Mai, tỉnh Sơn La đã xảy ra sạt lở, gây tắc đường. Còn tại Km 24+030 quốc lộ 70B thuộc xã Văn Lang, tỉnh Phú Thọ sạt lở đã 4 ngày vẫn chưa thể thông xe.
Hiện nay, do mực nước bến phà Nậm Ét, tại Km53 trên đường tỉnh 116, đoạn xã Mường Bú, huyện Mường La và xã Chiềng Khoang, huyện Quỳnh Nhai đã xuống đến cos 193,2m và đang tiếp tục rút xuống nhanh. Khu vực đường lên xuống hai đầu bến có lượng sa bồi lớn gây khó khăn cho việc cập bến của phương tiện vượt sông. Do đó, để đảm bảo an toàn giao thông, Sở Xây dựng Sơn La thông báo tạm dừng hoạt động bến phà Nậm Ét.
Với phương châm 'Chủ động phòng chống - đối phó kịp thời - khắc phục khẩn trương', ngành Xây dựng tỉnh Sơn La chủ động phòng, chống thiên tai theo phương châm '4 tại chỗ', đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Ngày 17-6, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho biết, UBND tỉnh vừa yêu cầu 2 chủ đầu tư 3 dự án thành phần đường cao tốc Bắc Nam (Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh) khẩn trương chỉ đạo các nhà thầu, đơn vị thi công khắc phục, sửa chữa các tuyến đường dân sinh hư hỏng do gánh tải các phương tiện thi công đường cao tốc.
Trong khi ba dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 đi qua địa bàn tỉnh Bình Định đang bước vào giai đoạn 'nước rút', thì hạ tầng giao thông địa phương lại đang phải 'gồng mình' gánh chịu hệ lụy. Hàng loạt tuyến tỉnh lộ bị xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, đầy ổ gà, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định yêu cầu sửa chữa, khắc phục nhanh hư hỏng mặt đường các tỉnh lộ bị ảnh hưởng do vận chuyển vật liệu phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án nạo vét luồng hàng hải Định An Sông Hậu cho tàu 10.000 tấn trở lên được đánh giá không khả thi về tài chính, chi phí lớn nhưng giá trị tận thu thấp, đặt ra nhiều thách thức trong việc triển khai.