Khuya 19/10, tàu VIETSUN INTEGRITY tải trọng 8.000 tấn, chở theo khoảng 290 container đã bị chìm trên sông Lòng Tàu, tại khu vực thượng lưu mũi An Thạnh, khu vực phao báo hiệu hàng hải số 28.
Trước khi tàu Viet Sun Integrity chìm ở Cần Giờ, 17 thuyền viên đã kịp lao xuống sông và được sự hỗ trợ của lực lượng cứu hộ cứu nạn gần đó ứng cứu an toàn.
Chiếc tàu hàng ngàn tấn lưu thông qua đoạn huyện Cần Giờ, TPHCM thì bất ngờ bị chìm, một số container nổi trên mặt nước, nhiều người nhảy khỏi tàu.
Đến 9h sáng 19/10, lực lượng chức năng vẫn đang triển khai công tác cứu hộ, khắc phục sự cố chìm tàu hàng 8.000 tấn trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, TPHCM.
Tàu chở container VietSun Integrity chở theo 17 thuyền viên cùng 285 container chìm trên sông Lòng Tàu thuộc địa bàn huyện Cần Giờ, TP.HCM.
Một tàu chở hàng có tải trọng 8.000 tấn bị chìm trên sông Lòng Tàu, TP.HCM.
Tàu trọng tải hơn 8.000 tấn chở 285 container bất ngờ gặp sự cố chìm trên sông Lòng Tàu. 17 thủy thủ trên tàu đã kịp thời thoát nạn...
Sáng 19/10, tàu SUNINTEGRITY chở 285 container đã bị chìm trên sông Lòng Tàu (đoạn giáp ranh giữa huyện Cần Giờ và Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh), các lực lượng chức năng đang triển khai công tác cứu hộ và phân luồng giao thông.
Vụ chìm tàu xảy ra vào rạng sáng 19/10, tại ngã ba sông Lòng Tàu – Dinh Bà Lôi Giang (giáp huyện Cần Giờ và huyện Nhà Bè – TP Hồ Chí Minh).
Tàu hàng hơn 8.000 tấn đang lưu thông trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP.HCM) thì bị chìm khiến hơn 10 container rơi xuống sông.
Một tàu chở hàng có tải trọng 8.000 tấn bị chìm trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, TP HCM. Vụ tai nạn không thiệt hại về người.
Tàu chở container VIETSUN INT chìm trên sông Lòng Tàu thuộc địa bàn huyện Cần Giờ, TP.HCM chở theo 17 thuyền viên cùng 285 container.
Tàu hàng có tải trọng 8.000 tấn chở 290 container bị chìm ở Cần Giờ, TP.HCM khiến nhiều người cùng hàng hóa rơi xuống sông giữa đêm khuya.
Chiều 15-10, Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa-Vũng Tàu đã tổ chức tổng kết 10 năm thực hiện Quy chế phối hợp giữa Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa-Vũng Tàu với Ban Giám đốc các cảng thuộc địa bàn quản lý, đồng thời ký kết Quy chế phối hợp với lãnh đạo 12 cảng trên địa bàn.
Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn TP Hồ Chí Minh vừa công bố danh mục gồm 37 vị trí sạt lở bờ sông, kênh rạch. Trong đó, có 19 vị trí đặc biệt nguy hiểm cần cảnh báo người dân.
TP.HCM chưa có cơ chế, chính sách để khuyến khích xã hội hóa việc kè bờ sông rạch trong nội thành
Sông Lòng Tàu là một nhánh sông Đồng Nai chảy qua xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh rồi đổ vào vịnh Gành Rái.
Nhằm hạn chế sạt lở, đảm bảo an toàn cho người dân trong những đợt triều cường, lãnh đạo TPHCM giao các quận huyện, sở ngành sớm hoàn thành các công trình thủy lợi, phòng chống thiên tai xung yếu cấp bách, đưa vào sử dụng để phát huy hiệu quả trong các đợt triều cường, mưa lũ cuối năm.
UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 2063/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5.000 Phân khu 6.2 theo điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050.
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy vừa xảy ra trên địa bàn TP.HCM. Rất may, không có thương vong về người nhưng thiệt hại về tài sản là khá lớn. Qua đó cảnh báo người dân khi điều khiển các phương tiện cần tuân thủ quy định về an toàn giao thông đường thủy, đặc biệt khi mùa mưa bão sắp đến.
Tăng cường sự liên kết giữa các sở, ngành, địa phương trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời thực hiện phối hợp đồng bộ giữa thành phố với các tỉnh giáp ranh nhằm thực hiện hiệu quả công tác phòng, chống khai thác cát trái phép.