Bộ Công an lần đầu áp quy chuẩn kỹ thuật bắt buộc cho camera IP, yêu cầu tăng cường bảo mật và hỗ trợ lưu trữ dữ liệu tại Việt Nam.
Tại họp Báo Chính phủ thường kỳ, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân thông tin về kiểm soát chất lượng xăng sinh học.
Từ ngày 1/7, thủ tục kiểm tra công tác nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy (PCCC) đối với nhiều công trình sẽ chính thức được bãi bỏ theo Nghị quyết 66.18/2026/NQ-CP.
Nhà sản xuất camera giám sát sẽ không được sử dụng mật khẩu mặc định dùng chung cho nhiều sản phẩm. Thiết bị camera phải có khả năng khôi phục hoạt động bình thường sau sự cố, hỗ trợ xóa dữ liệu người dùng khi cần thiết...
Bộ Công Thương sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra chất lượng xăng sinh học E5, E10 trên toàn bộ chuỗi từ sản xuất đến bán lẻ, kết hợp kiểm tra định kỳ và đột xuất. Danh sách các đối tượng kiểm tra chưa được công bố nhằm bảo đảm tính bất ngờ, nâng cao hiệu quả giám sát và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Nhà ở cho thuê được xác định là phân khúc chiến lược dài hạn, phục vụ đông đảo người dân, các chính sách phát triển là cần thiết.
Thông tin tại họp báo Chính phủ thường kỳ chiều nay, 3.6.2026, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, các loại xăng nhiên liệu sinh học phải tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn đã được Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành. Đây là yêu cầu bắt buộc. Đồng thời, phải ngăn chặn việc pha trộn không đúng quy trình, quy chuẩn kỹ thuật.
Chiều 3/6, tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5/2026, nhiều ý kiến quan tâm việc kiểm soát chất lượng xăng sinh học E5, E10 và phát triển phân khúc nhà ở cho thuê.
Thời gian tới sẽ tập trung sửa đổi cơ chế chính sách để có những ưu đãi vượt trội hơn nữa để phát triển mạnh phân khúc nhà ở cho thuê.
Thời gian tới đây, Bộ Xây dựng sẽ tập trung vào sửa đổi cơ chế chính sách để có những ưu đãi vượt trội hơn nữa để đẩy mạnh phân khúc nhà ở cho thuê.
Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5 diễn ra chiều 3-6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định, Bộ đã có kế hoạch kiểm tra đột xuất, đồng thời áp dụng hàng loạt giải pháp để bảo vệ người tiêu dùng.
Bộ Công Thương cho biết đã bảo đảm nguồn cung đầy đủ các loại xăng E5, E10, đến nay chưa ghi nhận sự cố kỹ thuật đáng kể liên quan đến việc sử dụng xăng sinh học.
Vấn đề được các nhà báo quan tâm nhiều tại họp báo thường kỳ Chính phủ tháng 5 là tình hình sử dụng xăng sinh học E5, E10 và các chính sách phát triển nhà ở cho thuê dài hạn tại Việt Nam.
Liên quan đến việc kiểm soát chất lượng xăng nhiên liệu sinh học, có 2 vấn đề được Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đặc biệt lưu ý, nhân buổi họp báo Chính phủ chiều 3/6.
Bộ Công Thương đề nghị người tiêu dùng chủ động cung cấp thông tin về chất lượng xăng E10 để hỗ trợ công tác kiểm tra, giám sát, trong bối cảnh loại nhiên liệu này vừa được triển khai đồng bộ trên cả nước từ ngày 1/6.
Tại họp báo Chính phủ chiều 3/6, trả lời câu hỏi về việc kiểm soát chất lượng xăng E10, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, Bộ đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để đảm bảo chất lượng trước khi đưa ra thị trường.
Theo đại diện Bộ Công Thương, điều quan trọng nhất là chính sách chuyển đổi xăng sinh học phải hướng tới tạo điều kiện tốt nhất cho người dân.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, từ năm 2018, khi xăng E5 được đưa vào lưu thông trên thị trường, việc kiểm tra, giám sát đã được triển khai thường xuyên và sẽ tiếp tục duy trì trong thời gian tới.
Chủ tịch Hiệp hội Xây dựng và Vật liệu xây dựng TP.HCM (SACA), Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Xanh TP.HCM (HGBA), gửi đến Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Tư pháp một số góp ý đối với dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường.
Nhiều thủ tục liên quan đến bến xe khách được giao cho Sở Xây dựng địa phương trực tiếp giải quyết. Quy định mới không chỉ đẩy mạnh phân cấp quản lý mà còn giúp doanh nghiệp giảm thời gian, chi phí thực hiện thủ tục hành chính.
Các Hiệp định FTA thế hệ mới đang mở ra không gian thị trường lớn, đi kèm với đó là luật chơi khắt khe. Thực thi cam kết quốc tế đòi hỏi ngành nông nghiệp đáp ứng yêu cầu cao quy chuẩn kỹ thuật.
Nhà tài trợ vừa phối hợp cùng lực lượng chức năng tại TP Đà Nẵng trao tặng chiếc 2.000 mũ bảo hiểm (MBH), trị giá hơn 1,1 tỷ đồng đến người dân.
TP.HCM đang nghiên cứu lộ trình chuyển đổi phương tiện sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, trong đó, kiểm soát khí thải theo các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia như QCVN 09:2024/BGTVT được xem là nền tảng quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu này.
Ngày ngày 1/6, xăng sinh học E10 đã chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc. Trong khi đây được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình giảm phát thải và sử dụng nhiên liệu sạch của Việt Nam, nhiều người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu E10 có gây ảnh hưởng đến động cơ xe máy hay không. Đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho rằng phần lớn các dòng xe máy đang lưu hành hiện nay đều đã được thiết kế tương thích với loại nhiên liệu này và người dân có thể yên tâm sử dụng nếu nhiên liệu bảo đảm chất lượng theo quy chuẩn.
Ngày 2-6, Tập đoàn Quốc tế Á Châu (Asia International Group) phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tổ chức chương trình trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn, tổng trị giá hơn 1,1 tỷ đồng, để lực lượng CSGT trao lại cho người dân đang sử dụng các loại mũ bảo hiểm không bảo đảm chất lượng khi tham gia giao thông.
Vụ Quy hoạch - Kiến trúc (Bộ Xây dựng) đề nghị các địa phương cần phải dựa trên năng lực của các cán bộ cấp xã để phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực quy hoạch - kiến trúc nhằm rút ngắn các thủ tục hành chính, nhưng vẫn đảm bảo chất lượng quy hoạch.
Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, từ 1/6, toàn bộ xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn ethanol để trở thành xăng E10 trước khi lưu hành trên thị trường.
Hà Nội đang đẩy nhanh rà soát, hoàn thiện hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn ngành Xây dựng phục vụ Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Thành phố tập trung ba nhóm ưu tiên gồm chống ngập, đường sắt đô thị - TOD và đô thị thông minh xanh, đa mục tiêu.
Trước sự phát triển nhanh của thị trường xe máy điện, Bộ Xây dựng đã ban hành các quy chuẩn kỹ thuật mới đối với động cơ và ắc quy nhằm tăng kiểm soát chất lượng, hạn chế nguy cơ mất an toàn và cháy nổ.
Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công Thương, từ hôm nay, toàn bộ xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn ethanol để trở thành xăng E10 trước khi lưu hành trên thị trường.
Cơ quan quản lý về đường bộ cho biết, đến nay, vẫn chưa có quy chuẩn về hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ cao tốc cũng như chưa có mức giá dịch vụ để phục vụ các loại xe điện.
Hà Nội đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp quanh hồ Gươm và phố cổ từ 1/7/2026, không cấm xe máy chạy xăng ở vùng lõi Hoàn Kiếm như phương án trước đây. Đến giai đoạn 2, từ ngày 1/1/2027, dự kiến mở rộng vùng phát thải thấp ra toàn bộ phường Hoàn Kiếm và phường Cửa Nam; đồng thời đề xuất cấm xe máy công nghệ chạy xăng, ô tô không đạt quy chuẩn khí thải mức 4...
Trước xu hướng gia tăng các nguồn thải từ hoạt động sản xuất, sinh hoạt và phát triển đô thị, tỉnh Lào Cai đang triển khai phân vùng bảo vệ môi trường với nhiều giải pháp đồng bộ nhằm kiểm soát nguy cơ ô nhiễm.
Cùng với lộ trình triển khai xăng E10, các cơ quan quản lý sẽ tăng cường kiểm soát chất lượng nhiên liệu, giám sát hệ thống phân phối và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong quá trình sử dụng.
Việc giảm phụ thuộc vào yếu tố con người cũng được kỳ vọng nâng cao tính minh bạch, độ chính xác và hiệu quả răn đe trong xử lý vi phạm giao thông.
Bộ Công Thương xây dựng thông tư sửa đổi các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về an toàn trong khai thác khoáng sản, thiết bị điện phòng nổ và vật liệu nổ công nghiệp nhằm hoàn thiện quy định pháp luật, nâng cao hiệu quả về kỹ thuật an toàn trong khai thác khoáng sản và hoạt động vật liệu nổ công nghiệp.
Từ tháng 6-2026: Chính thức áp dụng nhiều quy định mới quan trọng liên quan đến đăng ký xe, thuế VAT
Từ tháng 6 tới, người dân được nhận kết quả đăng ký xe trên VNeID, VneTraffic, đồng thời áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về khí thải đối với xe máy…
Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 được áp dụng trên phạm vi toàn quốc. Vậy nhiên liệu sinh học trong xăng E10 là gì, được phối trộn ra sao và cần hiểu thế nào cho đúng theo quy định hiện hành?
Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đề nghị nghiên cứu bổ sung nguyên tắc xác định mức phí phân biệt theo nhóm phương tiện, mức độ phát thải, loại nhiên liệu, quy chuẩn khí thải, thời gian và khu vực lưu thông, khuyến khích phương tiện xanh, công cộng và phục vụ nhu cầu thiết yếu, hạn chế phương tiện phát thải cao vào khu vực trung tâm.
Khi chất lượng nguồn nước ngày càng được quan tâm, nhiều gia đình ưu tiên những sản phẩm đáp ứng đồng thời yêu cầu về hiệu quả lọc, độ an toàn và sự tiện lợi.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương vừa gửi công văn tới thương nhân đầu mối, thương nhân sản xuất và thương nhân phân phối kinh doanh xăng dầu về đảm bảo nguồn cung xăng sinh học từ ngày 01/6/2026.