Sau hai năm liên tiếp thị trường phân bón bùng nổ, giúp các doanh nghiệp trong ngành đạt lợi nhuận kỷ lục chưa từng có. Hàng loạt doanh nghiệp vừa giảm mạnh mục tiêu năm 2023 trong bối cảnh giá phân bón bắt đầu hạ nhiệt.
Sau năm 2022 ghi nhận kết quả kinh doanh đột biến, Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (Đạm Phú Mỹ) đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2023 giảm 58% và cho biết có thể xem xét cổ phần hóa một số đơn vị trong vòng 5 năm tới.
Nhận thấy nông nghiệp sạch, nông nghiệp tuần hoàn là hướng đi bền vững trong sản xuất, có thêm sự giúp đỡ của Hiệp hội Gia cầm và Trang trại nông nghiệp Thái Bình cùng Trung tâm Nông nghiệp hữu cơ (Học viện Nông nghiệp Việt Nam), Hợp tác xã (HTX) Sản xuất, kinh doanh dịch vụ nông nghiệp Nam Cường, huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình (sau đây gọi tắt là HTX Nam Cường) đã mạnh dạn áp dụng mô hình sản xuất lúa hữu cơ.
Phiên giao dịch ngày 13/4 chứng kiến áp lực chốt lời diễn ra trên diện rộng khiến sắc đỏ chiếm áp đảo trên bảng điện tử. Chỉ số VN Index mất đi 5,15 điểm và lùi về sát mốc 1.060 điểm.
Ngày 13-4, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, đơn vị đang khẩn trương phối hợp điều tra một tàu chở khối lượng lớn hàng hóa không rõ nguồn gốc để xử lý theo quy định của pháp luật.
Chiều 13/4, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, lực lượng chức năng của Hải đoàn 32 đang điều tra, làm rõ nguồn gốc khoảng 520 tấn phân đạm URE trên tàu số hiệu LA-05058.
Ngày 13/4, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, hiện đang tạm giữ tàu mang số hiệu LA - 05058 chở khoảng 520 tấn tấn phân đạm URE không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.
Theo lực lượng Cảnh sát biển, số hàng hóa bất minh này được sang mạn từ tàu không rõ lai lịch, mục đích là đưa vào nội địa tiêu thụ.
Ngày 13/4, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết, đơn vị đang điều tra, xử lý tàu chở khoảng 520 tấn phân đạm URE không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa.
Chiều 13/4, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết đang xử lý theo quy định tàu chở khoảng 520 tấn tấn phân đạm URE không rõ nguồn gốc.
Thiết bị drone (thiết bị bay không người lái) đang ngày càng trở lên phổ biến ở vùng đồng bằng sông Cửu Long. Điều bất ngờ là người nông dân 'chân lấm tay bùn' đã sử dụng thành thạo những thiết bị hiện đại, càng đặc biệt, khi thiết bị bay mang đến nhiều thay đổi tích cực trong canh tác, gieo trồng, nhất là phun thuốc giúp người nông dân.
CTCT Phân đạm và hóa chất Hà Bắc (Đạm Hà Bắc, UPCoM: DHB) thông báo sẽ đặt chỉ tiêu kinh doanh về lợi nhuận trước thuế với 683 tỷ đồng, tương ứng giảm tới 61% so với thực hiện năm 2022.
Sau khi gọt vỏ khoai tây, hầu hết mọi người đều ngâm chúng trong nước để tránh việc khoai tây bị thâm đen và mất đi hương vị hấp dẫn vốn có.
Nga đang cân nhắc việc đưa ra chính sách gia hạn việc hạn chế xuất khẩu phân bón trong 6 tháng, bắt đầu từ tháng 5/2023 cho đến tháng 11/2023 để giúp hỗ trợ cho thị trường trong nước.
Nga đã đưa ra hạn ngạch tạm thời đối với một số mặt hàng phân bón xuất khẩu vào cuối năm 2021 để đảm bảo nguồn cung trong nước nhưng đã phải liên tục gia hạn kể từ đó.
Cổ phiếu phân bón dù trải qua một nhịp điều chỉnh mạnh trong năm 2022, nhưng trước những lo ngại về kết quả kinh doanh kém tích cực trong năm 2023, nhóm phân bón vẫn chưa thật sự hấp dẫn dù mặt bằng giá đã giảm về mức thấp.
Trong những ngày vừa qua, tại vùng biển Bình Thuận liên tiếp xảy ra các vụ việc tàu hàng quốc tịch Việt Nam bị chìm trong thời tiết xấu.
Ngày 11/3, Cảng vụ Hàng hải tỉnh Bình Thuận cho biết, chủ tàu Xuyên Á 126 đã tự ý thuê tàu cá của ngư dân lai dắt ra khỏi khu vực gặp sự cố, khi chưa được sự cho phép của các cơ quan chức năng.
Sáng 10/3, Đồn Biên phòng Thanh Hải, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận cho biết, đã phối hợp Cảng vụ hàng hải Bình Thuận để tiếp nhận cứu 11 thuyền viên của tàu Xuyên Á 126 bị nạn khi di chuyển trên biển Bình Thuận.
Vào khoảng 4 giờ 30 phút sáng ngày 10/3, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận phối hợp với Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận cùng với sự tham gia của tàu cao tốc chở khách Superdong Phú Quý I đã cứu nạn được 11 thuyền viên của tàu vận tải chở hàng Xuyên Á 126 bị nạn cách vùng biển Kê Gà, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận khoảng 6 hải lý về phía Nam Đông Nam.
Vào khoảng 1h ngày 10/3, tàu Xuyên Á 126 với 11 thuyền viên khi đang trên hành trình từ Cần Giờ đi Bình Định qua vùng biển tỉnh Bình Thuận thì gặp sự cố, có nguy cơ bị chìm.
Khi đi qua vùng biển tỉnh Bình Thuận, tàu Xuyên Á 126 gặp sự cố vỏ khiến nước tràn vào và có nguy cơ bị chìm, 11 người trên tàu được ứng cứu kịp thời đưa vào bờ.
Sáng 10/3, tại cảng Phan Thiết (Bình Thuận), Đồn Biên phòng Thanh Hải (BĐBP tình Bình Thuận) phối hợp Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận tổ chức tiếp nhận 11 thuyền viên của tàu Xuyên Á bị nạn khi đang di chuyển trên vùng biển Bình Thuận.
Sáng 10/3, tại cảng Phan Thiết, đồn Biên phòng Thanh Hải (Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận) phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận đã tiếp nhận 11 thuyền viên của tàu Xuyên Á bị nạn khi đang di chuyển trên vùng biển của tỉnh.