Một bài viết trên nền tảng Threads chia sẻ về những chi tiết tinh tế tại nhà ga Metro đang nhận được sự quan tâm từ cộng đồng mạng. Nhiều bạn trẻ dù đã đi trải nghiệm rồi nhưng vẫn rủ nhau trở lại nhà ga nhằm 'kiểm chứng' và 'lấy tư liệu' để lan tỏa sự ấm áp và niềm tự hào về tuyến Metro số 1 (TP.HCM).
Để đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2025, ngành đường sắt sẽ tăng tàu, các bến xe ở Hà Nội chủ động lên kế hoạch phục vụ khách đến Giao thừa.
Trước khu vực chợ Bến Thành sẽ là địa điểm tập trung đông người, gắn kết với nhà ga trung tâm, bố trí các không gian văn hóa ẩm thực, tái hiện hình ảnh đặc trưng bản sắc người TPHCM qua hoạt động kinh doanh đường phố.
Theo số liệu mới nhất, Hàn Quốc đã đạt ngưỡng 20% dân số từ 65 tuổi trở lên, chính thức bước vào giai đoạn 'siêu già'. Điều này cho thấy tình hình nhân khẩu học của quốc gia này ngày càng trầm trọng.
Cơ quan chức năng Pháp cho biết, người lái tàu đã tự tử khi tàu đang chạy khiến hệ thống được kích hoạt dừng hoạt động, gây ra sự gián đoạn trong hoạt động vận chuyển đường sắt trên toàn quốc.
Lào Cai là địa phương có nhiều đường ngang, lối mở giao cắt với đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt, thời gian qua, các ngành, địa phương trong tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ.
Để có thêm nhiều trải nghiệm thú vị khi vi vu tàu Metro, hãy cùng tham khảo vài kinh nghiệm 'để đời' từ các 'tấm chiếu đã trải' nào!
Khi tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành, các app HCMC Metro, BusMap, Go!Bus sẽ giúp cư dân thành phố tìm đường, làm quen với hệ thống giao thông công cộng mới.
17 tuyến xe buýt điện kết nối với nhà ga Metro số 1, giúp người dân có nhiều lựa chọn hơn, trong đó, sinh viên tại Làng đại học Quốc gia TPHCM đã thuận tiện và tiết kiệm thời gian hơn rất nhiều trong việc di chuyển đến trường.
Tại Barcelona (Tây Ban Nha) đã có những chuyến tàu điện ngầm được trang bị công nghệ phanh tái tạo để thu hồi điện năng, chuyển thẳng tới các trụ sạc xe điện.
Đến 16 giờ hôm nay 24-12, tuyến Metro số 1 thu hút 47.157 lượt người dân trải nghiệm với 128 đoàn tàu trong ngày.
Trong hai ngày vận hành chính thức, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đón gần 190.000 khách. Đơn vị khai thác khuyến cáo người dân không nên tập trung quá đông tại ga Bến Thành, nhất là dịp lễ, tết.
Từ 22.12.2024, tuyến metro số 1 chính thức khai thác thương mại, đánh dấu 12 năm hoàn thành thi công tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP. Hồ Chí Minh. 14 nhà ga tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đều đồng loạt mở cửa đón khách. Trong tháng đầu tuyến hoạt động, người dân sẽ được trải nghiệm miễn phí.
Tại Stockholm - thủ đô của Thụy Điển, tàu điện ngầm là cả một không gian nghệ bên cạnh công năng di chuyển thường thấy.
Sự tập trung đông người cùng lúc có thể gây ra tình trạng ùn ứ, ảnh hưởng đến sự lưu thông và trải nghiệm của hành khách. Do đó, đơn vị quản lý khuyến cáo người dân không nên tập trung quá đông tại ga Bến Thành, nhất là dịp lễ, Tết.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) chính thức được khai thác từ ngày 22/12 không chỉ giúp giảm bớt ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm mà còn mở rộng không gian đô thị ra phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.
Chiều 23/12, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) tổ chức họp báo sau ngày vận hành chính thức đầu tiên của tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.
Metro số 1 dự kiến đón khoảng 27.000 hành khách trong ngày đầu tiên vận hành. Tuy nhiên, lượng khách thực tế lên tới 150.000 người, dẫn đến tình trạng quá tải tại các nhà ga.
Do người dân tìm tới các nhà ga quá đông, một số thời điểm đã xảy ra tình trạng quá tải, ùn tắc cục bộ nhưng không ảnh hưởng tới quá trình vận hành đoàn tàu.
Trong ngày đầu, đơn vị vận hành metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên phải tăng thêm tàu và số chuyến, vượt xa kế hoạch dự kiến để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Metro số 1 phải chạy thêm tàu, vận hành hết công suất mới đủ phục vụ nhu cầu trải nghiệm của 150.000 khách trong ngày đầu vận hành chính thức, vượt xa kế hoạch 27.000 khách.
Trái ngược với cảnh quá tải của ngày đầu, người dân đi lại tại các ga trên tuyến metro số 1 trong ngày thứ 2 vận hành thương mại dễ dàng và thuận lợi hơn rất nhiều.
Ngày thứ hai tuyến metro số 1 TPHCM vận hành chính thức cũng là ngày đầu tuần, nhiều người dân đã chọn phương tiện này để đi học, đi làm nhằm rút ngắn thời gian đi lại.
Ghi nhận trong ngày thứ 2 vận hành thương mại, hành khách đã không phải chờ đợi hoặc chen lấn để lên tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).