Nhiều hành khách đi trải nghiệm tuyến đường sắt số 1, Bến Thành – Suối Tiên (Metro số 1) đã phải đứng ngồi trong toa tàu để chờ trong khoảng thời gian dài vào chiều 27/12, vì đoàn tàu gặp sự cố.
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến 'chạy đua' 90 đêm hoàn thành toàn bộ phần mái, 120 ngày đêm về đích hoàn thành công trình chào mừng 50 năm ngày Giải phóng miền Nam.
Đến thời điểm này, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất thi công đạt 83% khối lượng. Liên danh nhà thầu sẽ nỗ lực hoàn thành công trình trong 90 ngày tới.
Mưa to kèm dông lốc và sấm sét dẫn đến kích hoạt hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến Metro 1. Do đó, Ban Quản lý đã quyết định tạm dừng lịch trình chạy tàu...
Chiều tối 27/12, do thời tiết mưa to kèm dông lốc và sấm sét dẫn đến hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến Metro 1 được kích hoạt, do đó các đơn vị đã quyết định tạm dừng tàu chạy để đảm bảo an toàn.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành kế hoạch công tác phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp cuối năm, Tết Nguyên đán và mùa lễ hội xuân Ất Tỵ 2025.
Vào khoảng 17 giờ 25 phút ngày 27/12, tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã phải tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của cơn mưa lớn kèm dông lốc và sấm sét. Hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến đã được kích hoạt để đảm bảo an toàn.
Nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất đã thực hiện khoảng 83% khối lượng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình vào 30-4-2025.
Do mưa to kèm dông lốc và sấm sét, chủ đầu tư và Công ty HURC1 đã quyết định tạm dừng lịch trình chạy tàu metro số 1, đưa tàu về các nhà ga nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách.
Gặp phải thời tiết mưa to kèm dông lốc và sấm sét nên buộc phải tạm dừng chạy tàu metro số 1 để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Theo Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), khoảng 17 giờ 25 phút ngày 27/12, thời điểm thời tiết mưa to kèm dông lốc và sấm sét dẫn đến hệ thống bảo vệ an toàn điện toàn tuyến Metro 1 được kích hoạt.
Lần thứ 2 kể từ khi chính thức vận hành thương mại, tuyến tàu Metro số 1 ở TPHCM phải tạm dừng.
Do thời tiết dông lốc nên lịch trình chạy tàu metro số 1 tạm dừng, đưa tàu về các nhà ga kiểm tra.
Vào khoảng 17 giờ 25 phút chiều 27/12, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), TPHCM, đã phải tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của mưa to kèm dông lốc và sấm sét.
Sau kiểm tra và nhận thấy không có bất thường, các đơn vị liên quan đã quyết định cho phép đoàn tàu hoạt động trở lại.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM tối nay (27/12) phát thông cáo báo chí về sự việc tạm dừng chạy tàu metro số 1 do thời tiết xấu trong chiều cùng ngày.
Ngày 27/12, lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư cho hay, đến thời điểm hiện nay, tổng khối lượng thi công công trình Nhà ga T3 - Sân bay Tân Sơn Nhất đạt khoảng 83% và đang kiểm soát được tiến độ theo kế hoạch.
Ngày 27-12, tại công trường dự án nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đã diễn ra Lễ phát động thi đua '120 ngày đêm về đích hoàn thành công trình' chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam (30-4-1975 - 30-4-2025).
Một bài viết trên nền tảng Threads chia sẻ về những chi tiết tinh tế tại nhà ga Metro đang nhận được sự quan tâm từ cộng đồng mạng. Nhiều bạn trẻ dù đã đi trải nghiệm rồi nhưng vẫn rủ nhau trở lại nhà ga nhằm 'kiểm chứng' và 'lấy tư liệu' để lan tỏa sự ấm áp và niềm tự hào về tuyến Metro số 1 (TP.HCM).
Để đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2025, ngành đường sắt sẽ tăng tàu, các bến xe ở Hà Nội chủ động lên kế hoạch phục vụ khách đến Giao thừa.
Trước khu vực chợ Bến Thành sẽ là địa điểm tập trung đông người, gắn kết với nhà ga trung tâm, bố trí các không gian văn hóa ẩm thực, tái hiện hình ảnh đặc trưng bản sắc người TPHCM qua hoạt động kinh doanh đường phố.
Theo số liệu mới nhất, Hàn Quốc đã đạt ngưỡng 20% dân số từ 65 tuổi trở lên, chính thức bước vào giai đoạn 'siêu già'. Điều này cho thấy tình hình nhân khẩu học của quốc gia này ngày càng trầm trọng.
Cơ quan chức năng Pháp cho biết, người lái tàu đã tự tử khi tàu đang chạy khiến hệ thống được kích hoạt dừng hoạt động, gây ra sự gián đoạn trong hoạt động vận chuyển đường sắt trên toàn quốc.
Lào Cai là địa phương có nhiều đường ngang, lối mở giao cắt với đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt, thời gian qua, các ngành, địa phương trong tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ.