Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành, lãnh đạo các quận, huyện tăng cường công tác chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu hoàn thành các công trình, nhằm tăng tỷ lệ giải ngân đầu tư công những tháng cuối năm 2024.
Chiều 21-11-2024, Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng phối hợp với Trung tâm Tư vấn kỹ thuật xây dựng Đà Nẵng (Sở Xây dựng TP Đà Nẵng) tổ chức công bố kết quả và trao các giải thưởng Cuộc thi tuyển phương án quy hoạch, kiến trúc Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân.
Ngày 21/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng (Ban quản lý) phối hợp với Trung tâm tư vấn kỹ thuật xây dựng Đà Nẵng tổ chức công bố kết quả và trao giải thi tuyển phương án quy hoạch, kiến trúc cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách mạng tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Ngày 21-11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng phối hợp với Trung tâm Tư vấn kỹ thuật xây dựng thành phố tổ chức công bố kết quả và trao giải cuộc thi tuyển phương án quy hoạch, kiến trúc cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân.
Chiều 21-11, Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng phối hợp với Trung tâm Tư vấn kỹ thuật xây dựng Đà Nẵng (Sở Xây dựng TP Đà Nẵng) tổ chức công bố kết quả và trao các giải thưởng Cuộc thi tuyển phương án quy hoạch, kiến trúc Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách Mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân và cầu Hòa Xuân mới (gọi tắt là Cụm nút giao thông cầu Hòa Xuân).
Ban An toàn giao thông (ATGT) quận Liên Chiểu (Đà Nẵng) vừa tổ chức đoàn đến thăm 5 hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn và có người mất do tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn quận.
Để tạo động lực phát triển các dự án quan trọng trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tỉnh Ninh Thuận thống nhất điều chỉnh quy mô dự án, tiếp tục đầu tư thông tuyến tại điểm đầu khu công nghiệp Cà Ná đến Cảng biển tổng hợp Cá Ná (huyện Thuận Nam) với chiều dài 8,2 km, nâng tổng chiều dài tuyến từ nút giao thông cao tốc Bắc - Nam đến Quốc lộ 1 vào Cảng biển tổng hợp Cà Ná dài 23 km.
Các nút giao trên Quốc lộ 51 tại tỉnh Đồng Nai khi được đầu tư đi vào sử dụng sẽ góp phần giảm lưu lượng, giải quyết tình trạng ùn tắc tại các nút giao thông.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ nút giao thông đường Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên (quận Hoàng Mai). Tuyến đường này có quy mô mặt cắt ngang đường điển hình 30m.
Những ngày qua, tại nút giao đường tránh Nam Hải Vân - Hoàng Văn Thái (TP Đà Nẵng), nơi đang thi công dự án đường cao tốc Túy Loan - Hòa Liên xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5889/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ nút giao thông đường Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai – Vĩnh Tuy - Yên Duyên, quận Hoàng Mai.
Ban lãnh đạo Tập đoàn FLC (mã cổ phiếu FLC) cho biết Giai đoạn 1 của FLC Tropical City Ha Long sẽ được bàn giao trong tháng 12/2024 và đưa vào vận hành ngay trong đầu năm sau.
Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường dài hơn 700m tại quận Hoàng Mai, nối từ nút giao thông đường Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký Quyết định số 5889/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ nút giao thông đường Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai – Vĩnh Tuy - Yên Duyên, quận Hoàng Mai.
Dự án đường nối từ nút giao thông đường Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên thuộc địa phần quận Hoàng Mai (Hà Nội) chuẩn bị được triển khai.
Tuyến đường từ nút giao thông đường Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên, quận Hoàng Mai rộng 30m, dài hơn 700m vừa được phê duyệt.
UBND TP Hà Nội mới có Quyết định số 5889/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ nút giao thông đường Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai – Vĩnh Tuy - Yên Duyên, quận Hoàng Mai.
Để tiết kiệm thời gian khi đi xuống hầm chui Thanh Xuân từ đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội), nhiều người dân bất chấp nguy hiểm, liều mình băng qua dòng xe đông đúc đang lưu thông với tốc độ cao.
QL1A qua địa bàn TP Đà Nẵng, nhất là đoạn từ nút giao thông với đường Tạ Quang Bửu đến cầu vượt Hòa Cầm gồm trục các tuyến đường Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Lương Bằng – Tôn Đức Thắng – Trường Chinh hàng ngày có lưu lượng phương tiện cơ giới lưu thông rất lớn, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm, thường hay xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) và va chạm giao thông.
Với định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) của Nghị quyết 98/2023/QH15 làm cơ sở để triển khai thí điểm mô hình phát triển đô thị, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu khai thác các quỹ đất có điều kiện chỉnh trang, phát triển thuộc khu vực xung quanh nhà ga tuyến Metro số 1, Metro số 2, nút giao thông dọc tuyến đường Vành đai 3…
Dự án Bệnh viện Ung bướu Cần Thơ vốn đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, hiện đại nhất vùng Đồng bằng sông Cửu Long, nhưng 'đắp chiếu' từ năm 2022 tới nay do chủ đầu tư thiếu kinh nghiệm, vướng mắc cơ chế vốn. Cũng tại Cần Thơ, dự án mở rộng 5 nút giao thông đội vốn cả nghìn tỷ đồng chậm tiến độ vì sai sót khi lập dự án. Đây là 2 dự án điển hình lãng phí trong đầu tư công tại Cần Thơ.
Thị trường bất động sản tại TP.HCM đang chứng kiến sự khởi sắc, đặc biệt ở phân khúc cao cấp với tỷ lệ hấp thụ ấn tượng.
Thị trường bất động sản tại TP.HCM đang chứng kiến sức nóng tăng cao, đặc biệt ở phân khúc cao cấp với tỷ lệ hấp thụ ấn tượng. Theo dữ liệu từ Batdongsan.com.vn, tỷ lệ hấp thụ của phân khúc này tại TP.HCM đạt mức 55% trong vòng 6 năm, thể hiện sức hút ổn định và sự tăng trưởng bền vững. Mặt khác, giá bất động sản chung cư tại Hà Nội tuy có mức tăng cao lên đến 70%, song với xu hướng Nam tiến, các nhà đầu tư phía Bắc đang chuyển hướng vào các dự án có vị trí đẹp, uy tín và yếu tố 'xanh' ở TP.HCM.
QL1A qua địa bàn TP Đà Nẵng, nhất là đoạn từ nút giao thông với đường Tạ Quang Bửu đến cầu vượt Hòa Cầm gồm trục các tuyến đường Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Lương Bằng – Tôn Đức Thắng – Trường Chinh hàng ngày có lưu lượng phương tiện cơ giới lưu thông rất lớn, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm, thường hay xảy ra TNGT và va chạm giao thông.
Bất cứ ai di chuyển trên các phương tiện giao thông trong thành phố mỗi ngày, chắc chắn là thường xuyên đi qua các nút giao có hoặc không có đèn tín hiệu. Một thành phố du lịch như Đà Nẵng, đương nhiên là luôn đặt trọng tâm, ưu tiên phát triển du lịch, và thành phố cũng xác định, để thu hút khách du lịch, bên cạnh rất nhiều những yếu tố, thì yếu tố giao thông phải đặt lên hàng đầu.
UBND huyện Xuân Lộc vừa phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan thảo luận phương án chỉnh trang nút giao ngã 5 Khu công nghiệp Xuân Lộc (huyện Xuân Lộc).
11 vị trí dọc các nhà ga metro và Vành đai 3 dự kiến được TP Hồ Chí Minh thí điểm mô hình TOD hướng tới khai thác hiệu quả quỹ đất, chỉnh trang đô thị…
TPHCM đặt mục tiêu khai thác các quỹ đất có điều kiện chỉnh trang, phát triển thuộc khu vực xung quanh nhà ga tuyến Metro số 1, Metro số 2, nút giao thông dọc tuyến đường Vành đai 3 theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) theo Nghị quyết 98/2023/QH15 làm cơ sở để triển khai thí điểm mô hình phát triển đô thị.