Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt phương án tuyến cầu Lê Thanh vượt sông Đáy và đường giao thông hai bên cầu, tỷ lệ 1/500 tại các xã Hồng Sơn, Vân Đình.
Gần 10 năm thi công nhưng dự án mở rộng đường Tam Trinh (Hà Nội) vẫn dang dở, rác thải chất đống, bụi mù mịt khiến người dân khốn khổ, bức xúc vì ô nhiễm kéo dài.
Gần 10 năm thi công nhưng dự án mở rộng đường Tam Trinh (Hà Nội) vẫn dang dở, rác thải chất đống, bụi mù mịt khiến người dân khốn khổ, bức xúc vì ô nhiễm kéo dài.
Tuyến cầu Lê Thanh vượt sông Đáy và đường giao thông hai bên cầu có chiều dài khoảng 2,6 km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 460 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5622/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án tuyến cầu Lê Thanh vượt sông Đáy và đường giao thông hai bên cầu, tỷ lệ 1/500 tại các xã Hồng Sơn, Vân Đình, thành phố Hà Nội.
UBND Tp. Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt phương án tuyến cầu Lê Thanh vượt sông Đáy và đường giao thông hai bên cầu, tỷ lệ 1/500 tại các xã Hồng Sơn, Vân Đình (thành phố Hà Nội).
Tuyến đường nối từ phố Lạc Trung, lách qua hai khu chung cư đến ngõ 559 Kim Ngưu đang được thi công gấp rút, kỳ vọng giải quyết ùn tắc tại khu vực này.
Vì cần cập nhật địa điểm triển khai dự án cho phù hợp với địa giới hành chính mới sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, UBND TP. Hà Nội đã đề xuất điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, với tổng chiều dài tuyến khoảng 4,18 km...
HĐND TP.HCM thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng, cải tạo và mở rộng đường Tôn Thất Thuyết cùng công viên cây xanh dọc bờ kênh Tẻ, với hàng loạt thay đổi về quy mô, tổng mức đầu tư, tiến độ và cơ quan chủ đầu tư.
Sau gần 10 năm triển khai, dự án mở rộng đường Tôn Thất Thuyết được HĐND TPHCM điều chỉnh tăng quy mô, tăng vốn 2,5 lần và cập nhật tiến độ đến năm 2029 nhằm giải quyết một phần 'điểm nghẽn' giao thông.
Chiều 13-11, với 100% đại biểu tán thành tại kỳ họp chuyên đề (Kỳ họp thứ 27), HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Tờ trình phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Chiều 13/11, tại Kỳ họp thứ 27 HĐND TP Hà Nội, các đại biểu HĐND TP đã bấm nút biểu quyết thông qua Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
HĐND thành phố Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường hơn 32.970 tỷ đồng kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô tạo trục giao thông hiện đại, mở không gian phát triển mới khu vực Bắc sông Hồng.
Chiều 13/11, tại kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 27), HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026, đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT).
Dự án nâng cấp Quốc lộ 53, 62 và 91B với tổng vốn gần 400 triệu USD dự kiến khởi công vào quý III/2026, nhằm cải thiện kết nối vùng và thích ứng biến đổi khí hậu.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường 70 (đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa phận Nam Từ Liêm cũ) dài gần 5 km, tổng vốn đầu tư khoảng 3.380 tỷ đồng. Tuyến đường đi qua phường Tây Mỗ, Xuân Phương và xã Sơn Đồng, được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải giao thông cho các tuyến lân cận.
Dự án kết nối đường qua Công ty xe buýt với dự án 423 Minh Khai (phường Vĩnh Tuy, Hà Nội) được gấp rút thi công, mang kỳ vọng giải quyết ùn tắc tại khu vực này.
Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường 70 (đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa phận Nam Từ Liêm - cũ) - dự án đường 70 đi qua địa bàn 3 phường: Tây Mỗ, Xuân Phương và xã Sơn Đồng.
Để chạy đến Bắc Ninh đấu nối với cao tốc Nội Bài - Hạ Long khép kín dự án, tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có 19,3 km đi trên địa bàn tỉnh Hưng Yên. Hiện đường song hành (đường đô thị) đang được UBND tỉnh Hưng Yên huy động máy móc thi công ngày đêm và đã hiện hình hài.
Dự án đầu tư xây dựng công trình kết nối đường qua Công ty bus với dự án 423 Minh Khai (phường Vĩnh Tuy, Tp.Hà Nội) được kỳ vọng sẽ trở thành 'lối thoát' giúp hàng vạn cư dân khu vực thoát khỏi cảnh ùn tắc mỗi ngày.
Ngày 10/11, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn đi kiểm tra tiến độ thực hiện một số dự án công trình giao thông trên địa bàn.
Nhiều vị trí vỉa hè đường Lê Quang Đạo kéo dài (Hà Nội) đang bị người dân chiếm dụng để phục vụ kinh doanh.
Cầu Trần Hưng Đạo là một trong 18 công trình cầu đường bộ bắc qua sông Hồng theo quy hoạch phát triển giao thông Thủ đô, với tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng góp phần giảm tải giao thông và tạo điểm nhấn kiến trúc cho thành phố.
UBND TP Hà Nội mới có Quyết định số 5459/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường từ Cụm công nghiệp vừa và nhỏ Nguyên Khê đến thôn Phù Liễn (đoạn từ đầm Sơn Du đến thôn Quan Âm), xã Phúc Thịnh, tỷ lệ 1/500.
Tập đoàn Masterise được giao nghiên cứu dự án cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức PPP, với chiều dài 6,3 km, 8 làn xe, kết nối đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) và Đồng Nai.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh) có chiều dài khoảng 9,62km; mặt cắt ngang rộng 60,0m, đáp ứng 10 đến 12 làn xe; tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.285 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách khoảng 9.611 tỷ đồng).
Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại công trình cầu sông Lô, trong thời gian từ năm 2010-2015. UDIDECO là đơn vị thi công cây cầu này.
Việc khởi tố vụ án hình sự công trình tại cầu Sông Lô, theo cơ quan điều tra, để làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan, bảo đảm xử lý nghiêm minh theo quy định pháp luật.
Sau nhiều năm trễ hẹn, thành phố Hà Nội đang đặt quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng 'nút thắt' cuối cùng của tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, vào cuối năm nay.
Theo báo cáo của Sở Tài chính thành phố Cần Thơ, vướng mắc lớn nhất cản trở tiến độ Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng là nguồn cung vật liệu cát...
Mẫu Galaxy Z TriFold mới được cho là sở hữu độ mỏng khi mở ra ngang ngửa, thậm chí vượt trội so với Galaxy Z Fold7.
Dự án mở rộng Quốc lộ 22 dài 9,1 km lên 10 làn xe, xây 7 cầu vượt, nhằm giải quyết ùn tắc cửa ngõ Tây Bắc và kết nối đồng bộ với Vành đai 3.
Cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) được khởi công vào dịp 10/10 nhưng đến hiện tại dự án vẫn chưa có triển khai mới. Đây là một trong 8 công trình trọng điểm được khởi công dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2025).
Với tổng chiều dài khoảng 25 km, tuyến đường dự kiến sẽ trở thành trục giao thông chiến lược, kết nối liền mạch từ sân bay Cam Ranh đến các khu kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh, tạo động lực phát triển kinh tế và du lịch...