Huyện Thanh Oai, Hà Nội vừa thông xe tuyến đường kết nối tỉnh lộ 427 và đường trục phía Nam, hay còn gọi là đường Đìa Muỗi kéo dài.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Hà Nội, Sở Xây dựng đề nghị UBND các huyện Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn khẩn trương gửi báo cáo việc rà soát quỹ đất trong diện giải phóng mặt bằng.
Dự án Khu phố du lịch An Thượng - giai đoạn 2 vừa được UBND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư hơn 100 tỷ đồng; nơi đây sẽ tổ chức các hoạt động văn hóa, vui chơi giải trí, mua sắm cả ngày lẫn đêm cho du khách...
Sáng 13/5, thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ gắn biển tuyến đường mang tên cố Tổng Bí thư Đỗ Mười tại Khu trung tâm Chính trị-Hành chính bắc sông Cấm, huyện Thủy Nguyên.
Tri ân những đóng góp của cố Tổng Bí thư Đỗ Mười đối với thành phố, tại sự kiện kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng - Thành phố Anh hùng và lễ hội Hoa Phượng đỏ, chính quyền TP. Hải Phòng gắn biển tên đường Đỗ Mười tại Khu trung tâm Chính trị - Hành chính Bắc sông Cấm, TP. Thủy Nguyên.
Tuyến đường mang tên cố Tổng Bí thư Đỗ Mười có chiều dài 1,6 km, kết nối vùng lõi đô thị cũ của Hải Phòng với Trung tâm Chính trị - Hành chính mới của thành phố.
Khởi công từ năm 2016 và dự kiến hoàn thành sau 3 năm, thế nhưng sau 4 lần thay đổi mốc thời gian hoàn thành giải phóng mặt bằng và gần 10 năm thi công, tuyến đường Tam Trinh vẫn ngổn ngang.
Thủ tướng chỉ đạo, cùng với đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình, các bộ, cơ quan và địa phương phải xây dựng trung tâm logictics hàng không tại đây.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, đây là công trình quan trọng, cần được hoàn thành kịp thời để phục vụ các hoạt động đối ngoại trong khuôn khổ APEC 2027.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết việc xây dựng sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) cấp 4E lưỡng dụng sẽ bổ sung, hỗ trợ sân bay Nội Bài đang quá tải và không còn nhiều dư địa mở rộng.
Chiều 10-5, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) phục vụ an ninh, quốc phòng thành cảng hàng không quốc tế cấp 4E và xây dựng tuyến đường từ sân bay này về trung tâm Hà Nội.
Sân bay Gia Bình cùng tuyến đường kết nối với trung tâm Hà Nội sẽ là một trong những công trình lớn khẳng định sự phát triển vươn mình, tầm vóc, vị thế đất nước trong kỷ nguyên mới.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh (quận Hoàng Mai, Hà Nội) khởi công từ năm 2016, dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Tuy nhiên, đến nay sau 4 lần thay đổi mốc thời gian hoàn thành giải phóng mặt bằng và gần 10 năm thi công, tuyến đường Tam Trinh vẫn ngổn ngang.
Báo cáo của tỉnh Quảng Trị, tổng mức đầu tư dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo khoảng 13.939 tỷ đồng (đã bao gồm lãi vay). Trong khi đó, Bộ Xây dựng ước tính tổng mức đầu tư chỉ khoảng 7.490 tỷ đồng.
Sau quy hoạch, khu tập thể Vĩnh Hồ sẽ được phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng khối lượng lớn, giảm mật độ xây dựng, tăng tầng cao.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh, quận Hoàng Mai có chiều dài 3,5km khởi công từ năm 2016, dự kiến hoàn thành sau 3 năm nhưng hiện tại dự án đang bị đình trệ do thiếu mặt bằng.
Do ảnh hưởng của mưa lũ trong những năm vừa qua, xuất hiện nhiều điểm sạt lở trên đê hữu sông Mã; đê tả và hữu sông Lạch Trường; đê tả và hữu sông Lèn,... gây nguy cơ mất an toàn đến tính mạng, tài sản của Nhà nước và Nhân dân trên địa bàn.
Sáng nay 8/5, tại phường Đông Lương, UBND TP. Đông Hà tổ chức lễ khởi công công trình Cải tạo các khu thu nhập thấp (LIA) - hạng mục giao thông thuộc Phát triển đô thị ven biển miền Trung hướng đến tăng trưởng xanh và ứng phó với biến đổi khí hậu TP. Đông Hà (gọi tắt là Dự án). Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Nam; Giám đốc Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tại Việt Nam Hervé Conan tham dự.
Công trường thi công dự án mở rộng đường Tam Trinh (quận Hoàng Mai, Tp.Hà Nội) diễn ra ì ạch do khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.
HNN.VN - Ngày 7/5, lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông thành phố (chủ đầu tư) cho biết, dự án (DA) nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 15 (TX. Hương Thủy) đang phấn đấu hoàn thành vào đầu tháng 9 tới.
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài khoảng 51km, giai đoạn 1, dự án được đầu quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h. Tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng, đến nay ghi nhận có 4 nhà đầu tư quan tâm.
Tuyến tàu cao tốc xuất phát từ khu vực bến Bạch Đằng đi Vũng Tàu sẽ dừng hoạt động nhường chỗ cho việc xây cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Hoạt động thi công diễn ra ì ạch, trên công trường mở rộng đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Thành phố Hà Nội) chỉ có lác đác công nhân cùng máy móc đang tiến hành thi công.
Năm 2023, Quảng Ninh và Hải Phòng đã phối hợp đầu tư cầu Lại Xuân nối TP Đông Triều (Quảng Ninh) với TP Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) qua sông Đá Bạch và dự kiến thông xe vào cuối tháng 5/2025.
UBND tỉnh Nam Định vừa có công văn trình Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy về chủ trương đầu tư dự án đường trục cảnh quan kết nối 2 thành phố Nam Định - Hoa Lư (Ninh Bình), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 29.000 tỷ đồng.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ trong hôm nay (3/5) sẽ đón hơn 140.000 lượt xe, con số này tương đương với lưu lượng hai ngày đầu nghỉ lễ 30/4 - 1/5, gây áp lực rất lớn cho tuyến cao tốc, nên cần sớm đẩy nhanh tiến độ xây dựng mở rộng.
Dự án đường trục cảnh quan dài gần 44 km, tổng vốn đầu tư 29.000 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội giữa hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình...
Nam Định đề xuất đầu tư đường cao tốc trị giá 29.000 tỷ đồng, rộng 130m nối liền 2 thành phố (TP) Nam Định - Hoa Lư, có tổng chiều dài khoảng 43,8km.
Tỉnh Hà Nam đang mở rộng tuyến đường rộng 68 m đi qua khu đô thị tỷ USD của Sun Group và nơi từng được quy hoạch trung tâm hành chính mới của tỉnh này.
Tỉnh Nam Định đang hoàn tất quy trình chuẩn bị đầu tư tuyến đường trục cảnh quan kết nối thành phố Nam Định với thành phố Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình), tổng vốn dự kiến lên tới 29 nghìn tỷ đồng.
Tỉnh Nam Định đang xúc tiến quy trình đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định-Ninh Bình dài hơn 43km, vốn đầu tư 29 nghìn tỷ đồng.
HĐND TP. Hà Nội đã xem xét thông qua Chủ trương đầu tư xây dựng cầu đường kết nối cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, và Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu. Tổng mức đầu tư 2 dự án giao thông này là 16.920 tỷ đồng.
Dự án đường Bắc Sơn kéo dài, một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thái Nguyên, được khởi công từ tháng 7-2018. Tuyến đường có chiều dài gần 10km, tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, thiết kế 6 làn xe với mặt cắt ngang rộng 61m. Khi hoàn thành, công trình sẽ đóng vai trò kết nối trung tâm TP. Thái Nguyên với Khu du lịch Hồ Núi Cốc, góp phần mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - du lịch của tỉnh. Dự án do Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường (tỉnh Ninh Bình) làm chủ đầu tư, theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Tại kỳ họp, HĐND TP Hà Nội sẽ xem xét, thông qua nhiều nội dung Nghị quyết quan trọng, trong đó có Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu. Cầu Ngọc Hồi có tổng chiều dài nghiên cứu là 7,5 km, với tổng mức đầu tư là 11.844 tỷ đồng.