Hàng nghìn cọc tre, trụ bê tông chôn giữa lòng sông để khai thác hàu gây ảnh hưởng đến dòng chảy và cản trở thuyền bè đánh bắt thủy sản là thực trạng tồn tại nhiều năm qua ở Hà Tĩnh song chưa được xử lý.
Sau một thời gian ra quân quyết liệt, các đơn vị, địa phương của tỉnh Thanh Hóa đã 'giải phóng' lồng bè khỏi khu neo đậu tránh trú bão dành cho tàu thuyền trên sông Lạch Bạng, thuộc địa bàn phường Bình Minh và Hải Thanh (thị xã Nghi Sơn).
Ủy ban nhân dân huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị vừa cấp Giấy phép môi trường cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Ngọc Tuấn để thực hiện các hoạt động bảo vệ môi trường của Dự án 'Nạo vét khẩn cấp luồng vào khu neo đậu tránh trú bão Cửa Tùng, kết hợp thu hồi sản phẩm sau nạo vét làm vật liệu san lấp theo hình thức xã hội hóa' tại thị trấn Cửa Tùng.
Có cảng mới thì việc neo đậu tàu thuyền an toàn hơn chớ Tư ngư dân?- Đúng là neo đậu ở cảng mới đảm bảo an toàn hơn, nhưng nhiều ngư dân Thuận An (TP Huế, Thừa Thiên - Huế) vẫn nơm nớp nỗi lo cũ khi vào cảng mới.
Nghề nuôi cá lồng trên vịnh Nghi Sơn, thị xã Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) từng đem lại nguồn thu nhập cao, ổn định cuộc sống cho hàng trăm hộ dân. Tuy nhiên, khoảng 5 năm trở lại đây, người nuôi cá đang rơi vào cảnh nợ nần chồng chất, thậm chí phải bỏ nghề khi số lồng bè trở nên quá tải, môi trường nước trong vịnh bị ô nhiễm nghiêm trọng…
Dọc khu neo đậu tàu thuyền ở Cửa Sót (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) thời gian qua có nhiều tàu cá hư hỏng nằm la liệt. Tình trạng này không chỉ gây cản trở giao thông đường thủy vào mùa mưa bão mà còn làm ô nhiễm môi trường.
Xung quanh khu vực âu thuyền Cửa Sót (Lộc Hà, Hà Tĩnh) có nhiều tàu, thuyền hư hỏng bị vứt bỏ, gây mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường, cản trở tàu thuyền ra vào neo đậu.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa ra quyết định công nhận 'Rừng dừa nước Tịnh Khê' tại xã Tịnh Khê, TP Quảng Ngãi là điểm du lịch.
Với vị trí thuận lợi, là khu vực kín gió, môi trường nước ổn định cho phát triển nghề nuôi cá lồng nên đã có một thời nghề này đem lại cho bà con các địa phương ven biển thị xã Nghi Sơn nguồn thu nhập cao, ổn định cuộc sống. Tuy nhiên, những năm gần đây nghề này đang trở thành nỗi lo, thậm chí gánh nặng với không ít hộ dân.
Nghệ An hiện có khoảng 3.400 tàu thuyền lớn nhỏ, tuy nhiên, khu neo đậu tàu thuyền còn thiếu, luồng lạch cạn chưa đáp ứng nhu cầu của ngư dân, nhất là trong mùa mưa bão.
Tỉnh Quảng Nam quyết tâm không để 'ngâm' vốn đầu tư công, nhất là nguồn vốn cho các công trình trọng điểm, các dự án liên kết vùng và chương trình mục tiêu quốc gia.
Theo thông tin từ UBND huyện Cát Hải, Hải Phòng, tính đến ngày hôm nay (10/7) tất cả các hộ dân nuôi hàu tự phát bằng phao xốp đã tự nguyện di dời và trả lại mặt nước để bảo vệ cảnh quan, gìn giữ môi trường.
Luồng lạch ra vào Cửa Tùng ở tỉnh Quảng Trị đã bị bồi lấp nghiêm trọng nhiều năm nay, khiến các tàu cá có chiều dài hơn 12m trở lên không thể cập cảng cá Cửa Tùng và các khu neo đậu gần đó mỗi khi trú tránh bão. Tại cảng cá Cửa Tùng, hằng ngày ngư dân bắt buộc phải dùng thuyền nhỏ trung chuyển hải sản khai thác. Điều này không chỉ gây khó khăn cho ngư dân mà còn ảnh hưởng đến công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) về an toàn tàu thuyền mỗi khi có mưa bão.
Thời gian qua, một số hộ dân đã tự ý ra khu neo đậu tránh trú bão dành cho tàu thuyền trên sông Lạch Bạng, thuộc phường Bình Minh và Hải Thanh (thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa) để kết lồng bè nuôi cá, nuôi vẹm. Sự xuất hiện của các lồng bè đã cản trở luồng lạch, chiếm dụng không gian neo đậu của tàu thuyền. Nhất là khi mùa mưa bão đang cận kề, các lồng bè này sẽ gây nguy cơ mất an toàn khi tàu thuyền vào neo đậu tránh trú bão.
Ngư dân Hà Tĩnh mong muốn được hỗ trợ thêm nguồn lực để khắc phục tình trạng bồi lắng ở Khu neo đậu tránh trú bão Cửa Hội - Xuân Phổ, đảm bảo an toàn cho tàu thuyền vào cập bến.
Giai đoạn 2011-2022, các ngành kinh tế biển đã đóng góp lớn trong phát triển kinh tế cả nước. GDP trung bình của 28 tỉnh, thành phố ven biển chiếm khoảng 50% GDP của cả nước.
Trước sự cấp thiết và bức xúc của người dân địa phương về tình trạng luồng tàu ra, vào Cảng neo trú tàu thuyền Mỹ Á, phường Phổ Quang, thị xã Đức Phổ, bị bồi lấp nghiêm trọng, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi đã khảo sát, lập dự án và trình Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi xem xét, quyết định cho chủ trương đầu tư nạo vét, với kinh phí dự kiến khoảng 3 tỷ đồng.
UBND tỉnh Quảng Trị giao UBND huyện Vĩnh Linh, cơ quan chức năng liên quan chủ trì, kiến nghị nạo vét đường vào khu neo đậu tránh trú bão Cửa Tùng để ngư dân thuận lợi ra khơi sản xuất.
Ngày 13/6, thông tin từ Trạm Quản lý bến phà Đồng Bài (huyện Cát Hải, TP Hải Phòng) cho biết, các nhân viên của trạm vừa kịp thời cứu sống 1 thanh niên nhảy phà với ý định tự tử.
Trước tình trạng cửa biển Cửa Tùng bị bồi lấp gây khó cho tàu thuyền của ngư dân, hiện nay UBND huyện Vĩnh Linh đang được giao lập phương án để tiến hành nạo vét khẩn cấp.
Phát triển kinh tế sông với 'hạt nhân' sông Đông Nai là một trong những định hướng phát triển mới của tỉnh trong thời gian tới nhằm khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế sông nước.
Hạn mặn tại ĐBSCL đã diễn ra kéo dài và gây ảnh hưởng đến tình hình kinh tế và đời sống của người dân. Để ứng phó với hạn hán, xâm nhập mặn, sạt lở bờ sông, bờ biển... Chính phủ sẽ ưu tiên nguồn lực triển khai các giải pháp đồng bộ, đặc biệt là phát triển hạ tầng.
Bồi lấp tại một số cửa biển ở Quảng Ngãi ngày càng nghiêm trọng, khiến tàu thuyền của ngư dân gặp nhiều khó khăn khi ra vào cảng cá. Nhiều ngư dân phải đưa tàu đến các cảng cá khác để bán hải sản và trú tránh bão.
Tại Quảng Ngãi, hàng trăm tàu cá công suất lớn phải đi 'ở nhờ' nơi khác vì một số cửa biển như Cổ Lũy, Mỹ Á… bị bồi lấp nặng. Không những gây khó khăn cho hoạt động khai thác hải sản, tình trạng trên còn ảnh hưởng lĩnh vực hậu cần nghề cá.
Thông tin từ tỉnh Lào Cai chiều 5-6 cho biết, nước sông Hồng (ở thượng nguồn) bất ngờ lên cao do xuất hiện đợt lũ tiểu mãn.
Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng cảng cá Thạch Kim (Lộc Hà, Hà Tĩnh) vừa khởi công với nhiều hạng mục quan trọng, hướng tới mục tiêu đáp ứng tiêu chí cảng loại II.
Hôm qua (4/6), trả lời đại biểu Quốc hội tại phiên chất vấn Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Lê Minh Hoan đưa ra một số nhận định về nguồn nước sạch rất đáng lưu tâm, trăn trở.
Luồng lạch ra, vào cửa sông, biển bị bồi lấp nghiêm trọng, khiến hàng trăm tàu cá có công suất lớn ở Quảng Ngãi không thể ra vào để neo đậu tránh trú, buộc ngư dân đành phải đưa tàu sang các tỉnh lân cận để bán hải sản.
Cửa biển Lạch Vạn (huyện Diễn Châu, Nghệ An) đang bị bồi lấp nghiêm trọng khiến hàng trăm tàu thuyền 'ngại' ra vào cảng vì sợ mắc cạn.
Hàng trăm tàu cá công suất lớn phải đi 'ở nhờ' nơi khác vì cửa biển Cổ Lũy bị bồi lấp nặng. Không những gây khó khăn cho hoạt động khai thác hải sản, tình trạng trên còn 'kéo' hậu cần nghề cá của các xã Nghĩa An, Nghĩa Phú sa sút trầm trọng.