Với tổng chiều dài khoảng 36,3 km, dự án mở rộng Quốc lộ 1A được kỳ vọng hình thành trục giao thông chiến lược kết nối khu vực phía Nam Hà Nội với các tuyến vành đai và cao tốc cửa ngõ.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng nối cầu vượt sông Hương (TP Huế) có chiều dài hơn 1km, với tổng mức đầu tư gần 100 tỷ đồng đang được tập trung thi công và dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.
Ngày 12-5, đại diện UBND tỉnh Tây Ninh cho biết, HĐND tỉnh đã thống nhất để TPHCM làm cơ quan chủ quản triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm kết nối hai địa phương.
Với quy mô 10 làn xe trên tuyến chính cùng hệ thống đường song hành hai bên, dự án mở rộng Quốc lộ 1A được kỳ vọng tạo trục giao thông chiến lược gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị phía Nam Hà Nội.
Tuyến đường Rừng Sác là trục giao thông huyết mạch của Cần Giờ, được đề xuất nâng cấp, mở rộng lên 10 làn xe.
Sau một năm tái khởi động, cầu Phước Khánh - 'nút thắt cuối cùng' của tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đang được đẩy nhanh thi công, hướng tới mục tiêu thông xe toàn tuyến trong thời gian tới.
Nhơn Trạch là một trong 10 phường mới được thành lập của thành phố Ðồng Nai kể từ ngày 30-4-2026. Ðây là bước ngoặt lịch sử của Nhơn Trạch sau khi sắp xếp đơn vị hành chính (từ ngày 1-7-2025), mở ra cơ hội lớn để địa phương bứt phá với vai trò phường động lực.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư 'manh mún' có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Dự án mở rộng quốc lộ 1A có tổng mức đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng, do liên danh nhà đầu tư thực hiện gồm Tập đoàn Vingroup cùng một số doanh nghiệp khác.
Chủ đầu tư đang kiểm soát chặt cam kết của một số nhà thầu chậm tiến độ thi công mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn để kịp thời có giải pháp chấn chỉnh.
HĐND TP.Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian Quốc lộ 1A, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị, có mức đầu tư 161.994 tỷ đồng, gồm 10 làn xe tuyến chính và 6 làn xe đường song hành hai bên.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A có quy mô mặt cắt ngang 90 m, đảm bảo cho 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe trên đường song hành hai bên dự kiến hoàn thành năm 2027.
Quốc lộ 1A - đoạn từ vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ (Hà Nội) - sẽ có mặt ngang 90m, gồm 10 làn xe chính và 6 làn đường song hành hai bên, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 337,3ha.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A, từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ có mức đầu tư 161.994 tỷ đồng, gồm 10 làn xe tuyến chính và 6 làn xe đường song hành hai bên.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh thông báo chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cộng Hòa (đoạn từ đường Trường Chinh đến đường Út Tịch) từ ngày 15/5/2026. Tuyến đường lưu thông vào khu vực trung tâm Thành phố cũng như sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được tổ chức linh hoạt đối với hai làn giữa tim đường.
Dự án mở rộng trục Bắc - Nam được kỳ vọng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn giao thông khu Nam Tp.HCM, đồng thời tạo cú hích cho đô thị cảng Hiệp Phước và chiến lược phát triển Nhà Bè trong tương lai.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 với quy mô 8 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng dự kiến khởi công vào năm 2026 nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy kinh tế TP.HCM.
Sau khi thông xe, đưa vào khai thác gần 38 km, hiện nay đơn vị thi công đang chạy nước rút hoàn thiện 16 km còn lại đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu thuộc địa phận thành phố Đồng Nai để thông xe toàn tuyến trước ngày 18/5 tới. Đây là một trong những tuyến đường quan trọng hàng đầu nối Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Trong quyết định phê duyệt điều chỉnh phát triển giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ ban hành cách đây 13 năm, loạt nhiệm vụ về phát triển hạ tầng kết nối liên vùng đã được nêu ra và ấn định giai đoạn triển khai…
Trong quyết định phê duyệt điều chỉnh phát triển giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ ban hành cách đây 13 năm, loạt nhiệm vụ về phát triển hạ tầng kết nối liên vùng đã được nêu ra và ấn định giai đoạn triển khai…
Dự án cầu Tân Hiền quy mô 6 làn xe dự kiến khởi công vào cuối năm 2026, đóng vai trò mắt xích giao thông quan trọng kết nối hai đô thị trực thuộc Trung ương phía Nam.
Từ ngày 15/5, đường Cộng Hòa sẽ là tuyến đầu tiên ở TPHCM áp dụng phân làn đảo chiều linh hoạt, nhằm giảm ùn tắc tại cửa ngõ Tân Sơn Nhất.
Dự án cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe sẽ kết nối phường Tân Triều (Đồng Nai) và xã Thường Tân (TP HCM), dự kiến khởi công vào quý IV/2026 nhằm tăng cường liên kết vùng.
Dự án mở rộng QL1A từ Vành đai 1 đến Cầu Giẽ được đề xuất đầu tư theo hình thức BT với tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng do Vingroup làm nhà đầu tư.
Tuyến đường Rừng Sác dài hơn 36km xuyên rừng ngập mặn Cần Giờ được TP.HCM chấp thuận nghiên cứu nâng cấp lên 10 làn xe theo hình thức PPP, tăng kết nối khu Nam.
Cho rằng xe phía trước đi chậm, N.V.H. đã lái xe vượt lên chặn đầu xe khác rồi chửi bới trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Tuyến Vành đai 3,5 dài 53 km đóng vai trò huyết mạch kết nối phía Tây và Nam Thủ đô, hiện đang được đẩy nhanh thi công tại các nút giao trọng điểm và cầu vượt sông Hồng.
Trước những thay đổi lớn trong quy hoạch giao thông phía Nam Hà Nội, nhà đầu tư vừa đề xuất điều chỉnh quy mô mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ xuống còn 8 đến 10 làn xe, thay vì 10 đến 12 làn như định hướng trước đó.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh đang gấp rút triển khai giải phóng mặt bằng đoạn 1,4 km qua phường Vĩnh Tuy và Tương Mai đến nay cơ bản đã hoàn thiện.
Nhà đầu tư mở rộng cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ vừa có kiến nghị cơ quan quản lý xem xét điều chỉnh quy mô cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ chỉ còn 8-10 làn xe, thay vì 10-12 làn xe như trước đây.
Những ngày qua, tuyến đường Đường Cộng Hòa - một trong những điểm nóng ùn tắc giao thông tại TPHCM đã trở nên thông thoáng hơn sau khi dải phân cách giữa được tháo dỡ, chuẩn bị phân làn 3 chiều.
Từ Vũng Tàu đến Bình Châu (TP.HCM) tuyến đường ven biển dài gần 77km đang chuyển mình từng ngày. Mặt đường được mở rộng, nhiều cây cầu đã nối nhịp, hứa hẹn tạo động lực cho du lịch, vận tải và kết nối các trung tâm công nghiệp, cảng biển của khu vực.
Chiều 7/5, đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc với đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan để nghe báo cáo về dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cao tốc Cam Lộ-La Sơn đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây.