Quá trình tổ chức thi công đường nối phía Quảng Ninh gặp một số khó khăn, các đơn vị tập trung tháo gỡ để cầu Bến Rừng và đường nối đưa vào khai thác trong tháng 6.
Đầu tháng 5-2024, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và đầu tư, UBND Thành phố Hồ Chí Minh về việc trình duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đầu tư đối tác công tư (PPP).
Những năm trước đây xã Bản Nguyên, huyện Lâm Thao cũng còn rất nhiều khó khăn, đường sá đi lại chật hẹp, chỉ cần một xe ô tô nhỏ đi thì xe máy phải tránh vào ngõ. Đến nay, các tuyến đường đều đã được rộng mở và có thể đi được hai làn xe ô tô.
Cầu vượt tạm thứ 2 tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) vừa được đưa vào sử dụng, giúp giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ Sân bay Tân Sơn Nhất.
Cầu vượt tạm thứ hai ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được thông xe trong vài ngày tới. Dự án được kỳ vọng giúp giải tỏa ùn tắc giao thông quanh khu vực này.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ tham gia ý kiến đối với phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc Phủ Lý - Nam Định.
TPHCM lựa chọn đơn vị tư vấn để thực hiện rà soát, lập báo cáo đánh giá tổng thể cho các dự án đảm bảo đồng bộ và nghiên cứu đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng chung cho toàn bộ tuyến Vành đai 4 TPHCM.
Bộ Giao thông Vận tải vừa đồng ý giao tỉnh Nam Định lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến Cao tốc Phủ Lý - Nam Định dài 50km.
Bộ GTVT cho rằng việc Thủ tướng giao UBND tỉnh Nam Định lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Phủ Lý - Nam Định là có cơ sở.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ tham gia ý kiến đối với phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc Phủ Lý - Nam Định.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Nam Định đề xuất đầu tư cao tốc Phủ Lý (Hà Nam) - TP. Nam Định quy mô 4 làn xe, nền đường rộng từ 24 - 48 m. Đồng thời, rà soát giải pháp thiết kế, chi phí xây dựng dự án do sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.400 tỷ đồng, suất đầu tư khoảng 375 tỷ đồng/km quá cao...
Bộ Giao thông Vận tải vừa đồng ý giao tỉnh Nam Định lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến Cao tốc Phủ Lý-Nam Định dài 50km.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn số 4752/BGTVT-KHĐT báo cáo Chính phủ việc kết nối các tuyến cao tốc theo Công điện số 769/CĐ-TTg ngày 26/8/2023 của Thủ tướng Chính phủ, trong đó, Bộ GTVT đã nhận được 53 kiến nghị từ các địa phương liên quan đến nút giao cao tốc và 81 kiến nghị liên quan đến tuyến đường kết nối cao tốc.
Kết quả rà soát mà Bộ GTVT tổng hợp từ 134 kiến nghị của địa phương đầu tư hệ thống giao thông kết nối cao tốc cho thấy nhu cầu vốn đầu tư khoảng 174.543 tỷ đồng.
Bộ GTVT kiến nghị bố trí nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư hệ thống nút giao, đường kết nối với cao tốc.
Bộ KH-ĐT vừa có công văn gửi Bộ GTVT tham vấn ý kiến về đầu tư dự án tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban giao thông), cầu vượt tạm thứ 2 có quy mô 2 làn xe ngay giao lộ Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện (cửa ngõ Tân Sơn Nhất) sẽ thông xe vài ngày tới đây.
Các tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đầu tư 3 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, gồm 3 tuyến: Ngọc Hồi - Pleiku, Pleiku - Buôn Ma Thuột, Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa được ưu tiên đầu tư sớm, trước năm 2030...
Sau hơn một năm thi công, hai đơn nguyên cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy) chính thức thông xe kỹ thuật. Lúc 0h ngày 6/5, nhà thầu nút giao Mai Dịch đã tổ chức dỡ rào chắn hai đầu cầu vượt cho phương tiện lưu thông.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã báo cáo đề xuất với Chính phủ về việc đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 37, đoạn từ quốc lộ 18 đến thành phố Chí Linh - tỉnh Hải Dương…
Cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành sau gần 8 năm đưa vào hoạt động đã quá tải, thường xuyển xảy ra ùn tắc. Việc mở rộng là vấn đề cấp thiết, bảo đảm đồng bộ với các quy hoạch hạ tầng giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội…
Ngày 6/5, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tỉnh vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ đề nghị lựa chọn phương án mở rộng dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành (thuộc cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) với quy mô 10 làn xe.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai đề nghị đoạn từ Km4 đến Km8+770 cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành sẽ được đầu tư theo quy mô 8 làn xe, đoạn từ Km8 đến Km25+990 đầu tư 10 làn xe.
Hà Nội thông xe 2 cầu vượt thép có mức đầu tư 340 tỷ đồng tại nút giao Mai Dịch, đồng thời tổ chức phân luồng giao thông khu vực này.
Giao thông khu vực nút giao Mai Dịch giảm hẳn ùn tắc khi hai đơn nguyên cầu vượt Mai Dịch chính thức thông xe vào sáng nay, ngày 6/5.
Từ sáng sớm nay, hai cầu vượt thép bổ sung tại nút Mai Dịch (Hà Nội) đã được thông xe, phương tiện ô tô, xe máy đã được lưu thông trên cầu vượt mới thuận lợi. Với cầu vượt cũ (cầu bê tông) chỉ dành cho ô tô lưu thông ở đường cao tốc Vành đai 3.
Long An đầu tư gần 1.000 tỷ đồng xây dựng ĐT818 và các công trình cầu thuộc tuyến như cầu Thủ Thừa, cầu vượt số 3 qua đường qua cao tốc TP. HCM – Trung Lương.
Ngày mai (6/5), cầu vượt Mai Dịch sẽ thông xe để phục vụ người dân, giảm ùn tắc giao thông tại nút giao lớn. Sở GTVT Hà Nội đã có phương án phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời cho các phương tiện lưu thông qua nút giao này.
Hàng loạt các dự án giao thông về cao tốc, đường sắt và nâng cấp mở rộng cảng hàng không tại khu vực Tây Nguyên dự kiến sẽ được triển khai nghiên cứu và đầu tư nhằm phát triển kinh tế-xã hội của vùng.