Cầu chính dài 2,8km và hai cầu vượt hai nhánh sông Cái Lớn, Cái Bé lần lượt 1,44km và 156m, quy mô 6 làn xe, vận tốc 60km/h với thiết kế 'mái tóc huyền thoại'.
Dự án đầu tư cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo hình thức PPP đã được thống nhất về phương án phân chia doanh thu giữa nhà đầu tư và trách nhiệm trong quản lý, vận hành.
Phương án phân chia doanh thu dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sau mở rộng đã được địa phương thống nhất.
Sau hơn 12 năm đưa vào khai thác sử dụng, cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình (dài 50km) lưu lượng xe liên tục tăng cao và hiện đã mãn tải với quy mô 4 làn xe, có biểu hiện ùn tắc, đặc biệt vào các dịp lễ, Tết.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về quy mô quy hoạch và quy mô đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết liên tiếp phát sinh nguy cơ mất an toàn do gia súc xâm nhập, sạt lở nền đường, khiến người tham gia giao thông không khỏi lo lắng.
Chiều tối 29-9, Thượng tá Nguyễn Đức Thiện, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng, thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, đến khoảng 17 giờ cùng ngày, tuyến Quốc lộ 8A lên cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đã thông được 1 làn xe.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và UBND tỉnh Tuyên Quang liên quan đến việc đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Với quy mô 2 làn xe như hiện tại, cao tốc Yên Bái - Lào Cai không thể bảo đảm nhu cầu lưu thông ngày càng tăng nên việc mở rộng lên 4 làn xe là cấp thiết và đảm bảo việc đồng bộ quy mô với đoạn cao tốc Nội Bài - Yên Bái...
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, dự kiến sáng ngày 01/10 tới đây, tại Trạm thu phí Km237+000 thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai trên địa bàn xã Gia Phú, tỉnh Lào Cai, VEC sẽ tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Với tổng vốn hơn 7.600 tỷ đồng, dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được kỳ vọng sẽ giải tỏa 'nút thắt cổ chai', đồng bộ 4 làn xe toàn tuyến, mở ra động lực bứt phá cho thương mại biên giới và du lịch Tây Bắc.
Trước nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đoạn cao tốc Yên Bái-Lào Cai sẽ được mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe, khởi công từ ngày 1/10 tới, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Chiều 28-9, đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, vừa quyết định phê duyệt dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe.
Lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai gia tăng nhanh chóng, trong khi, đoạn tuyến Yên Bái - Lào Cai với quy mô hiện tại chỉ 2 làn xe, không bảo đảm nhu cầu lưu thông trên tuyến, việc đầu tư mở rộng đoạn tuyến này đang đặt ra vấn đề cấp thiết.
Để bảo đảm an toàn trong bão số 10 (Bualoi), Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đề nghị người dân không đi vào tuyến cao tốc miền Trung khi bão đổ bộ, đồng thời hướng dẫn các biện pháp xử lý sự cố khẩn cấp trên đường.
Theo ghi nhận, khu vực này đang có mưa rất lớn, gió mạnh cấp 5–6, tầm nhìn hạn chế, mặt đường trơn trượt và xuất hiện nhiều điểm đọng nước. Đáng lưu ý, tuyến cao tốc này chỉ có hai làn xe, chưa có làn dừng khẩn cấp, trong khi các trạm dừng nghỉ chưa hoàn thiện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.
Chính phủ yêu cầu nghiên cứu nhiều phương án, tính đúng, đủ lợi ích, tránh thất thoát tiền của Nhà nước khi nhiều nhà đầu tư muốn tham gia dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài hơn 80 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng được đánh giá là trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.
Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 516/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư.
Hà Nội sẽ khởi công Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh (thuộc địa bàn phường Long Biên) vào tháng 10 tới đây để giải quyết nút thắt giao thông tại cửa ngõ phía Đông Thủ đô.
Ngày 27/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa vừa có công văn gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị sớm trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho phép triển khai dự án cao tốc Nha Trang-Đà Lạt.
Tuyến đường liên cảng gần 2.700 tỷ đồng này sẽ là mắt xích quan trọng trong chuỗi vận tải hàng không - cảng biển - đường bộ, đưa kinh tế Đồng Nai bứt phá.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư (PPP). Cuộc họp do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì.
Ngày 27/9, tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư, xây dựng đường liên cảng (giai đoạn 1), tổng mức đầu tư 2.659 tỷ đồng.
Sáng 27/9, Đồng Nai khởi công dự án đường liên cảng giai đoạn 1 dài hơn 8,8 km, vốn đầu tư trên 2.600 tỷ đồng, kỳ vọng trở thành trục giao thông huyết mạch kết nối cảng biển và sân bay Long Thành.
UBND tỉnh Đồng Nai khởi công dự án đường liên cảng giai đoạn 1 với tổng vốn hơn 2.600 tỷ đồng, dài gần 9km, kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược giữa sân bay Long Thành và chuỗi cảng, logistics khu vực.
Ngày 27/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tổ chức khởi công xây dựng đường liên cảng với tổng mức đầu tư 2.659 tỷ đồng. Đây là một trong những công trình, dự án được khởi công chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Sáng mai (28-9), cầu Phong Châu mới bắc qua sông Hồng (tỉnh Phú Thọ) sẽ chính thức khánh thành, đáp ứng mong mỏi của nhân dân 2 bờ. Đây là công trình trọng điểm được triển khai trong vòng 9 tháng, nhằm khắc phục sự cố sập cầu Phong Châu cũ xảy ra cuối năm 2024.