Sáng 1/10, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức khởi công Dự án mở rộng đoạn tuyến cao tốc Yên Bái - Lào Cai, thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Dự kiến dự án hoàn thành vào cuối năm 2026, tạo cú hích kết nối vùng Tây Bắc với cả nước.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hoàn thiện hầm Cù Mông với tổng mức đầu tư sơ bộ 1.287 tỷ đồng, theo hình thức đầu tư công.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được đề xuất phân kỳ đầu tư, hoàn thành mở rộng tuyến từ 4 làn xe hiện hữu lên quy mô 6 làn xe trong năm 2027.
Với vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án trục Bắc - Nam Tp.HCM sẽ giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông ở cửa ngõ phía Nam Thành phố, tạo diện mạo đô thị mới và kết nối vùng.
'Theo tôi, người dân có quyền yêu cầu khoảng trống trước nhà để đi lại thuận tiện, người lái xe cũng có quyền đỗ xe ở những nơi không bị cấm. Vì vậy 2 quyền này cần được làm rõ trong luật', ông Cảnh nói.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất phương án quy mô quy hoạch và đầu tư Dự án mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên tuyến đường huyết mạch phía Bắc.
Với tổng mức đầu tư hơn 1.280 tỷ đồng, dự án hoàn thiện hầm Cù Mông sẽ mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe, các cầu trên tuyến đạt quy mô 6 làn xe, với vận tốc thiết kế 80 km/h.
Dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - Rạch Giá dài 2,8km, có 6 làn xe với tổng vốn đầu tư 3.900 tỷ đồng.
Sáng 30/9, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức lễ khánh thành dự án Đường Điện Biên Phủ nối dài đến khu đô thị Diêm Vân.
Đại biểu Quốc hội đề xuất ngành giao thông xử lý cả trường hợp ô tô con đi chậm ở làn sát trái, 2 xe kéo dài thời gian chạy song song vì đều gây cản trở giao thông.
Với quy mô 4 làn xe như hiện tại, lưu lượng xe trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình liên tục tăng cao và đã có biểu hiện ùn tắc, đặc biệt vào các dịp lễ, gây ảnh hưởng tới giao thông trên toàn tuyến...
Cầu vượt vịnh Rạch Giá kết nối 2 tỉnh An Giang và Cà Mau dự kiến hoàn thành năm 2028, tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Cầu chính dài 2,8km và hai cầu vượt hai nhánh sông Cái Lớn, Cái Bé lần lượt 1,44km và 156m, quy mô 6 làn xe, vận tốc 60km/h với thiết kế 'mái tóc huyền thoại'.
Dự án đầu tư cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo hình thức PPP đã được thống nhất về phương án phân chia doanh thu giữa nhà đầu tư và trách nhiệm trong quản lý, vận hành.
Phương án phân chia doanh thu dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sau mở rộng đã được địa phương thống nhất.
Sau hơn 12 năm đưa vào khai thác sử dụng, cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình (dài 50km) lưu lượng xe liên tục tăng cao và hiện đã mãn tải với quy mô 4 làn xe, có biểu hiện ùn tắc, đặc biệt vào các dịp lễ, Tết.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về quy mô quy hoạch và quy mô đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết liên tiếp phát sinh nguy cơ mất an toàn do gia súc xâm nhập, sạt lở nền đường, khiến người tham gia giao thông không khỏi lo lắng.
Chiều tối 29-9, Thượng tá Nguyễn Đức Thiện, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng, thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, đến khoảng 17 giờ cùng ngày, tuyến Quốc lộ 8A lên cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đã thông được 1 làn xe.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và UBND tỉnh Tuyên Quang liên quan đến việc đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Với quy mô 2 làn xe như hiện tại, cao tốc Yên Bái - Lào Cai không thể bảo đảm nhu cầu lưu thông ngày càng tăng nên việc mở rộng lên 4 làn xe là cấp thiết và đảm bảo việc đồng bộ quy mô với đoạn cao tốc Nội Bài - Yên Bái...
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, dự kiến sáng ngày 01/10 tới đây, tại Trạm thu phí Km237+000 thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai trên địa bàn xã Gia Phú, tỉnh Lào Cai, VEC sẽ tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Với tổng vốn hơn 7.600 tỷ đồng, dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được kỳ vọng sẽ giải tỏa 'nút thắt cổ chai', đồng bộ 4 làn xe toàn tuyến, mở ra động lực bứt phá cho thương mại biên giới và du lịch Tây Bắc.
Trước nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đoạn cao tốc Yên Bái-Lào Cai sẽ được mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe, khởi công từ ngày 1/10 tới, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Chiều 28-9, đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, vừa quyết định phê duyệt dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe.
Lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai gia tăng nhanh chóng, trong khi, đoạn tuyến Yên Bái - Lào Cai với quy mô hiện tại chỉ 2 làn xe, không bảo đảm nhu cầu lưu thông trên tuyến, việc đầu tư mở rộng đoạn tuyến này đang đặt ra vấn đề cấp thiết.
Để bảo đảm an toàn trong bão số 10 (Bualoi), Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đề nghị người dân không đi vào tuyến cao tốc miền Trung khi bão đổ bộ, đồng thời hướng dẫn các biện pháp xử lý sự cố khẩn cấp trên đường.
Theo ghi nhận, khu vực này đang có mưa rất lớn, gió mạnh cấp 5–6, tầm nhìn hạn chế, mặt đường trơn trượt và xuất hiện nhiều điểm đọng nước. Đáng lưu ý, tuyến cao tốc này chỉ có hai làn xe, chưa có làn dừng khẩn cấp, trong khi các trạm dừng nghỉ chưa hoàn thiện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.
Chính phủ yêu cầu nghiên cứu nhiều phương án, tính đúng, đủ lợi ích, tránh thất thoát tiền của Nhà nước khi nhiều nhà đầu tư muốn tham gia dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài hơn 80 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng được đánh giá là trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.