Phong trào thi đua yêu nước được Ban QLDA đường HCM cụ thể hóa với những cách làm thiết thực, sáng tạo rút ngắn thời gian thi công hàng chục cây cầu trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua phương pháp thử tải cọc bằng công nghệ Osterberg Cell (O-Cell).
Dự án mở rộng Quốc lộ 13, đoạn Bình Triệu - Vĩnh Bình, cửa ngõ phía đông bắc TP. Hồ Chí Minh sắp được triển khai.
TP.HCM sẽ khởi công dự án mở rộng đường nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2) vào cuối tháng 10.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình dài 6 km sẽ được mở rộng lên 60m vào năm 2026, dự kiến hoàn thành năm 2028, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ đông bắc TP Hồ Chí Minh.
Theo Sở Xây dựng TP HCM, quốc lộ 13 đoạn dài 6 km từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình sẽ được mở rộng mặt đường từ 4-6 làn xe lên 10 làn, rộng 60 m sẽ khởi công vào quý IV/2026, hoàn thành năm 2028.
TPHCM lên kế hoạch chi tiết khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 13 từ 4-6 làn lên 10 làn xe, vốn hơn 21.700 tỷ đồng theo hình thức BOT để giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc cửa ngõ.
Cục CSGT sẽ tổng rà soát toàn bộ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, tổ chức khắc phục ngay những bất cập như lỗi đèn tín hiệu, bố trí biển báo không phù hợp với thực tiễn...
Ngày 16/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cho biết, sẽ khởi công Dự án mở rộng đường nối với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao thông An Phú đến Vành đai 2) vào cuối tháng 10/2025
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 sẽ hoàn tất các thủ tục vào tháng 9-2026; lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng trong tháng 10-2026 và khởi công, xây dựng tháng 12-2026.
Tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây đoạn từ nút giao An Phú tới Vành đai 2 sẽ được khởi công mở rộng vào cuối tháng 10 này.
Số liệu thống kê cho thấy, đến hết tháng 7/2025, cả nước đã có gần 2.300km đường cao tốc, trong đó cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đưa vào khai thác, sử dụng hơn 1.200km, còn lại là các tuyến cao tốc nhánh, cao tốc nối liền trung tâm hành chính lớn giữa các vung miền, liên vùng kinh tế. Dù vậy, trong công tác quản lý, vận hành đến nay vẫn còn nhiều bất cập, thậm chí một số tiêu chuẩn, quy chuẩn còn chưa có.
Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Bắc Ninh xử lý người đàn ông điều khiển ô tô có hành vi lấn làn, cản trở phương tiện khác trên đường tỉnh 295.
Sau gần 2 tháng khởi công, công trường mở rộng cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã thành hình rõ nét với các hoạt động sôi động suốt tuyến, phấn đấu hoàn thành cơ bản công trình cuối năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, tuyến đường ven biển dài gần 77 km đang được thi công khẩn trương, trong đó một số đoạn đã được mở rộng lên 6-8 làn xe.
Theo mục tiêu đưa ra, đến hết năm 2025, sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng khoảng 870km nữa để đạt mục tiêu cả nước có 3.000km vào cuối năm nay, dù vậy, đến nay, công tác quản lý, vận hành cao tốc lại tồn tại nhiều bất cập.
Sáng 14/10, đơn vị thi công đã tiến hành cắt gọt vỉa hè đường Mai Chí Thọ (TP Hồ Chí Minh) để xây dựng làn đường riêng cho xe đạp đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh.
Bộ Xây dựng đang xem xét đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông thuộc đoạn Hà Nội – TP.HCM, gồm 18 đoạn tuyến/dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 1.144 km lên quy mô 6 làn xe, theo phương thức PPP.
Trong thời gian gần đây hàng loạt dự án giao thông lớn đã được đầu tư xây dựng, kỳ vọng sẽ giải tỏa ùn tắc kéo dài, khơi thông sự phát triển cho TPHCM.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định điều chỉnh nhiệm vụ lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, chuyển giao cho Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.
Theo kế hoạch đã được UBND tỉnh Bắc Ninh ban hành, khu tái định cư phục vụ dự án tuyến đường kết nối Sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội sẽ hoàn thành trước ngày 21/7/2026. Dự án khu tái định cư do UBND phường Thuận Thành chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai. Hiện nay, địa phương đang tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng và các bước chuẩn bị cần thiết, triển khai nhiều phần việc song song, phấn đấu về đích sớm.
Các trận mưa do ảnh hưởng bão số 11 vừa qua đã làm cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên bị ngập sâu, giao thông đình trệ. Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, đang làm việc với các nhà đầu tư để có giải pháp xử lý.
Bộ Xây dựng đang xem xét đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc đoạn Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh gồm 18 đoạn tuyến/dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 1.144km lên quy mô 6 làn xe theo phương thức PPP.
Ngày 12-10, UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết, dự kiến cuối năm 2025 sẽ khởi công dự án cầu Đình Khao bắc qua sông Cổ Chiên, với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỉ đồng theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
3 đoạn tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh gồm tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ, tuyến tránh thị xã Kỳ Anh cũ và tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng được đề xuất đầu tư 8.020 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng lên 4 làn xe cơ giới.
Ngày 10/10, Sở Xây dựng có Thông báo số 134/TB-SXD về điều chỉnh tắc đường tại Km189, QL.70 thuộc địa phận xã Phong Hải, tỉnh Lào Cai (do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 11).
Hành vi tài xế thiếu ý thức lấn làn xe ngược chiều là vi phạm pháp luật, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng và sẽ bị xử phạt nặng theo quy định mới.
Ngày 10/10, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên) đã có thông tin phản hồi về phản ánh liên quan mặt đường cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua Đà Nẵng hư hỏng, bong tróc sau thời gian ngắn khai thác.
Với tổng chiều dài gần 63km, tuyến đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên có nền đường 80m, được thiết kế 6 làn xe, và quỹ đất dự phòng cho tàu điện trên cao.
Được kỳ vọng là 'trục xương sống' kết nối trung tâm ĐBSCL với biển, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đang bước vào giai đoạn then chốt. Nhiều gói thầu đã hoàn tất mặt bằng, địa phương đang tập trung giải quyết nguồn vật liệu cát để bảo đảm hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác toàn tuyến năm 2027.
Nhân kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2025), một loạt công trình, dự án trọng điểm được thành phố Hà Nội khởi công. Điều này không chỉ thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của Thủ đô trong việc khắc phục những khó khăn, bất cập hiện nay về hạ tầng, giao thông mà còn đánh dấu bước phát triển mới của Thủ đô.
Sáng 10/10, tại họp báo quý III/2025 do UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức, ông Dương Văn Ni, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long cho biết, cuối năm 2025 sẽ khởi công dự án cầu Đình Khao.