Chiều 9/11, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đi kiểm tra thực tế tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang tại nút giao 279, địa phận xã Bắc Quang, tỉnh Tuyên Quang.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 14D tại khu vực Quảng Nam cũ (nay là TP Đà Nẵng) có chiều dài hơn 74 km, với tổng mức đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thông báo phương án tạm thời tổ chức giao thông tại cao tốc La Sơn - Hòa Liên (nối TP Huế và TP Đà Nẵng) do sạt lở và thời tiết xấu.
Do thời tiết vẫn tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt, tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan (đoạn La Sơn - Hòa Liên) sẽ tạm thời cho lưu thông một làn xe, hạn chế phương tiện tải nặng và xe khách trong 10 ngày tới.
Sáng 9-11, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh có thông báo về phương án tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
UBND TP Hà Nội mới có Quyết định số 5459/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường từ Cụm công nghiệp vừa và nhỏ Nguyên Khê đến thôn Phù Liễn (đoạn từ đầm Sơn Du đến thôn Quan Âm), xã Phúc Thịnh, tỷ lệ 1/500.
Tp.HCM sẽ xây dựng và đầu tư hơn 57.000 tỷ đồng cho 4 dự án giao thông 'khủng' tại các khu vực cửa ngõ Thành phố, nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe, khơi thông hạ tầng kết nối giao thương kinh tế.
Sau gần 10 năm 'án binh bất động', dự án cải tạo, mở rộng đường Tôn Thất Thuyết (quận 4 cũ) được đề xuất điều chỉnh quy mô và tăng vốn lên hơn 5.600 tỷ đồng. Tuyến đường sẽ rộng gấp gần 4 lần hiện nay và xây thêm cầu mới, công viên ven kênh...
Đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1 được người dân Thành phố Hồ Chí Minh ủng hộ, kỳ vọng chấm dứt cảnh ùn tắc triền miên suốt hàng chục năm qua.
Tập đoàn Masterise được giao nghiên cứu dự án cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức PPP, với chiều dài 6,3 km, 8 làn xe, kết nối đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) và Đồng Nai.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh) có chiều dài khoảng 9,62km; mặt cắt ngang rộng 60,0m, đáp ứng 10 đến 12 làn xe; tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.285 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách khoảng 9.611 tỷ đồng).
4 dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) cửa ngõ với tổng mức đầu tư hơn 57.000 tỷ đồng bao gồm Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, Quốc lộ 13 và trục Bắc - Nam.
UBND TP.HCM vừa giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) tổ chức đăng tải thông báo khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với 4 dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) cửa ngõ thành phố, được triển khai theo Nghị quyết 98 của Quốc hội.
TP HCM dự kiến mở rộng đường Trần Bình Trọng, đoạn từ Lý Thái Tổ đến Hùng Vương lên 17 m với 4 làn xe và dải phân cách 2 m, nhằm cải thiện giao thông, kết nối đồng bộ với các trục lân cận và tạo thuận lợi cho việc phát triển khu vực công viên Lý Thái Tổ.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở Quy hoạch - Kiến trúc và phường Vườn Lài đề xuất điều chỉnh lộ giới đường Trần Bình Trọng, đoạn qua khu đất số 1 Lý Thái Tổ – khu vực được Thành phố dự kiến xây dựng công viên và Đài tưởng niệm nạn nhân COVID-19. Theo đề xuất, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 17m với 4 làn xe, mỗi làn rộng 3,5m, có dải phân cách giữa rộng 2m.
Tuyến đường kết nối đầu tiên giữa hai trung tâm đô thị lớn nhất Hưng Yên là phường Thái Bình và phường Phố Hiến vừa được UBND tỉnh Hưng Yên khởi công. Hình ảnh thiết kế kèm thông tin chức năng tuyến đường vừa được chủ đầu tư công bố.
Dự án Vành đai 2 TP.HCM chuẩn bị khởi công đoạn tuyến dài 2,5 km từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng với tổng vốn 4.543 tỷ đồng, hứa hẹn giải quyết ùn tắc cửa ngõ phía Đông.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị điều chỉnh tăng lên 4 làn xe; tổng bề rộng mặt đường là 17m; tuyến đường mở rộng sẽ có 4 làn xe, mỗi làn rộng 3,5m; dải phân cách giữa 2m.
Ngày 4/11, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Sở Quy hoạch - Kiến trúc và phường Vườn Lài về điều chỉnh lộ giới đường Trần Bình Trọng, mở rộng lên 17m.
Ngày 4/11, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Nguyễn Khắc Thận đã tổ chức phiên họp nghe Sở Xây dựng báo cáo chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường có vận tốc đến 120 km/h từ phường Phố Hiến đến xã Hưng Hà (tỉnh Thái Bình cũ).
Những ngày đầu tháng 11/2025, tuyến đường Nguyễn Tất Thành (phường Xóm Chiếu), trục giao thông huyết mạch nối khu Nam Sài Gòn với trung tâm TP Hồ Chí Minh thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều.
Tổng công ty Xây dựng số 1 trở thành nhà thầu thi công gói thầu XL1 xây dựng mở rộng đường và cầu thuộc Dự án Mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Ngoài một loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang vào giai đoạn nước rút để kịp đưa vào khai thác, gần đây một loạt dự án giao thông ở các cửa ngõ vào khu vực trung tâm với số vốn đầu tư rất lớn cũng đã được TP Hồ Chí Minh triển khai một cách khẩn trương.
Mưa lũ khiến hàng ngàn mét khối đất đá, cây cối từ trên các quả đồi đổ xuống mặt đường, vùi lấp làn xe, xê dịch dải phân cách khiến đường cao tốc La Sơn – Hòa Liên ùn ứ, nhiều thời điểm bị tê liệt cục bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Quyết định số 1500/QĐ-CĐBVN, phê duyệt điều chỉnh và bổ sung tạm thời phương án tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai nhằm nâng cao an toàn giao thông và bảo đảm lưu thông thông suốt.
Sáng 3/11, tại Km1421+835 đoạn qua xã Đăk Plô (Quảng Ngãi) đường Hồ Chí Minh lại tiếp tục xảy ra sạt lở khiến giao thông toàn tuyến bị tắc.