Cao tốc Lạng Sơn-Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 120km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 50km, đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h.
Sáng 29/3, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III) thông tin, đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Khâm Đức (TP Đà Nẵng), đã thông trở lại sau tai nạn liên hoàn giữa các ô tô trong đêm.
Ngày 28/3, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ công bố hoàn thành xây dựng phần cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu và khởi động Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
Thiếu bãi đỗ xe khiến nhiều tuyến đường nội khu tại các khu đô thị lớn bị biến thành nơi đỗ xe tự phát. Từ năm 2025, quy định pháp luật mới siết chặt, nguy cơ bị xử phạt ngày càng rõ ràng.
Đà Nẵng hoàn thành cơ sở hạ tầng dùng chung cảng Liên Chiểu và khởi động dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.
Tuyến đường bộ ven biển dài 23,6 km qua Đồng Tháp sẽ kết nối Tây Ninh và Vĩnh Long. Dự án dự kiến khởi công năm 2027, với tổng vốn đầu tư khoảng 7.100 tỷ đồng, bao gồm cầu lớn vượt sông Tiền.
Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, TP Đà Nẵng - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung được khởi công xây dựng vào ngày 14/12/2022, sau 1.200 ngày thi công đến nay đã hoàn thành.
Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước qua TPHCM) dài 6km nhưng mặt đường nhỏ hẹp, lưu lượng xe đông. Nhiều năm qua, người dân ca thán vì kẹt xe, ngập nước thường xuyên diễn ra trên đoạn đường này. Chính quyền cũng đã có kế hoạch mở rộng, nâng cấp đoạn đường và các bước thủ tục đang được các cơ quan chức năng đốc thúc.
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu là công trình trọng điểm quốc gia đi qua Đông Nam Bộ, dự án đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để thông xe.
Sáng 27/3, phường Hoàng Mai (TP Hà Nội) tổ chức cưỡng chế thu hồi đất giải phóng mặt bằng mở rộng đường Tam Trinh tại khu vực tiếp giáp tuyến đường Vành đai 3.
Sau hơn nửa năm triển khai, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dần lộ diện hình hài mới, nhiều hạng mục quan trọng đã thành hình.
Sau hơn 3 tháng đưa vào vận hành, làn xe đạp trên đường Mai Chí Thọ bước đầu phát huy hiệu quả, song cũng đặt ra nhiều thách thức về hạ tầng và tổ chức giao thông, nếu muốn nhân rộng mô hình tại TP.HCM.
Chiều 26-3, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Phạm Thành Ngại và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Diệu cùng các sở, ngành liên quan có chuyến khảo sát đầu tư tuyến đường bộ ven biển qua địa phận cù lao Tân Phú Đông (xã Tân Phú Đông) và các vấn đề có liên quan.
Dự án đường ven sông Cái quy mô 6 làn xe tại Biên Hòa đang được đẩy nhanh tiến độ, góp phần hoàn thiện hạ tầng trước khi Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa Chơn Thành ghi nhận chuyển biến rõ ở giải phóng mặt bằng, tạo nền tảng tăng tốc thi công và rút ngắn kết nối vùng.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh (TP Hà Nội) sau gần một thập kỷ vẫn dang dở, nhiều đoạn thi công 'xôi đỗ'. Những tháng gần đây, công tác giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, tạo điều kiện để dự án sớm cán đích.
Một vụ tai nạn giao thông tại Mỹ đã khiến một bé gái 2 tuổi tử vong sau khi không được ngồi đúng vị trí an toàn trên xe. Sự việc xảy ra tại bang Kansas và đang thu hút sự chú ý bởi hoàn cảnh đáng tiếc của nạn nhân.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường bộ cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh đoạn An Hữu - Trà Vinh.
Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có kế hoạch thông xe kỹ thuật (thông tuyến) vào 30/4 và hoàn thành dự án vào 30/6. Như vậy, khi đưa vào hoạt động, toàn tuyến sẽ có 3 làn xe mỗi chiều, xóa đoạn 'nút thắt' cổ chai gây ùn tắc trên cao tốc Bắc- Nam qua Ninh Bình lâu nay.
Là công trình trọng điểm quốc gia, hiện nay dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được khẩn trương thi công những hạng mục cuối cùng để sớm hoàn thành, góp phần kết nối với sân bay Long Thành, giải quyết quá tải trầm trọng trên Quốc lộ 51 và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng Đông Nam Bộ.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua phía Tây TP.HCM sắp được nâng cấp quy mô lớn, bổ sung cầu vượt và nút giao khác mức nhằm giải bài toán ùn tắc kéo dài nhiều năm.
Liên danh CII đề xuất 65.000 tỷ đồng nâng cấp Vành đai 3 TP. HCM lên 8 làn xe. Dự án theo hình thức BOT giai đoạn 2026-2030 nhằm hoàn thiện hạ tầng và kết nối vùng.
Dự án đường ven biển dài gần 15km tại Phan Thiết có tổng vốn đầu tư hơn 9.500 tỷ đồng, kết hợp cầu vượt sông và quy hoạch đô thị hiện đại nhằm thúc đẩy du lịch.
Tuyến đường dài hơn 53 km quy mô 4 làn xe sẽ là hành lang giao thông ngắn nhất kết nối hai trung tâm đô thị lớn, góp phần giảm tải áp lực cho quốc lộ 80 hiện hữu.
Sau hơn nửa năm triển khai mở rộng, tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành đang dần lộ diện mạo mới, với hệ thống trụ cầu, dầm và mặt cầu mở rộng đã cơ bản thành hình.
Tuyến cao tốc chiến lược dài hơn 300km được đề xuất đầu tư nhằm tháo gỡ 'điểm nghẽn' giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực tây bắc.
Dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành chuyển từ BOT sang BT, đánh dấu bước ngoặt trong huy động vốn cho tuyến hạ tầng chiến lược Tây Nguyên.
Bộ Xây dựng vừa gửi hai văn bản đề nghị UBND hai tỉnh: An Giang và Vĩnh Long hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
TP HCM dự kiến nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh) dài gần 10km, tổng vốn đầu tư 6.674 tỷ đồng và sẽ đưa vào khai thác từ năm 2029.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành, nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với khu nam, luôn là điểm nóng ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình phương án mở rộng lên 6-8 làn xe để giảm kẹt xe, nâng cao an toàn giao thông và cải thiện kết nối với khu vực.
Hàng loạt dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ cửa ngõ TPHCM đang được đẩy nhanh thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng, một số dự án trọng điểm như quốc lộ 1, 13, 22 và đường trục Bắc - Nam dự kiến có thể khởi công ngay trong năm 2026 góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối vùng.
Tuyến đường 4 làn xe với 44 cây cầu được kỳ vọng thúc đẩy liên kết vùng tại tỉnh có diện tích lớn nhất miền Tây sau khi sáp nhập An Giang và Kiên Giang.