Lũy kế 6 tháng đầu năm, tổng doanh thu ước đạt 45.768 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ước đạt 6.035 tỷ đồng, lần lượt vượt 17% và vượt 83% kế hoạch đề ra; qua đó, nộp ngân sách nhà nước 3.152 tỷ đồng, vượt 60% kế hoạch được giao.
Viện Jacques Delors nhấn mạnh: Châu Âu 'phải giảm tiêu thụ khí đốt một cách bền vững để đảm bảo an ninh nguồn cung trên toàn lục địa'.
Công ty Dự án Kho cảng LNG Sơn Mỹ vừa được UBND tỉnh Bình Thuận trao Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho Dự án Kho cảng LNG Sơn Mỹ.
Ngày 12-7, Công ty Dự án kho cảng LNG Sơn Mỹ, liên doanh giữa Tập đoàn AES và Tổng công ty Khí Việt Nam (PV Gas) đã được UBND tỉnh Bình Thuận trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho Dự án kho cảng LNG Sơn Mỹ.
Quyết định của tỉnh Bình Thuận đã mở lối cho siêu dự án kho cảng nhập LNG Sơn Mỹ hơn 1,3 tỷ USD.
Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận vừa có Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Kho cảng khí LNG Sơn Mỹ để cung cấp cho các nhà máy điện khí Sơn Mỹ 1, Sơn Mỹ 2 ở xã Sơn Mỹ, huyện Hàm Tân (Bình Thuận). Đây là một trong những dự án kho cảng khí LNG lớn nhất Việt Nam hiện nay.
Bình Thuận đã chấp thuận Chủ trương đầu tư Dự án Kho Cảng LNG Sơn Mỹ đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho Công ty TNHH Kho cảng LNG Sơn Mỹ.
Ngày 12/7, thông tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Thuận cho biết, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh vừa ký Quyết định số 1345/QĐ-UBND ngày 11/7/2023 chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Kho cảng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) Sơn Mỹ, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư. Đây là một trong những dự án kho cảng LNG lớn nhất Việt Nam.
UBND tỉnh Thái Bình và liên danh các nhà đầu tư Khu công nghiệp Dược - Sinh học đã có buổi trao đổi nhằm thúc đẩy dự án sớm triển khai trên thực địa.
Dự án Kho cảng LNG Sơn Mỹ là dự án trọng điểm về dầu khí, nằm trong chuỗi dự án khí - điện sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 1,338 tỷ USD, tọa lạc tại khu công nghiệp Sơn Mỹ I, xã Sơn Mỹ, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận.
Tập đoàn năng lượng OMV của Áo sẽ tiếp tục mua khí đốt của Nga theo hợp đồng cung cấp dài hạn bất chấp lệnh trừng phạt, Giám đốc điều hành Alfred Stern cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Financial Times đăng hôm Chủ nhật 9/7.
Tàu Maran Gas Achilles - chở gần 70.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) do Tập đoàn Năng lượng Quốc tế Shell cung cấp - đã cập Kho cảng LNG Thị Vải ở Bà Rịa-Vũng Tàu.
Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) cho biết, sáng 10/7, tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) chở gần 70.000 tấn khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) từ cảng Bontang (Indonesia) đã cập Kho cảng LNG Thị Vải (phường Tân Phước, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) và an toàn tiến hành bơm LNG lên bồn chứa.
Lũy kế 6 tháng đầu năm nay, lãi ròng của PV GAS ước đạt hơn 6.000 tỷ đồng, hoàn thành 92% kế hoạch cả năm đề ra. Dự kiến lãi ròng cả năm nay của PV GAS có thể vượt 10.400 tỷ đồng, tương ứng 160% kế hoạch ban đầu.
Con tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) sẽ vận chuyển 70.000 tấn LNG từ cảng Bontang - Indonesia cập bến Kho cảng PV GAS Vũng Tàu (Kho cảng LNG Thị Vải).
Nằm trong chiến lược phát triển thị trường khí, ngày 10/7/2023, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) sẽ tiếp nhận chuyến tàu LNG đầu tiên cập bến Kho cảng PV GAS Vũng Tàu. Con tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) sẽ vận chuyển 70.000 tấn LNG từ cảng Bontang -Indonesia đến Kho cảng LNG Thị Vải - Việt Nam.
Theo dự kiến, rạng sáng ngày 10/7, chuyến tàu nhập khẩu LNG đầu tiên về Việt Nam sẽ cập bến kho cảng Thị Vải, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII) đã xác định nguồn nhiệt điện khí tái hóa từ LNG (khí LNG) chiếm tỷ trọng khoảng hơn 14,9% tổng công suất toàn hệ thống phát điện quốc gia vào năm 2030 và là một trong các nguồn giúp đảm bảo cung cấp đủ, ổn định và an toàn hệ thống điện quốc gia.
Nguồn cung LNG từ các kho cảng châu Âu đến hệ thống vận chuyển khí đốt của EU đã tăng hơn 8% trong nửa đầu năm 2023 so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức cao kỷ lục mới, theo dữ liệu do Cơ sở hạ tầng khí đốt châu Âu (GIE) cung cấp.
Thị trường khí LNG (gắn với phát triển nhiệt điện khí) từ nhiều năm trước đã có sức hút lớn với các nhà đầu tư cả trong và ngoài nước.
Sông Vàm Cỏ Đông đoạn chảy qua địa phận tỉnh Tây Ninh dài 105 km, bắt đầu từ thượng nguồn Campuchia đến địa phận tỉnh Long An. Nhờ lợi thế chiều dài của đoạn sông này, các cảng, bến thủy nội địa tại Tây Ninh phát triển mạnh, đòi hỏi có các biện pháp đảm bảo an toàn đường thủy.
Quy hoạch điện VIII đã xác định đến 2030, nguồn nhiệt điện khí chiếm tỷ trọng khoảng trên 24%, trong đó nguồn điện LNG chiếm 14,9% tổng công suất toàn hệ thống phát điện và là một trong các nguồn giúp đảm bảo cung cấp đủ, ổn định và an toàn hệ thống điện.
Bộ trưởng Phát triển Ba Lan cho biết Ba Lan sẽ đi theo đường lối nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) hợp lý từ Nga để không tước đi quyền tiếp cận của khách hàng Ba Lan đối với loại nhiên liệu này, Tờ The First News của Ba Lan đưa tin.
Lần đầu tiên, khối lượng LNG mà châu Âu nhập khẩu vượt qua khối lượng khí đốt qua đường ống vào năm ngoái, theo dữ liệu từ Viện Năng lượng (EI), Bloomberg đưa tin.
Năm 2023, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, HoSE: PLX) đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 190.000 tỷ đồng, giảm 38%, nhưng lợi nhuận trước thuế tăng 42%, tương đương đạt 3.228 tỷ đồng.
Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII) đã xác định nguồn nhiệt điện khí tái hóa từ LNG (hay gọi tắt là 'khí LNG') chiếm tỷ trọng khoảng hơn 14,9% tổng công suất toàn hệ thống phát điện quốc gia vào năm 2030 và là một trong các nguồn giúp đảm bảo cung cấp đủ, ổn định và an toàn hệ thống điện quốc gia.
Thường trực Chính phủ vừa yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp xử lý phương án chuyển nhượng Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Nhiên liệu hàng không (Skypec) từ Vietnam Airlines về Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN).
Phương án chuyển Skypec về PVN nhằm hỗ trợ tái cơ cấu Vietnam Airlines và phát triển năng lực của PVN.
Nhằm hỗ trợ tái cơ cấu Vietnam Airlines và phát triển năng lực hiệu quả của PVN, Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh việc chuyển Skypec từ Vietnam Airlines về PVN.
Phương án chuyển Skypec về PVN nhằm hỗ trợ tái cơ cấu Vietnam Airlines và phát triển năng lực của PVN trong chuỗi sản xuất, cung ứng xăng dầu.
Phương án chuyển nhượng này nhằm hỗ trợ tái cơ cấu Vietnam Airlines và phát triển năng lực của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) trong chuỗi sản xuất, cung ứng xăng dầu