Một số xe không đạt khí thải chủ yếu do muội than tồn đọng trong ống xả, dù động cơ vẫn hoạt động bình thường.
Cục Đăng kiểm VN vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về triển khai lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải và cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng.
Chiều 3-3, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Bùi Hòa An cho biết, liên quan kiến nghị của cử tri sau kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV về lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông từ nhiên liệu hóa thạch sang xe điện, Sở Xây dựng đã có báo cáo gửi Văn phòng UBND TPHCM theo yêu cầu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam làm rõ trường hợp phải ký cam kết khi kiểm tra khí thải với xe động cơ diesel.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến chiều 3/3, các trung tâm đăng kiểm đã kiểm định cho 11.102 xe ô tô, trong đó đã phát hành 7.345 giấy chứng nhận điện tử và 1.091 giấy chứng nhận đã cấp chưa phát hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, do là ngày đầu thực hiện áp dụng phương thức cấp GCN điện tử cùng với phương pháp kiểm tra khí thải mới nên gây chậm hơn so với trước đó gây tắc nghẽn hệ thống.
Bộ Xây dựng dự thảo Thông tư Quy định về tiêu chuẩn, tập huấn đăng kiểm viên; cấp mới, cấp lại, tạm đình chỉ và thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên phương tiện giao thông đường bộ.
Ngày đầu cấp giấy kiểm định điện tử có hơn 19.500 phương tiện được kiểm định, hệ thống cơ bản ổn định sau sự cố kỹ thuật.
Các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử và cấp tem kiểm định khí thải ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới từ ngày 2/3.
Cục Đăng kiểm VN khẳng định việc ký văn bản cam kết chỉ là giải pháp tạm thời và chỉ áp dụng đối với các trường hợp nghi ngờ số vòng quay thực tế của động cơ vượt quá số vòng quay lớn nhất của động cơ theo thiết kế của nhà sản xuất.
Trong quy trình kiểm tra khí thải mới áp dụng với xe sử dụng động cơ dầu có hạng mục gia tốc tự do, để đo lượng phát thải khiến nhiều chủ xe lo lắng về các rủi ro kỹ thuật.
Đối với xe sử dụng động cơ diesel, nhân viên đăng kiểm sẽ đạp ga đến tua máy 3.500-4.000 vòng/phút trong 3 lần, mỗi lần khoảng 1 giây. Theo các chuyên gia, điều này khó có thể gây hỏng động cơ như một số ý kiến lo ngại.
Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã lên tiếng giải thích việc một số chủ phương tiện phải ký cam kết trước khi đo khí thải theo quy trình 'đạp hết chân ga'.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết quy trình kiểm định khí thải xe diesel được siết chặt hơn, đặc biệt ở chỉ số độ khói và phép thử gia tốc tự do.
Theo Cục Đăng kiểm VN, việc kiểm tra khí thải xe ô tô sử dụng động cơ diesel nếu thực hiện đúng theo quy trình không gây hư hỏng động cơ.
Quy trình kiểm định khí thải mới yêu cầu tăng vòng tua tối đa khi đo khiến nhiều chủ xe băn khoăn. Cơ quan đăng kiểm khẳng định đây là bước cần thiết.
Với những chiếc ô tô đã vận hành trên 10 năm, chủ xe cần đặc biệt chú ý kiểm tra các hạng mục dưới đây để quá trình đưa xe vào trạm đăng kiểm diễn ra thuận lợi và không bị trả về.
Từ ngày 1/3, quy định mới về kiểm định khí thải ô tô chính thức có hiệu lực, bổ sung các mức tiêu chuẩn cao hơn đối với xe sản xuất từ năm 2017 trở lại đây, đồng thời triển khai giấy chứng nhận kiểm định điện tử tích hợp mã QR.
Quy trình đo khí thải theo phương pháp 'gia tốc tự do' khiến nhiều chủ xe diesel lo ngại ảnh hưởng động cơ, nhất là khi phải ký cam kết tự chịu trách nhiệm nếu xảy ra hư hỏng.
Áp lực kinh tế buộc một số nước châu Âu xem xét nới lỏng quy định khí thải, làm dấy lên tranh luận về tác động đối với thị trường carbon, đầu tư xanh và định hướng năng lượng dài hạn của khu vực.
Ngày 2/3, Bộ Thương mại và Công nghiệp Singapore cho biết chính phủ nước này cam kết đầu tư khoảng 630 triệu USD cho các nỗ lực giảm khí thải CO2 trong 5 năm tới nhằm hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải vào năm 2035 và cán mốc đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Trong kế hoạch về chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn Thủ đô vừa công bố, Hà Nội đặt mốc chậm nhất đến năm 2030 sẽ hoàn thành chuyển đổi 100% xe taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe taxi điện, năng lượng xanh.
Hôm nay (2/3) là ngày đầu tiên các cơ sở đăng kiểm trên cả nước thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới; đồng thời, cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới hình thức điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên toàn quốc.
Ngày đầu triển khai quy trình kiểm định khí thải mới và cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử tại TPHCM đã ghi nhận tình trạng quá tải cục bộ, nhiều phương tiện phải chờ đợi hàng giờ.
Singapore đang tăng cường đáng kể đầu tư vào các giải pháp triển vọng nhằm giảm phát thải trong ngành điện và công nghiệp; đảm bảo hệ thống năng lượng vận hành tin cậy và có khả năng phục hồi.
Ngày đầu triển khai quy trình kiểm định khí thải mới và cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử tại TPHCM đã ghi nhận tình trạng quá tải cục bộ, nhiều phương tiện phải chờ đợi hàng giờ.
Ngày đầu tiên ngành đăng kiểm triển khai cấp chứng nhận điện tử, hàng loạt trung tâm tại TPHCM rơi vào tình trạng quá tải do hệ thống phần mềm gặp sự cố 'nghẽn' đường truyền.
Sau 8 tháng thi công, dự án nhà máy điện rác 1.760 tỷ đồng tại Ninh Bình với công suất 950 tấn rác sinh hoạt mỗi ngày đang trong giai đoạn hoàn thiện. Dự kiến, sẽ tiếp nhận rác từ giữa tháng 6 năm nay và vận hành thương mại vào ngày 30/8.
Công ty ông Hà Văn Thắng (Phú Thọ) đang xin cấp giấy phép môi trường chung cho tất cả dự án của công ty (các dự án đã có đánh giá tác động môi trường trước năm 2024) và cho 1 dự án mới đang được xây dựng (đã được Bộ phê duyệt đánh giá tác động môi trường từ tháng 7/2024).
Ngày 2/3, các trung tâm đăng kiểm ô tô trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chính thức triển khai cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử và áp dụng quy trình kiểm định khí thải mới. Tuy nhiên, trong ngày đầu vận hành, hệ thống phần mềm xuất hiện tình trạng nghẽn mạng cục bộ, khiến tiến độ xử lý hồ sơ bị chậm.
Ngày đầu cấp đăng kiểm điện tử, nhiều trung tâm tại TP.HCM quá tải, thời gian chờ đợi kéo dài do lượng xe tăng mạnh và hệ thống chứng nhận điện tử mới vận hành.
Ngày 2/3, Hà Tĩnh chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Ghi nhận trong ngày đầu, mọi quy trình diễn ra thông suốt, đảm bảo tính minh bạch, chính xác.
Nhiều chủ phương tiện 'căng thẳng' khi xe của mình bắt đầu bước kiểm tra khí thải theo quy trình, phương pháp mới.
Từ năm 2026, quy định về đăng kiểm ô tô tại Việt Nam có những bước ngoặt lớn, tập trung vào việc số hóa thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian xử lý và thắt chặt các tiêu chuẩn về khí thải cũng như phí kiểm định lại.
Sáng 2/3, các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc chính thức kiểm tra khí thải xe cơ giới theo quy trình, phương pháp mới trong đăng kiểm phương tiện.
Sáng 2-3, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới dạng điện tử cho các phương tiện đạt yêu cầu. Đây là bước chuyển đổi quan trọng trong công tác đăng kiểm nhằm tăng tính minh bạch, thuận tiện cho người dân và nâng cao hiệu quả quản lý.
Mazda CX-5 thế hệ mới là mẫu xe đánh dấu bước đi quan trọng của hãng xe Nhật trong chiến lược động cơ đốt trong.