Trong bối cảnh ngày càng gia tăng ô nhiễm môi trường, việc áp dụng các biện pháp bảo vệ môi trường trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Đa dạng hóa nguồn tài chính bền vững cho ngành lâm nghiệp từ nguồn tín chỉ các-bon thông qua các hoạt động bảo vệ và phát triển rừng được xem là một trong những giải pháp ưu tiên trong chính sách ứng phó biến đổi khí hậu của Việt Nam nói chung và Thái Nguyên nói riêng.
New York đang cắt giảm khí nhà kính và tiết kiệm chi phí bằng cách đưa các bữa ăn chay trở thành lựa chọn mặc định tại các bệnh viện công - một chính sách đang cho thấy hiệu quả khi phần lớn bệnh nhân sẵn sàng đón nhận.
Một nghiên cứu mới công bố cho thấy ngành hàng không châu Âu đang trở thành một trong những nguồn gây ô nhiễm môi trường lớn nhất khi lượng khí thải CO₂ từ các chuyến bay đã gần đạt mức đỉnh trước đại dịch Covid -19.
2025 Honda Super Cub C125 mới vừa chính thức được cập nhật, có các tùy chọn màu hấp dẫn và giá bán ở mức khá cao.
Bridgestone và ISUZU hợp tác mang đến dòng sản phẩm xe tải nhẹ trang bị lốp Bridgestone R156 radial với công nghệ cải tiến, giúp tối ưu vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Nhà máy điện rác Seraphin, tại tại Sơn Tây, Hà Nội với công suất 2.250 tấn/ngày đêm, đã bắt đầu tiếp nhận rác từ 1/5.
Ngày 1-5, tại Khu xử lý rác Xuân Sơn (thị xã Sơn Tây, thành phố Hà Nội), Nhà máy điện rác Seraphin (Tập đoàn AMACCAO) bắt đầu tiếp nhận hơn 400 tấn rác để xử lý, đốt rác phát điện. Sau giai đoạn vận hành thử nghiệm, Nhà máy xử lý đốt rác tối đa 2.250 tấn rác/ngày đêm.
Ngành giao thông vận tải đang đứng trước yêu cầu cấp bách phải chuyển đổi sang mô hình phát triển xanh và bền vững nhằm giảm phát thải, góp phần thực hiện cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của Việt Nam tại COP26. Với vai trò là nhà cung ứng nhiên liệu hàng đầu, Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã tiên phong thực hiện 'xanh hóa giao thông' thông qua việc cung cấp nhiên liệu sạch và nghiên cứu các giải pháp năng lượng thay thế.
Oman đang triển khai nhiều sáng kiến nhằm giảm chất thải và tái sử dụng tài nguyên, nằm trong chiến lược kinh tế tuần hoàn rộng lớn của quốc gia này.
Ngày 21/4/2025, Thủ tướng ban hành Chỉ thị 11/ CT-TTg tăng cường triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó yêu cầu tổ chức kiểm định khí thải xe máy theo lộ trình, đúng quy định pháp luật.
Nhà máy điện rác Seraphin (Tập đoàn AMACCAO) với công suất lên tới 2.250 tấn/ngày đêm đã đủ điều kiện và bắt đầu tiếp nhận rác.
Do vi phạm trong lĩnh vực bảo vệ môi trường, UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Quyết định xử phạt 175 triệu đồng đối với Công ty TNHH Vật liệu Everlast Việt Nam.
Đúng dịp kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, Tập đoàn AMACCAO cho biết Nhà máy điện rác Seraphin đã đủ điều kiện và bắt đầu tiếp nhận rác.
Ô tô đăng ký tại Hà Nội và TP.HCM sẽ phải đáp ứng mức khí thải cao hơn và sớm hơn nhằm giảm ô nhiễm không khí.
Theo kế hoạch, khí CO₂ phát thải tại Nhật Bản sẽ được hóa lỏng rồi vận chuyển sang Malaysia để lưu trữ, dự kiến bắt đầu từ năm 2030.
Thị trường ôtô Việt Nam đang sắp ra mắt hàng loạt mẫu xe mới, chủ yếu thuộc phân khúc SUV. Nhiều mẫu xe đã được bắt gặp tại trung tâm kiểm tra khí thải tại Hà Nội, sẵn sàng cho ngày ra mắt.
Yamaha vừa thông báo về những thay đổi nhỏ cho dòng xe XSR125 của mình, bao gồm bản tiêu chuẩn và bản Legacy, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5+.
Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (VARS) vừa đưa ra báo cáo về xu hướng 'carbon-neutral' (cân bằng lượng khí thải carbon mà doanh nghiệp tạo ra với lượng khí thải được loại bỏ hoặc bù đắp) và Chứng chỉ xanh. Theo đánh giá của VARS, đây sẽ là xu hướng tất yếu, mang lại lợi ích 'kép'. Không chỉ là một bước tiến phù hợp với cam kết Net Zero của Việt Nam đến năm 2050, mà còn là lựa chọn chiến lược để các chủ đầu tư khẳng định vị thế, gia tăng giá trị tài sản và khả năng tiếp cận nguồn vốn xanh trong dài hạn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xem xét việc xây dựng và vận hành hệ thống quan trắc và cơ sở dữ liệu khí thải để kiểm soát nguồn phát sinh khí thải.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xem xét việc xây dựng và vận hành hệ thống quan trắc và cơ sở dữ liệu khí thải để kiểm soát nguồn phát sinh khí thải.
Tín chỉ carbon đang trở thành công cụ quan trọng giúp các quốc gia và doanh nghiệp giảm thiểu khí thải, góp phần vào việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững toàn cầu.
Luật Trật tự và an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, đã quy định việc kiểm định khí thải đối với xe mô tô và xe gắn máy.
Quay trở lại ngày 2 tháng 7 năm 2024, trong buổi họp báo công bố kế hoạch của công ty Honda tại Nhật Bản, đã có xác nhận về kế hoạch phát triển mẫu xe Honda CB400 thế hệ mới.
Quy chuẩn khí thải xe máy mới đang được gấp rút hoàn thiện, hứa hẹn một bước tiến quan trọng trong nỗ lực kiểm soát ô nhiễm không khí tại Việt Nam, tuy nhiên, lộ trình áp dụng và tính khả thi của quy chuẩn này vẫn còn là những câu hỏi cần được làm rõ.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xem xét việc xây dựng và vận hành hệ thống quan trắc và cơ sở dữ liệu khí thải để kiểm soát nguồn phát sinh khí thải. Khi đó, các địa phương sẽ phải thực hiện kiểm kê khí thải định kỳ.
Việc kiểm soát khí thải phương tiện tại các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Tuy nhiên, hiện nay các quy định về kiểm soát khí thải phương tiện vẫn chưa thể thực hiện.
Việc sử dụng vật liệu phát thải ô nhiễm thấp giúp giảm đáng kể lượng khí thải độc hại trong công trình. Danh sách lần đầu công bố giúp tra cứu và lựa chọn sản phẩm an toàn trở nên dễ dàng.
Các quốc đảo Thái Bình Dương kêu gọi các nước phát triển nhanh chóng đẩy mạnh kế hoạch cắt giảm khí thải nhà kính, đồng thời cảnh báo thời gian để giữ nhiệt độ toàn cầu không vượt quá 1,5 độ C đang ngày càng thu hẹp.
Cùng với việc thí điểm khu dân cư không khói, giảm đốt rác, giảm khí thải xe máy; hạn chế xe máy cũ, hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sạch để kiểm soát ô nhiễm không khí, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đề nghị áp dụng thuế môi trường theo hành vi tiêu dùng như xe cũ, bếp than, túi nilon; giảm thuế đóng góp nếu thực hiện nhiều hành vi tiêu dùng xanh…
Du lịch xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu tất yếu. Việt Nam cần đổi mới tư duy, hành động thực chất để phát triển du lịch bền vững.
Nhiều đơn vị tại TP.HCM đang gấp rút tìm hiểu và lên kế hoạch thành lập cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe máy khi các quy chuẩn quốc gia về khí thải phương tiện giao thông đường bộ sắp được ban hành.
Việc lùi thời điểm ban hành quy chuẩn khí thải xe máy 1-2 tháng, nhằm đảm bảo các nội dung trong quy chuẩn được xây dựng chặt chẽ và phù hợp hơn với thực tiễn từng địa phương.
EU hướng tới hệ thống giao thông an toàn hơn, sạch hơn và hiện đại hơn.
Các chuyên gia nhận định, trí tuệ nhân tạo (AI) là 'con dao hai lưỡi' đối với tính bền vững của môi trường ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương, khi vừa mang lại nhiều hứa hẹn nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Trong khi các nước đang đẩy nhanh thiết kế các khung pháp lý về AI, những cân nhắc về khí hậu và nỗ lực giảm tác động đến môi trường vẫn chưa được quan tâm đúng mức trong quá trình này. Để có thể tối ưu hóa lợi ích môi trường của AI trong khi vẫn giảm thiểu các rủi ro liên quan, các Chính phủ phải kết hợp các mục tiêu bao quát với mục tiêu cụ thể, để phối hợp trong cách tiếp cận của họ đối với AI và tính bền vững của môi trường.
Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Bộ Xây dựng, UBND Tp.Hà Nội, UBND Tp.Hồ Chí Minh thực hiện ngay một số biện pháp cấp bách nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường không khí.
Hội thảo 'Thực trạng và giải pháp kiểm soát, khắc phục vấn đề ô nhiễm không khí ở các đô thị lớn,' xác định càng hành động sớm, mức độ thiệt hại càng được hạn chế.
Tại hội thảo 'Thực trạng và giải pháp kiểm soát, khắc phục vấn đề ô nhiễm không khí ở các đô thị lớn', các đại biểu tập trung đánh giá thực trạng ô nhiễm không khí tại Việt Nam và đề xuất các nhóm giải pháp cần tập trung triển khai nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí.
Trong nỗ lực tái định hình tương lai giao thông vận tải trên toàn Liên minh châu Âu (EU), Ủy ban châu Âu (EC) vừa công bố loạt các đề xuất và các cải cách sâu rộng đối với các quy tắc về an toàn đường bộ và đăng ký xe.
Báo cáo ESG thường niên lần thứ 7 của Xiaomi cho biết, đến cuối năm 2024 hãng này đã hoàn thành gần 96% mục tiêu tái chế 38.000 tấn rác thải điện tử.
Một trong những giải pháp quan trọng để giải quyết ô nhiễm không khí, là Việt Nam cần thực hiện kiểm kê, giám sát chặt chẽ nguồn phát sinh khí thải; siết chặt quy chuẩn khí thải từ giao thông.
Việt Nam hiện có hơn 70 triệu xe mô tô, xe gắn máy, nhiều năm qua khí thải từ các nguồn giao thông khổng lồ này chưa được kiểm soát. Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương về dự thảo Quy chuẩn khí thải xe mô tô, xe máy và lộ trình áp dụng quy chuẩn, dự kiến trình Chính phủ ban hành trong khoảng tháng 5, tháng 6 tới đây.
2025 Yamaha XSR125 mới trình làng, mang nét đẹp thể thao cổ điển, cuốn hút cánh mày râu.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lê Công Thành cho hay, nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội và TP.HCM vượt so với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng không khí xung quanh, và vượt nhiều so với khuyến cáo của Tổ chức Y tế thế giới (WHO).