Ngày 24/11, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, hiện trên các trang mạng xuất hiện hiện tượng 'pass' (bán lại) vé tàu. Hành khách mua vé tàu này sẽ đối diện nguy cơ không được đi tàu hoặc bị phạt.
Ngành đường sắt khuyến cáo hành khách không mua vé tàu Tết qua các đối tượng trung gian 'cò mồi, chợ đen' để tránh tình trạng mua phải vé giả, vé không đúng thông tin, vé bị cạo sửa giá vé, ngày đi tàu nên không có giá trị đi tàu.
Theo Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, hành khách mua vé qua 'cò mồi, chợ đen' sẽ đối diện nguy cơ không được đi tàu bởi không đúng với tên, số giấy tờ tùy thân thể hiện trên thẻ lên tàu.
Hành khách mua vé tàu không đúng với thông tin của người đi sẽ đối diện nguy cơ không được đi tàu hoặc phải mua vé bổ sung thêm tiền chênh lệch.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, nhiều ngày qua trên các trang mạng xuất hiện hiện tượng bán lại vé tàu Tết Nguyên đán Quý Mão 2023. Tuy vậy, hành khách mua vé tàu này sẽ đối diện nguy cơ không được đi tàu hoặc bị phạt.
Dịch Covid-19 được kiểm soát, du lịch mở cửa trên toàn quốc, vận tải hành khách, trong đó có vận tải đường sắt, đang từng bước phục hồi.
Hạn chế xe cá nhân, chuyển từ ô tô sang xe máy, lựa chọn thêm các phương tiện công cộng, ra đường có kế hoạch,... là cách mà nhiều người dân Hà Nội đang áp dụng khi đã quá mệt mỏi với việc xếp hàng đi đổ xăng.
UBND TP Hà Nội cho biết, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông lỗ nặng do lượng hành khách ít, trong khi chi phí vận hành lớn.
Tới đây, Metro Hà Nội sẽ triển khai phương án tổ chức dịch vụ ở các nhà ga để tăng tiện ích cho người dân như tổ chức quầy hàng tiện ích, quảng cáo sản phẩm, thanh toán tiền vé qua QR code...
Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Nam vừa khởi tố vụ án hình sự 'Lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản' xảy ra tại ga Phủ Lý (tỉnh Hà Nam) vào cuối tháng 7 vừa qua.
Cả Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn đều bất ngờ báo lãi hàng chục tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2022.
Ngày 27-10, lãnh đạo Chi nhánh vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn tiếp tục tổ chức bán vé nguyên khoang, nguyên toa trên các đoàn tàu do đơn vị quản lý, gồm: SE3/SE4, SE7/SE8, SNT1/SNT2...
Xóm Đá Bia (nay là xóm Đức Phong) thuộc xã Tiền Phong (huyện Đà Bắc) là bản du lịch cộng đồng nổi tiếng của tỉnh Hòa Bình và đã được nhận Giải thưởng Du lịch cộng đồng ASEAN năm 2019.
Ông Đặng Sỹ Mạnh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẳng định, sẽ xử lý nghiêm tất cả các cá nhân, tập thể để xảy ra tình trạng 'bao khách' trên tàu, cho khách đi tàu không vé, vé 'chui'...
Lãnh đạo ngành đường sắt cho biết sẽ xử lý nghiêm các cá nhân, tập thể có hành vi 'bao khách' trên tàu, sự việc gây xôn xao ngành đường sắt trong thời gian gần đây.
Chiều 24/10, đại diện lãnh đạo Chi nhánh Vận tải đường sắt Huế thông tin, ngành đường sắt Việt Nam tổ chức mở bán vé tàu phục vụ hành khách đi lại trong dịp Tết Quý Mão 2023 bắt đầu từ 8h30 ngày 25/10.
Vào 8h ngày 25/10, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chính thức mở bán vé tàu Tết Quý Mão 2023 tại các cửa vé, qua website, tổng đài bán vé và các ứng dụng trên thiết bị di động. Để thu hút khách đi tàu, ngành đường sẽ áp dụng nhiều phương thức giảm giá.
Hiện mỗi ngày tàu Cát Linh - Hà Đông đón khoảng 32.000 lượt hành khách, vào giờ cao điểm người dân chen chúc trong khoang.
Dịp Tết Quý Mão 2023, ngành đường sắt cung ứng 356 chuyến với 176.046 chỗ, giá vé tăng bình quân 4,5% so với cùng kỳ Tết năm ngoái.
Giờ cao điểm sáng và chiều hàng ngày, các toa tàu điện từ Yên Nghĩa (Hà Đông) về ga Cát Linh và ngược lại luôn chật cứng hành khách. Phần nhiều hành khách sử dụng tàu điện là dân văn phòng, công sở đi làm và học sinh, sinh viên đi học. Hơn 32.000 lượt khách đi mỗi ngày, có tới hơn 70% hành khách sử dụng vé tháng, sau gần năm đi vào hoạt động.
Dự kiến từ 8h ngày 25/10, Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn mở bán vé tàu Tết Quý Mão 2023, phục vụ người dân đi lại.
Do nhu cầu khách đi tàu tuyến Cát Linh - Hà Đông tăng cao, Bộ GTVT đã tăng khai thác từ 6 lên 9 đoàn tàu/ngày, nhằm giảm thời gian chờ giữa các chuyến tàu từ 10 phút xuống còn 6 phút/chuyến.
Tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua khu vực miền Trung đã thông tuyến sau gần 2 ngày bị chia cắt, gián đoạn do ảnh hưởng của trận mưa bão lịch sử.
Khoảng 10h sáng nay (16/10), đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã chính thức thông đường, sau nhiều giờ sửa chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
Do ảnh hưởng của bão số 5, tình hình đường sắt đang gặp rất nhiều vấn đề. Cụ thể, đường ray bị ngập, sạt lở đất nhiều, khiến toàn bộ hoạt động của tàu qua khu vực Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng phải tạm dừng. Khách được đường sắt lên kế hoạch chuyển tải sang đi đường bộ.
Mỗi ngày tàu điện Cát Linh vận chuyển hơn 32.000 lượt hành khách. Vào giờ cao điểm hành khách chen chân đi tàu để đến nơi làm việc mà không phải lo nghĩ khói, bụi và tắc đường.
Hiện mỗi ngày đường sắt Cát Linh - Hà Đông đón khoảng 32.000 lượt hành khách, trong đó 70% khách đi vé tháng, vào giờ cao điểm người dân chen chúc trong khoang.
Sau gần 10 tháng hoạt động, tàu Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) vận chuyển hơn 5,4 triệu khách, vào giờ cao điểm luôn đông kín khách.
Thông tin từ Metro Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông mới đón 31.020 lượt khách trong 1 ngày, con số cao kỷ lục kể từ khi đi vào khai thác.
Theo thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội), trong ngày 3-10, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đón 31.020 lượt khách. Đây là con số cao kỷ lục kể từ khi tuyến đường sắt này đi vào khai thác.
Vào ngày thứ Hai đầu tuần (ngày 3/10/2022) tàu Cát Linh - Hà Đông ghi nhận kỷ lục mới với trên 31.000 khách/ngày, trong đó có 70% là đi học, đi làm bằng vé tháng.
Nhiều sân bay, cảng tàu biển đóng cửa; các tuyến đường sắt điều chỉnh lịch trình do ảnh hưởng của bão trong hai ngày 27-28/9.