Sau gần hai năm xây dựng, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã lộ diện với các hạng mục quan trọng như mái nhà, các tầng hầm và nổi, khu thương mại, cầu cạn...
Dự án cầu vượt Tam Tòa có chiều dài khoảng 2km, nối huyện huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định sang huyện Yên Khánh (Ninh Bình) có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng, đang được nhà thầu gấp rút hoàn thiện để chuẩn bị hợp long.
Đầu tháng 11-2024, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã đạt 75% tổng khối lượng, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình mở rộng sân bay hàng đầu Việt Nam.
Ngày 6/11, Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng thủy lợi 10 (Ban 10, Bộ NN-PTNT) đã tổ chức bàn giao công trình cống âu Nguyễn Tấn Thành thuộc Dự án Công trình kiểm soát nguồn nước kênh Nguyễn Tấn Thành và bờ hữu sông Vàm Cỏ Tây.
Cầu vượt sông Đáy trị giá gần 1.500 tỷ đồng, kết nối Nam Định và Ninh Bình gấp rút chuẩn bị hợp long
Với tổng vốn đầu tư 1.450 tỷ đồng, cầu vượt sông Đáy (Tam Tòa) có chiều dài khoảng 2km, đi qua các xã Khánh Cường, Khánh Trung (huyện Yên Khánh, Ninh Bình) kết nối với Nghĩa Châu, Nghĩa Trung, Nghĩa Thái (huyện Nghĩa Hưng, Nam Định). Đến nay, nhà thầu hiện đã hoàn thành hơn 70% khối lượng công việc theo hợp đồng và công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn tất.
Tiết trời của Thừa Thiên Huế đã chuyển mùa. Tiếp sau những cơn mưa bất chợt, rồi dần dày hơn là những ngày mưa lạnh dầm dề. Đây cũng là một trong những hạn chế ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ của các công trình xây dựng.
Dự án cầu Bến Mới nối huyện Ý Yên (Nam Định) sang huyện Hoa Lư (Ninh Bình), đang được nhà thầu gấp rút thi công để kịp thông xe vào tháng 10.
Dự án đường 991B sau hai lần UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu gia hạn thời gian thi công, lần một là tháng 6/2024, lần hai là tháng 9/2024 và cũng đã được chủ đầu tư bổ sung thêm nhà thầu phụ nhưng đến nay vẫn bị chậm tiến độ.
Theo dự kiến, tỉnh Bắc Giang sẽ thông xe và đưa vào sử dụng cầu Đồng Việt trong tháng 9/2024. Tuy nhiên, do gặp nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, công trình này chưa thể 'về đích' như kỳ vọng.
Bắc Giang dự kiến thông xe cầu Đồng Việt vào đầu tháng 9 năm nay. Tuy nhiên, vì công tác giải phóng mặt bằng bị vướng mắc, tỉnh này chưa thể khánh thành công trình.
Dự kiến trong tuần này, một phó chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang sẽ làm việc với các bên liên quan để tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ dự án cầu Đồng Việt. Đây là dự án có liên quan đến Tập đoàn Thuận An.
ECOVACS ROBOTICS, cùng với đối tác phân phối là Công ty Cổ phần Công nghệ Hợp Long đã ra mắt dòng sản phẩm robot hút bụi thông minh thế hệ mới gồm robot hút bụi DEEBOT N30 PRO OMNI, máy lau sàn khô ướt gập phẳng 180° Tineco FLOOR ONE Stretch S6, robot hút bụi siêu mỏng DEEBOT T50 PRO OMNI và DEEBOT X8 PRO OMNI….
Bắc Giang đã hẹn sẽ thông xe cầu Đồng Việt vào đầu tháng 9/2024. Tuy nhiên, vì công tác GPMB bị vướng mắc, tỉnh này đã không thể khánh thành công trình sớm hơn như kỳ vọng.
Chiều 12/10, các đơn vị thi công đã đổ mẻ bê tông cuối cùng hợp long thành công cầu Chợ Gạo trên trục đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền) kết nối vùng kinh tế phía Tây với vùng Trung tâm và vùng phía Đông tỉnh Tiền Giang.
Cầu Rạch Đỉa nối quận 7 và huyện Nhà Bè (TP HCM) đã đạt hơn 81% tiến độ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.
Dự kiến đến ngày 31-12-2024, cầu Khánh Bình sẽ hoàn thành, rút ngắn 10 tháng so với tiến độ cam kết, góp phần đẩy nhanh tiến độ toàn Dự án Đường bộ cao tốc Vân Phong-Nha Trang.
Ngày 7/10, đại diện nhà thầu Vinaconex cho biết, sau 14 tháng gấp rút thi công, cầu Khánh Bình - cây cầu dài nhất trên Dự án Đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang vừa được hợp long.
Ngày 7/10/2024, sau 14 tháng gấp rút thi công, cầu Khánh Bình, cây cầu dài nhất trên Dự án Đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang, đã được hợp long.
Các nhà thầu, đơn vị thi công cao tốc Hoài Nhơn-Quy Nhơn đang dồn lực, tăng tốc tiến độ thực hiện các hạng mục xây lắp và chủ động hàng loạt biện pháp bảo vệ công trình trước mùa mưa lũ để đảm bảo vượt mục tiêu cán đích, nhất là sau khi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động đợt cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025' trên các công trình trọng điểm.
Sau gần 1 tuần tháo rời cầu phao Phong Châu (tỉnh Phú Thọ), Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã nối lại cầu phao phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân giữa 2 bờ sông Hồng.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Đống Cao bắc qua sông Đào nối giữa huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên, tỉnh Nam Định đã được hợp long và hiện hình hài. Cầu Đống Cao sau khi hoàn thiện, các phương tiện sẽ không phải đi qua đò và rút ngắn thời gian di chuyển.
15 đặc công người nhái tinh nhuệ nhất sẽ tiến hành rà soát tổng quan từ chân cầu Phong Châu cũ, bán kính rộng 10km để tìm kiếm nạn nhân mất tích.
Lữ đoàn công binh 249, Binh chủng Công binh đã hoàn thành việc lắp cầu phao PMP 60T qua sông Hồng, cách cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ) bị sập khoảng 400m về phía hạ lưu.
Ngày 29/9, ngay khi đủ điều kiện cho phép, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã tổ chức triển khai phương án, hoàn thành nhiệm vụ bắc cầu PMP 60T đảm bảo giao thông khắc phục sự cố sập nhịp cầu Phong Châu.
10 giờ 36 ngày 29/9/2024, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) đã chính thức hợp long cầu phao PMP 60 tấn qua sông Hồng, phục vụ người dân đi lại sau khi cầu Phong Châu bị sập.
Dự kiến ngày 30/9, cầu phao dã chiến Phong Châu sẽ bắt đầu thông xe phục vụ nhu cầu đi lại trước mắt của người dân; cầu được vận hành trong thời gian từ 6h đến 22h hằng ngày.
Vào lúc 10h36 ngày 29/9, Lữ đoàn công binh 249 (Binh chủng Công binh) chính thức hợp long cầu phao PMP 60 tấn qua sông Hồng, cầu phao Phong Châu nối 2 huyện Tam Nông và Lâm Thao (Phú Thọ).