Dự kiến đến ngày 19/8, Bộ Xây dựng sẽ hoàn thành thông xe tuyến chính 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, với tổng chiều dài 208 km.
Bộ Xây dựng dự kiến từ nay đến ngày 19/8 sẽ có 6 dự án thành phần do Bộ này làm chủ đầu tư hoàn thành tuyến chính, với tổng chiều dài 208km.
6 tháng đầu năm 2025 đánh dấu những bước tiến mạnh mẽ của Việt Nam trong công cuộc đô thị hóa và phát triển hạ tầng giao thông, với tỷ lệ đô thị hóa ổn định trên 44,3% và mạng lưới giao thông ngày càng được mở rộng, đặc biệt là 2268 km đường cao tốc hiện có.
Thời điểm hiện tại, quyết tâm hoàn thành 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025, góp phần nâng tầm diện mạo hạ tầng giao thông quốc gia, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh là nhiệm vụ chính trị trọng tâm đang được Bộ Xây dựng tập trung chỉ đạo, điều hành quyết liệt.
Tại cuộc họp triển khai nhiệm vụ ngành Xây dựng 6 tháng cuối năm 2025, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho biết, một trong nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm của ngành là hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc theo mục tiêu Chính phủ đề ra.
Từ Trường Sơn đổ ra biển cả, có một dòng sông lặng lẽ chảy qua bao mùa nắng gió, dường như không mảy may bận lòng bởi những biến thiên của thế sự. Nhưng ít ai biết rằng, giữa lòng đất Quảng Bình kiên trung, dòng sông ấy đã từng chia đôi đất nước, từng hứng chịu hàng vạn trận bom, từng trở thành con đường sống cho cả dân tộc trong những năm tháng máu lửa. Đó là sông Gianh - dòng sông không chỉ mang phù sa, mà còn gánh cả ký ức của dân tộc Việt Nam suốt nhiều thế kỷ.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), nhờ quyết liệt đẩy nhanh thi công, đến nay tiến độ tổng thể Dự án cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành được hơn 87%, vượt tiến độ chung gần 2% so với kế hoạch. Riêng phần cầu chính - cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 6%.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 hơn 6.800 tỷ đồng kết nối Tiền Giang với Bến Tre sẽ hoàn thành trong tháng 8/2025, vượt xa dự kiến kế hoạch cũ (đầu năm 2026).
Ngày 6/6, Lào và Thái Lan đã tổ chức lễ hợp long cầu hữu nghị số 5 bắc qua sông Mekong nối tỉnh Borikhamxay ở Trung Lào và tỉnh Bueng Kan của Thái Lan.
Khi đưa vào sử dụng, cầu Rạch Miễu 2 sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là vào các dịp cuối tuần, lễ, Tết, đồng thời tăng cường kết nối vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Cầu Hữu nghị Lào-Thái Lan số 5 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực tăng cường kết nối hạ tầng giao thông và thúc đẩy giao thương khu vực tiểu vùng sông Mekong, bao gồm 3 nước Việt-Lào-Thái.
Ngày 06/6, tại Bình Dương, Đoàn kiểm tra số 7 của Thủ tướng Chính phủ do Phó Thủ tướng Mai Văn Chính làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
Ngày 6/6, tại điểm chính giữa sông Mekong, điểm mốc giới quốc gia giữa hai nước Lào - Thái Lan tại tỉnh Bolikhamxay của Lào và tỉnh Beung Kan của Thái Lan đã diễn ra Lễ hợp long Cầu Hữu nghị Lào - Thái Lan số 5, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực tăng cường kết nối hạ tầng giao thông và thúc đẩy giao thương khu vực tiểu vùng sông Mekong, đặc biệt là giữa ba nước Việt Nam - Lào - Thái Lan.
Chính thức khởi công tháng 3-2022 đến đầu tháng 6, dự án cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành hơn 87%, dự kiến đưa vào khai thác trong tháng 9 năm nay.
Hiện dự án cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã hoàn thành hơn 87% khối lượng xây dựng, vượt tiến độ hơn 2%, phần cầu vượt tiến độ 6%. Hằng ngày, công trường duy trì 30 mũi thi công với 500 công nhân làm việc 3 ca liên tục, mục tiêu hoàn thành toàn bộ trong tháng 8 để đưa vào khai thác dịp Quốc khánh 2/9 tới. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.810 tỷ đồng, từ ngân sách nhà nước.
Kiểm tra tiến độ cầu Bình Gởi thuộc Vành đai 3 TP HCM, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm an toàn và chất lượng công trình.
Theo báo cáo, sau hơn 300 ngày thi công, cầu Bình Gởi thuộc Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đã đạt 75% tổng khối lượng, trong đó riêng Gói thầu XL4 đạt 71% - bảo đảm đúng tiến độ đề ra.
Sáng 6/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính, Trưởng Đoàn kiểm tra số 7 của Thủ tướng Chính phủ đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công công trình cầu Bình Gởi, một trong những hạng mục quan trọng của Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương.
Dự án được triển khai trên địa bàn tỉnh Tiền Giang để bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi công trình cầu Rạch Miễu 2 (nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre).
Cầu Hoàng Gia, cây cầu có tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỉ đồng nối trung tâm Hải Phòng với đảo Vũ Yên (thành phố Thủy Nguyên) đang dần hoạn thiện để kịp thông xe theo tiến độ.
Hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có tĩnh không thông thuyền 55m, cao nhất Việt Nam.
Thành phố Hà Nội yêu cầu chậm nhất tháng 5/2025 hai quận, huyện liên quan phải xong giải phóng mặt bằng (GPMB) nhưng đến nay dự án cầu Đuống mới vẫn chơi vơi hai trụ cầu ở lòng sông, phần cầu cạn và đường dẫn phía ở hai bờ chưa thể thi công vì không có mặt bằng.
Cầu Hoàng Gia hay còn gọi là cầu Máy Chai dài 2,2km bắc qua sông Cấm với tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng đang dần hoàn thiện, kết nối trung tâm đô thị lõi Hải Phòng với đảo Vũ Yên (TP Thủy Nguyên).
Tròn 5 tháng kể từ ngày khởi công, cầu Phong Châu mới đã dần thành hình. Các nhà thầu đã hoàn thành đổ bê-tông khối K0, dự kiến đầu tháng 9 tới sẽ hợp long và phấn đấu trong tháng 10 hoàn thành, đưa công trình vào khai thác, giữ đúng cam kết với lãnh đạo Chính phủ, các bộ, ngành và đáp ứng sự mong mỏi của nhân dân địa phương.
Thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, hai cầu dây văng Bình Khánh (sắp hợp long) và Phước Khánh (vừa tái khởi công) nổi bật với tĩnh không thông thuyền 55 m cao nhất Việt Nam.
Chủ đầu tư và nhà thầu thi công cầu Phong Châu mới đang quyết tâm, nỗ lực ngày, đêm để đẩy tiến độ về đích công trình này vào đầu tháng Mười tới đây.
Là ranh giới hành chính tự nhiên tại nhiều tỉnh thành phía Nam, một số sông như Đồng Nai, sông Sài Gòn… đang là ranh giới của TPHCM và các tỉnh như Bình Dương, Đồng Nai… Tuy nhiên thời gian tới, khi địa giới hành chính sáp nhập thì các con sông này sẽ nằm nội tỉnh thành nên nhu cầu xây cầu và đường nối sẽ tăng rất nhiều.
HNN - Trong những tháng đầu năm, thành phố Huế là địa phương liên tục nằm trong top 10 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công (ĐTC) cao nhất cả nước.
Cầu vượt sông Đáy, nối tỉnh Ninh Bình và Nam Định đã hợp long và đạt 85% khối lượng. Người dân mong cầu sớm hoàn thành để đi lại thuận tiện, không còn cảnh chờ phà.
Nhân kỷ niệm 135 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2025), ngày 19/5, UBND TP. Nam Định tổ chức Lễ khánh thành cầu Thiên Trường vượt sông Đào.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Thiên Trường bắc qua sông Đào (Nam Định) đã được khánh thành, chính thức đưa vào sử dụng.
Sau gần 3 năm thi công, Cầu Thiên Trường bắc qua sông Đào, kết nối TP Nam Định với tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần, chính thức được thông xe vào hôm nay, chào mừng kỷ niệm 135 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 19/5/2025).
Dự án cầu Rạch Miễu 2 dự kiến đến ngày 30/6/2025 sẽ hoàn thành toàn bộ 100% số cầu trên tuyến cũng như cơ bản hoàn thành phần đường dẫn để đến ngày 2/9/2025 hoàn thành đưa vào khai thác cầu Rạch Miễu 2.