Trong bối cảnh giá cước container ngày càng tăng, Cục Hàng hải Việt Nam thành lập tổ công tác kiểm tra về giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển.
Tổng cục Thuế vừa yêu cầu 4 Cục Thuế địa phương phía Nam kiểm tra làm rõ đường dây khai gian, nâng khống giá hàng xuất khẩu để chiếm đoạt tiền hoàn thuế giá trị gia tăng hàng trăm tỷ đồng.
Theo tin từ Tổng cục Thuế, cơ quan này vừa có văn bản gửi các Cục Thuế địa phương cảnh báo tình trạng doanh nghiệp khai gian giá chênh rất lớn giữa nhập khẩu thiết bị và xuất khẩu, hòng chiếm dụng tiền hoàn thuế VAT.
Theo Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Quảng Ninh, tính riêng trong tháng đầu năm 2022, các lực lượng chức năng trong tỉnh đã phát hiện, bắt giữ, xử lý 358 vụ buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả; so với cùng kỳ năm 2021 giảm 5,3% về số vụ.
Ngày 17-2, Tập đoàn Thủy sản Minh Phú thông tin, cơ quan Hải quan Hoa Kỳ (CBP) đã hủy bỏ quyết định việc áp thuế chống phá giá với tôm Ấn Độ lên sản phẩm tôm xuất khẩu từ Minh Phú vào Hoa Kỳ.
Sau một thời gian khiếu nại, Cơ quan Hải quan Hoa Kỳ đã quyết định bỏ quyết định áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm tôm xuất khẩu của Tập đoàn Thủy sản Minh Phú.
Cơ quan chức năng Mỹ hủy quyết định áp thuế chống phá giá với tôm Ấn Độ lên sản phẩm của Minh Phú sau thời gian xem xét kháng cáo của doanh nghiệp Việt Nam.
Từ ngày thằng Quýt đi nhà trẻ, bà Nở bỗng trở thành tỉ phú thời gian. Không phải trông cháu nên ngày nào bà cũng rình rang, hết ăn lại nằm, thỉnh thoảng chán quá, bà đảo ra ngoài chợ xem có gì mới không.
Ngày 27-1, Cục Hàng hải Việt Nam (HHVN) cho biết đã kiến nghị Bộ GTVT phối hợp Bộ Công thương, Bộ Tài chính thành lập tổ công tác thanh tra, kiểm tra việc tăng giá cước vận tải và các loại phụ thu ngoài giá cước của các hãng tàu có tuyến dịch vụ đi châu Âu, châu Mỹ.
Đại diện Tổng cục Hải quan cho biết sắp tới có thể sẽ thanh lý hơn 3.000 container hàng hóa vi phạm, hàng vô chủ tại các cảng biển Hải Phòng, TP Hồ Chí Minh để giải quyết nhu cầu container đang tăng cao trên thị trường của các doanh nghiệp.
Trước phản ánh về giá thuê container tăng đột biến, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng chỉ đạo tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và yêu cầu xử nghiêm hành vi tăng giá bất hợp pháp.
Trong thời gian qua, ngành Hải quan đã đẩy mạnh cải cách và hiện đại hóa hải quan, trong đó ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin vào các khâu nghiệp vụ hải quan. Mới đây, Tổng cục Hải quan đánh giá hiệu quả triển khai hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động (VASSCM) tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Theo kết quả khảo sát, doanh nghiệp (DN) cho biết nhờ triển khai hệ thống quản lý giám sát hải quan tự động, DN tiết kiệm được trung bình khoảng 2,5 giờ/1 lô hàng khi làm các thủ tục nhập khẩu hàng hóa qua cảng hàng không Nội Bài.
Tổng cục Hải quan vừa công bố chỉ số về hiệu quả triển khai hệ thống quản lý giảm sát hải quan tự động tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài.
Chốt cho một năm thắng đậm chưa từng có, tháng giáp Tết Nguyên đán này, lão nông thương binh ở Sơn La bán thêm 2.500 con lợn thịt, dự kiến thu về hơn 20 tỷ đồng.
Ngày 25-12, Sở GTVT TPHCM trình UBND TPHCM xem xét phê duyệt đề án 'Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2020 - 2030' (Đề án). Mục đích của Đề án nhằm tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố để hỗ trợ đầu tư, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông khu vực cửa khẩu cảng biển.
Dịp cuối năm, hàng trăm hộ sản xuất tại các làng nghề bánh đa nem nổi tiếng xứ Thanh như: Đắc Châu (Thiệu Hóa), Cầu Bố (TP Thanh Hóa)... lại tập trung 'tăng tốc' để kịp sản xuất bánh, cung ứng cho thị trường Tết Nguyên đán 2021.
Samsung Electronics Co. là nhà cung cấp màn hình máy tính lớn thứ năm thế giới trong quý III/2020.
Mức thu phí cảng biển tối đa là 4,4 triệu đồng/container. Trừ khoản trích lại để phục vụ thu phí, toàn bộ số thu còn lại được nộp vào ngân sách thành phố để chi đầu tư phát triển.
Với 72 km bờ biển cùng hệ thống sông, rạch dài hơn 3.000 km và các cửa sông lớn ra vào Biển Ðông, tỉnh Sóc Trăng được đánh giá có nhiều tiềm năng về cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy nội địa. Ðây cũng là lợi thế của tỉnh so với các địa phương vùng đồng bằng sông Cửu Long (ÐBSCL) trong việc phát triển kinh tế nói chung và kinh tế cảng biển nói riêng.
Cho rằng có thể các hãng tàu bắt tay nhau đẩy cước phí lên cao trong bối cảnh nhà xuất khẩu cần container rỗng để đóng hàng, nhiều doanh nghiệp đề xuất các cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc điều tra tình trạng này.
ThS. TĂNG THỊ BÍCH HIỀN - ThS. NGUYỄN HOÀNG MINH (Khoa Quản trị kinh doanh, Trường Đại học Nguyễn Tất Thành)