Theo phóng viên TTXVN tại Hong Kong, ngày 23/11, Sở Giao thông Vận tải Hong Kong (Trung Quốc) cho biết việc thử nghiệm hệ thống điều chỉnh đèn giao thông thời gian thực, trong đó sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để phân tích lưu lượng người đi bộ và phương tiện theo thời gian thực, đã được triển khai thành công.
Theo UBND phường Bình Lợi Trung, cầu Bình Triệu 1 sắp thông xe trở lại vào cuối tháng 11, qua đó hạn chế tình trạng kẹt xe cho cầu Bình Lợi và các tuyến đường quanh khu vực.
Muốn rẽ trái, xe máy phải rẽ phải rồi quay đầu để tránh điểm mù, giảm xung đột với xe container, đảm bảo an toàn giao thông.
Chủ tịch Tập đoàn Ô tô Great Wall cảnh báo rủi ro khi xe điện tăng tốc quá nhanh, có thể gây mất phương hướng. Một dự thảo quy định mới yêu cầu chế độ an toàn mặc định khi khởi động.
Giờ cao điểm ở TPHCM luôn là khoảng thời gian giao thông chịu nhiều áp lực nhất. Lưu lượng phương tiện tăng cao, các giao lộ trọng điểm dễ rơi vào tình trạng ùn ứ nếu không được điều tiết kịp thời. Trong bối cảnh đó, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trở thành điểm tựa quan trọng, giữ nhịp lưu thông cho thành phố.
Trong ngày đầu áp dụng phương án phân làn mới trên Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn Bà Rịa - Vũng Tàu cũ ( nay là TPHCM), hệ thống đèn tín hiệu và biển chỉ dẫn mới chưa được lắp đắp đồng bộ nên dẫn đến nhiều lái xe còn lúng túng.
Ngày 17/11, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hồ Chí Minh cho biết phương án tổ chức phân làn mới trên Quốc lộ 51 (đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh) chính thức đã được áp dụng từ hôm nay, sau khi hệ thống camera tại các nút giao được đồng bộ và tích hợp với hệ thống đèn tín hiệu giao thông.
Ngày đầu áp dụng phương án phân làn mới trên Quốc lộ 51, nhiều tài xế còn lúng túng, thậm chí dừng xe hỏi CSGT cách di chuyển. Dù vậy, giao thông trên tuyến vẫn ổn định, không xảy ra ùn tắc.
Droid TW-12.7 của DevDroid, gắn M2 Browning 12,7 mm, được NC13 thay vị trí bộ binh và giữ vững trận địa 1,5 tháng; tích hợp Starlink, LTE, mã hóa cuối 2024.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đang gấp rút hoàn thiện việc kẻ vạch phân làn và điều chỉnh tín hiệu giao thông trên tuyến Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn nhằm giúp người dân thuận tiện trong lưu thông, giảm tai nạn, ùn tắc tại các giao lộ.
Sau khi cơ quan chức năng triển khai phương án tổ chức giao thông mới nhằm phân tách dòng ô tô , mô tô; giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc trên quốc lộ 51 (đoạn qua địa bàn TPHCM), nhiều tài xế còn bỡ ngỡ, lúng túng.
Sở Xây dựng TP.HCM thông báo từ 17/11, điều chỉnh tổ chức giao thông trên quốc lộ 51 (đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ). Hiện cơ quan chức năng đang tiến đang thi công kẻ vạch phân làn mới, đồng thời xóa bỏ các vạch chỉ dẫn cũ tại các giao lộ.
Sau khi Sở Xây dựng TP.HCM điều chỉnh tổ chức giao thông ở ngã tư Thủ Đức, khu vực này không còn xảy ra tình trạng kẹt xe do xung đột giao thông.
Sở Xây dựng TPHCM đang tiến hành kẻ vạch phân làn và điều chỉnh tín hiệu giao thông trên tuyến Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn, nhằm phân làn rõ ràng, giảm tai nạn, ùn tắc tại các giao lộ.
Nhiều vụ TNGT thương tâm xảy ra khi các phương tiện lưu thông qua các giao lộ không đèn tín hiệu giao thông. Đa phần các vụ TNGT xảy ra do nạn nhân và người gây tai nạn thường chủ quan, chạy xe với tốc độ cao thiếu quan sát khi đường vắng nên không xử lý kịp tình huống dẫn đến tai nạn.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn TPHCM, Sở Xây dựng thông báo, kể từ ngày 17-11, tổ chức điều chỉnh phân làn đường trên tuyến quốc lộ 51.
Từ ngày 17/11, Sở Xây dựng TPHCM điều chỉnh tổ chức giao thông trên Quốc lộ 51 nhằm phân làn rõ ràng, giảm thiểu ùn tắc tại các giao lộ trọng điểm trên tuyến huyết mạch này.
Cục CSGT lên tiếng về khả năng người điều khiển phương tiện giao thông bị xử phạt khi sử dụng điện thoại lúc dừng đèn đỏ.
Từ ngày 17/11, QL51 qua TP.HCM sẽ áp dụng phương án phân làn mới nhằm tách biệt dòng ô tô và mô tô, giảm xung đột khi lưu thông. Cùng với đó sẽ lắp đặt dải phân cách và bổ sung biển báo tại các giao lộ...
TP. Hồ Chí Minh: Tăng cường giải pháp để ngăn chặn tai nạn giao thông tại giao lộ Mỹ Phước – Tân Vạn
Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại giao lộ đường Mỹ Phước – Tân Vạn và Quốc lộ 1K làm 3 người chết, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị tăng cường nhiều giải pháp để ngăn chặn tình trạng này.
Tại ngã tư giao nhau với đường cùng mức không có đèn xanh đỏ, hai xe từ hai hướng đi tới nhưng đều không nhường nhau, không giảm tốc độ, không bảo đảm an toàn khi tiến vào ngã tư nên đâm nhau giữa ngã tư. Xử sơ thẩm, tòa tuyên tài xế không nhường đường cho xe đi từ bên phải tới bản án 1 năm tù giam.
Một tình huống va chạm giao thông xảy ra bất ngờ khiến nhóm thanh niên vội bỏ chạy tán loạn. Xem lại camera, nhiều người cũng không khỏi hoảng sợ khi thấy vụ va chạm.
Trong lúc di chuyển trên đường ở TPHCM, ông bà chở cháu ngoại bằng xe máy va chạm với xe đầu kéo, khiến cả ba người thiệt mạng.
Trưa 7-11, trên đường Hoàng Cầm, phường Linh Xuân, TPHCM xảy ra vụ tai nạn giao thông làm 2 người thương vong.