Các chuyên gia cho rằng ghế an toàn không chỉ là phụ kiện đi kèm mà còn là 'lá chắn' quan trọng, giúp giảm đáng kể nguy cơ tử vong và chấn thương nghiêm trọng khi xảy ra tai nạn giao thông.
Nhiều phụ huynh hiểu rõ tầm quan trọng của ghế trẻ em trên ô tô nhưng vẫn gặp khó khăn khi trẻ quấy khóc, không chịu hợp tác. Các chuyên gia cho rằng việc tạo thói quen đúng cách ngay từ sớm sẽ giúp trẻ thích nghi dễ dàng hơn.
Ghế trẻ em ô tô đang trở thành mặt hàng được nhiều gia đình quan tâm trước thời điểm quy định mới có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải sản phẩm nào có hình thức bắt mắt, giá rẻ hay gắn mác 'an toàn tuyệt đối' cũng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật để bảo vệ trẻ khi xảy ra va chạm.
Thủ tướng Anh Keir Starmer đang bước vào giai đoạn khó khăn nhất kể từ khi nắm quyền, khi áp lực từ nội bộ Công đảng gia tăng mạnh sau chiến thắng của ông Andy Burnham tại cuộc bầu cử bổ sung ở khu vực Makerfield.
Chỉ hơn 1 tuần nữa, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Tại Cao Bằng, nhu cầu tìm mua ghế an toàn cho trẻ trên ô tô tăng khá nhanh, khiến thị trường mặt hàng này trở nên sôi động.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1/7 tới đây, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m khi đi ô tô sẽ bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Tuy nhiên, Cục Đăng Kiểm Việt Nam cho biết, đến nay vẫn chưa có tổ chức đủ điều kiện chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em.
Ghế trẻ em trên ô tô được đánh giá là thiết bị bảo vệ quan trọng, giúp hạn chế nhiều chấn thương nguy hiểm trong các vụ va chạm.
Trong một số trường hợp, việc sử dụng ghế massage không đúng đối tượng hoặc không đúng cách có thể gia tăng cảm giác khó chịu, thậm chí ảnh hưởng đến sức khỏe.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô, trong đó cho biết, đến nay vẫn chưa có tổ chức đủ điều kiện chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em.
Chỉ còn ít ngày nữa, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, thay vì chủ động trang bị, một số chủ xe lại 'rỉ tai' nhau cách chuyển đổi sang xe vận tải nhằm né tránh thực hiện.
Quy định bắt buộc trẻ em dưới 10 tuổi phải dùng ghế an toàn khi đi ô tô sẽ có hiệu lực từ 1/7, nhưng đến nay Việt Nam vẫn chưa có tổ chức nào đủ điều kiện cấp chứng nhận hợp quy cho sản phẩm này.
Từ 1/7, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m khi đi ô tô sẽ bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có tổ chức đủ điều kiện chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em buộc Cục Đăng kiểm phải đề xuất cơ chế tạm thời.
Việc bế trẻ nhỏ ngồi ghế trước, hoặc để trẻ tự do trên xe mà không có thiết bị bảo vệ vẫn diễn ra khá phổ biến. Tuy nhiên, đây là hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng. Từ ngày 1/7, hành vi chở trẻ em trên ô tô không có thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt.
Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.
Dù cận kề 'giờ G' nhưng thị trường ghế trẻ em trên ô tô vẫn chưa sôi động. Nhiều chủ xe còn đắn đo mua ghế, trong khi các nền tảng thương mại điện tử xuất hiện chào bán một số loại thiết bị an toàn có giá siêu rẻ chỉ 200.000 đồng.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (Luật TTATGTĐB) chính thức có hiệu lực từ 01/07/2026, bắt buộc trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m phải sử dụng thiết bị an toàn đạt chuẩn khi ngồi ô tô. Trong khi hàng loạt sản phẩm trôi nổi, giá rẻ không rõ nguồn gốc đang tràn lan thị trường, phụ huynh đứng trước bài toán khó: Chọn đúng - hay vội vàng mua sai, vừa bị phạt, vừa đặt con vào nguy hiểm?
Hầu hết những chiếc ghế nhựa từ quán ăn vỉa hè đến gia đình đều có một lỗ tròn ở chính giữa mặt ngồi. Tưởng chừng chỉ là một chi tiết đơn giản, nhưng đằng sau đó lại là cả một tính toán thông minh của các nhà thiết kế nhằm tăng độ bền, thuận tiện khi sử dụng và kéo dài tuổi thọ của sản phẩm.
Sau khi công bố 18 dự án xuất sắc góp mặt tại 'Vườn ươm dự án DANAFF Talents 2026', Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng (DANAFF) tiếp tục hé lộ những gương mặt sẽ đảm nhiệm vai trò 'cầm cân nảy mực' của chương trình. Đây là những nhà giám tuyển, nhà sản xuất, nhà sáng lập liên hoan phim, giám đốc nghệ thuật giàu kinh nghiệm, đã có nhiều đóng góp cho sự phát triển của điện ảnh khu vực và thế giới.
Bên cạnh việc lựa chọn các thương hiệu có chứng nhận kiểm định quốc tế uy tín, phụ huynh cần đặc biệt lưu ý đến độ tuổi và vật liệu khi mua ghế trẻ em.
Mùa tuyển sinh 2026 lại đến, hàng triệu học sinh đứng trước ngưỡng cửa lựa chọn sau khi rời ghế phổ thông. Trong bối cảnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và sự dịch chuyển mạnh mẽ của thị trường lao động, câu hỏi quan trọng không còn đơn thuần là thi vào trường nào mà là người trẻ bước vào tương lai bằng năng lực gì, kỹ năng gì, nghề nghiệp nào...
Hướng nghiệp nếu chỉ bắt đầu ở cuối cấp, khi kỳ thi đã rất gần, có thể là quá muộn. Học sinh cần được tiếp cận thông tin nghề nghiệp sớm hơn, thực tế hơn và có cơ hội nhìn thấy những nghề cụ thể, thay vì chỉ chọn ngành học theo điểm số, tâm lý đám đông hoặc mong muốn một chiều của gia đình.
Từ ghế phổ thông đến xưởng thực hành, từ nông thôn ven đô đang chuyển dịch đến doanh nghiệp công nghệ cao, đào tạo nghề hôm nay là câu chuyện chuẩn bị năng lực cho một thế hệ bước vào thị trường lao động mới. Hướng nghiệp đúng cần bắt đầu sớm hơn, đào tạo nghề cần thực tế hơn, doanh nghiệp cần tham gia sâu hơn và xã hội cần nhìn học nghề công bằng hơn.
Trước quy định mới về bắt buộc lắp ghế trẻ em trên ô tô từ 1/7, một số tài xế 'rỉ tai' nhau đổi sang biển số vàng để được miễn áp dụng. Song, việc 'né luật' này có thể khiến chủ xe đối mặt với rất nhiều bất lợi.
Từ 1/7, những điểm mới trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức đi vào đời sống. Trong đó, quy định bắt buộc ô tô cá nhân lắp ghế an toàn cho trẻ sẽ có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải toàn bộ các loại phương tiện đều nằm trong diện bắt buộc phải trang bị thiết bị này.
Lionel Messi gây chú ý sau chiến thắng 3-0 của Argentina trước Algeria khi từ chối ngồi trên băng ghế dự bị và chọn theo dõi những phút cuối trận từ khu vực sát đường biên.
Sau khi công bố 18 dự án xuất sắc góp mặt tại Vườn ươm dự án DANAFF Talents 2026, Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng (DANAFF) tiếp tục hé lộ những gương mặt sẽ đảm nhiệm vai trò 'cầm cân nảy mực' của chương trình.
Con trai tôi đến tháng 12 tới mới đầy 10 tuổi nhưng đã cao xấp xỉ 1,35m. Xin hỏi theo quy định thì từ 1/7 tới cháu có phải ngồi trên ghế an toàn cho trẻ em không?
Thị trường ghế trẻ em trên ôtô trở nên sôi động từ đầu tháng 6 ở mọi phân khúc giá, từ bình dân đến cao cấp. Các sản phẩm ghế giá hơn 10 triệu cũng thu hút lượng lớn người mua.
Từ ngày 01/7/2026, việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ trở thành quy định bắt buộc trong một số trường hợp theo quy định của pháp luật. Trước thời điểm áp dụng, nhiều gia đình đang tìm hiểu, lựa chọn các sản phẩm phù hợp nhằm bảo đảm an toàn cho trẻ trong quá trình di chuyển.
Từ ngày 1/7, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp chở trẻ em trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em.
Chủ xe cần chọn ghế trẻ em đúng chuẩn, lắp đặt và sử dụng đúng cách để bảo vệ trẻ, đồng thời tránh bị xử phạt khi quy định mới có hiệu lực từ 1/7.
Tại các giải đấu lớn, việc thay huấn luyện viên trưởng khi đang trong quá trình thi đấu được xem là rất hãn hữu. Nhưng World Cup 2026 đã chứng kiến sự thay đổi đầu tiên trên băng ghế chỉ đạo, khi mà lượt trận đầu tiên còn chưa khép lại.
Từ ngày 1/7, ô tô cá nhân chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Không chỉ là chuyện mua một chiếc 'ghế trẻ em', phụ huynh cần chọn đúng loại, lắp đúng cách để bảo vệ trẻ và tránh bị xử phạt...
Chỉ còn ít ngày nữa quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực, nhiều gia đình đã chủ động tìm mua ghế trẻ em. Tuy nhiên, không ít phụ huynh rơi vào cảnh lo lắng khi xe nhỏ, nhà đông con hoặc chi phí phát sinh lớn.
Từ ngày 1/7/2026, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô cá nhân, người lái xe bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ.
Thị trường ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô: Doanh số tăng trưởng đột phá trong 5 tháng đầu năm 2026
Báo cáo từ nnền tảng tổng hợp và khai thác dữ liệu Metric.vn cho biết, trong giai đoạn từ 01/01/2026 đến 31/05/2026, dòng sản phẩm ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô đã ghi nhận sự bùng nổ mạnh mẽ trên các nền tảng thương mại điện tử Shopee, Lazada, TikTok Shop và Tiki
Chủ tịch Hiệp hội Kỹ sư Trắc địa và Địa tin học bang Jalisco (Mexico) bị cách chức sau khi thực hiện hành vi chế giễu nữ streamer Hàn Quốc trên khán đài World Cup 2026.
Gia đình tôi đang sử dụng một mẫu hatchback cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi. Tuy nhiên, hàng ghế sau của xe chỉ đủ lắp hai ghế trẻ em bằng chuẩn ISOFIX. Điều này đặt ra bài toán khó với gia đình có 3 con nhỏ như nhà tôi.