Tổng thống Donald Trump ngày 3/3 tuyên bố Hải quân Mỹ sẽ hộ tống các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz giữa lúc xảy ra chiến sự với Iran, đồng thời chỉ thị Washington cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho hoạt động vận tải biển.
Quân đội Mỹ có thể sớm bắt đầu hộ tống các tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz, một tuyến đường thủy quan trọng vận chuyển phần lớn dầu khí của thế giới, trong bối cảnh cuộc xung đột đang diễn ra với Iran đe dọa nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Các chỉ số chứng khoán Mỹ đồng loạt khép phiên 3-3 trong sắc đỏ khi nhà đầu tư ngày càng lo ngại xung đột tại Trung Đông có thể kéo dài và đẩy giá năng lượng tăng cao, làm gia tăng áp lực lạm phát.
Mỹ tuyên bố sẽ đảm bảo dòng chảy tự do của năng lượng cho thế giới.
Lời đe dọa từ Iran về việc phong tỏa eo biển Hormuz 'yết hầu' năng lượng thế giới là một nước cờ cực kỳ mạo hiểm nhưng có sức nặng ghê gớm.
Những diễn biến quân sự mới sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran đang đẩy Trung Đông tiến sát một ngưỡng bất ổn mới, trong đó eo biển Hormuz-'yết hầu năng lượng' của thế giới nổi lên như tâm điểm căng thẳng nguy hiểm nhất.
Theo báo Le Monde (Pháp) ngày 3/3, việc giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt do xung đột tại Trung Đông đang đặt các nền kinh tế châu Á trước nguy cơ gián đoạn nghiêm trọng nguồn cung dầu mỏ.
Trong bối cảnh địa chính trị nhiều bất ổn hiện nay, các quyết định về khai thác dầu không còn đơn thuần do cơ chế cung-cầu thị trường chi phối mà đã trở thành một công cụ chiến lược để ứng phó rủi ro.
Bản tin ngày 3/3/2026 phản ánh nhiều chuyển động lớn của kinh tế toàn cầu: Chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt rủi ro lớn khi eo biển Hormuz bị phong tỏa; Giá dầu Brent vượt mốc 85 USD/thùng...
Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải rộng 33 km ở điểm hẹp nhất, đang trở thành tâm điểm lo ngại của thị trường năng lượng toàn cầu khi căng thẳng Mỹ - Iran leo thang. Các hãng vận tải lớn tạm dừng qua lại khu vực kéo theo hệ lụy dây chuyền về thương mại, bảo hiểm và giá dầu thế giới.
Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz gần như tê liệt sau khi Iran thông báo đóng cửa và sẽ tấn công những tàu hàng cố tình đi qua khu vực này.
Trung Quốc đang gây sức ép lên các quan chức Iran nhằm giữ cho eo biển Hormuz mở cửa.
Trung Quốc yêu cầu tất cả các bên liên quan đến cuộc xung đột Iran phải đảm bảo tàu thuyền qua lại an toàn ở eo biển Hormuz, điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng hàng đầu thế giới.
Hoạt động vận tải biển xung quanh eo biển Hormuz bị ngưng trệ sau khi Iran thông báo đóng cửa và đốt cháy những tàu chở hàng cố tình đi qua.
Chính phủ Algeria dự kiến đẩy mạnh sự hiện diện trên thị trường khí đốt giao ngay, với các bước chuẩn bị vận hành nhằm tăng tốc độ bốc xếp LNG trong những ngày tới.
Giá dầu toàn cầu có thể tăng vọt khi các quan chức Iran phát tín hiệu về khả năng đóng cửa Eo biển Hormuz một trong những tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới.
Hôm 2/3, ngành vận tải biển và hàng không Nhật Bản đã chao đảo trước những hậu quả của các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran cuối tuần qua, với việc các hãng vận tải lớn tạm dừng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Nằm giữa Vịnh Ba Tư và Ấn Độ Dương, eo biển Hormuz là cửa ngõ đưa dầu mỏ từ các nước xuất khẩu lớn ở vùng Vịnh ra thị trường thế giới...
Việc Iran đóng cửa tuyến hàng hải chiến lược Hormuz đang đẩy giá năng lượng tăng mạnh, đồng thời tạo áp lực lớn lên các nền kinh tế châu Á phụ thuộc nhập khẩu năng lượng…
Mới đây, tờ The Guardian (Anh) đã đăng bài viết giải thích cách mà cuộc xung đột đang leo thang ở Iran đã đẩy giá dầu và khí đốt trên toàn cầu lên cao như thế nào, đồng thời khiến nền kinh tế toàn cầu bị ảnh hưởng ra sao.
Khi quãng đường và thời gian vận tải quốc tế bị kéo dài thêm, nhu cầu thuê tàu sẽ gia tăng, đẩy giá thuê tăng cao và tạo điều kiện cho các hãng tàu được hưởng giá cước mới tốt hơn.
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) gọi Eo biển Hormuz là 'điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng'. Theo EIA, 'có rất ít lựa chọn thay thế để vận chuyển dầu ra khỏi eo biển nếu nó bị đóng cửa'.
Khi ngày càng ít thuyền trưởng dám mạo hiểm đi qua eo biển Hormuz giữa lúc chiến sự bao trùm khu vực Vùng Vịnh, các công ty buộc phải xoay xở hoạt động kinh doanh.
Với dự báo khả năng cao xung đột Mỹ - Iran không leo thanh thành cuộc chiến khu vực, VNDirect cho rằng VN-Index có thể tiếp tục hướng tới thử thách ngưỡng kháng cự 1.900 điểm.
Nguy cơ phong tỏa eo biển Hormuz khiến lưu lượng dầu sụt giảm mạnh, giá Brent và WTI tăng vọt, đe dọa chuỗi cung ứng và buộc các nhà sản xuất Vùng Vịnh tính toán lại chiến lược xuất khẩu.
Xung đột tại Trung Đông đang gây ra những biến động mạnh mẽ cho tuyến hàng hóa Á- Âu, trong đó, ngành hàng hải, logistics và các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam cũng phải đối mặt với áp lực rất lớn từ sự đội giá chi phí và nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng.
Với động thái đóng cửa eo biển Hormuz của Iran, giới phân tích cho rằng thị trường dầu lửa thế giới có thể sắp phải đối mặt với một cú sốc nguồn cung tương tự như những gì đã xảy ra trong thập niên 1970...
Các chuyên gia cảnh báo rằng nếu eo biển Hormuz bị phong tỏa, khoảng một phần năm lượng dầu giao dịch toàn cầu sẽ bị gián đoạn ngay lập tức.
Sự kiện Mỹ và Israel tấn công Iran vừa qua không chỉ làm rung chuyển tình hình an ninh Trung Đông mà còn tạo ra một cơn 'địa chấn' trên thị trường năng lượng toàn cầu.
Việc gián đoạn nguồn cung năng lượng, đứt gãy chuỗi cung ứng và nguy cơ lạm phát tiềm tàng từ xung đột Mỹ - Israel - Iran một lần nữa trở thành phép thử cho sức chống chịu của nền kinh tế thế giới.
Hàn Quốc sẽ thúc đẩy việc đảm bảo nguồn cung dầu từ ngoài Trung Đông để đối phó với khả năng đóng cửa Eo biển Hormuz trong bối cảnh các hoạt động quân sự của Mỹ và Israel nhằm vào Iran đang diễn ra.
Ngày 2/3, Chỉ huy lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố eo biển Hormuz đã bị phong tỏa và bất kỳ tàu thuyền nào tìm cách đi qua đều có thể trở thành mục tiêu.
Trong một diễn biến mới nhất làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng năng lượng, phía Iran tuyên bố sẽ ngăn chặn mọi hoạt động xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz.
Ông Ebrahim Jabari - cố vấn cấp cao của Tư lệnh Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) - tuyên bố Eo biển Hormuz đã bị đóng cửa và Iran sẽ đốt cháy bất kỳ tàu nào cố gắng đi qua.
Sáng 3/3, giá dầu WTI ở mức 72,34 USD/thùng, tăng 5,32 USD/thùng, giá dầu Brent của Mỹ là 79, 05USD/thùng, tăng 6,18 USD/thùng so với phiên giao dịch hôm qua.
Xung đột Trung Đông leo thang khiến các hãng vận tải biển hàng đầu thế giới đồng loạt thông báo tạm dừng hoạt động qua eo biển Hormuz.
Giá dầu thế giới tăng mạnh và thị trường chứng khoán chịu áp lực vào ngày 2/3, khi cuộc xung đột tại Trung Đông leo thang, làm dấy lên lo ngại về sự gián đoạn nghiêm trọng đến kinh tế toàn cầu. Các nhà phân tích cảnh báo, xung đột tại Iran có thể đẩy giá dầu lên trên 100 USD/thùng, trong khi giá xăng tăng vọt.
Thế giới bước vào biến động hiện tại trong bối cảnh tưởng chừng đã lấy lại được sự ổn định tương đối suốt hơn một năm qua: dù phải đối mặt với hàng loạt cú sốc từ căng thẳng thương mại đến những điểm nóng địa chính trị, kinh tế toàn cầu vẫn duy trì được đà tăng trưởng, lạm phát dần hạ nhiệt và một số thị trường chứng khoán thậm chí lập mức cao kỷ lục.
Việc Iran tấn công các tàu chở dầu hoặc cơ sở dầu mỏ ở vùng Vịnh sẽ khiến nguồn cung dầu toàn cầu mất 10-20%. Đây là các yếu tố đẩy giá dầu lên mức cao kỷ lục, thậm chí cực đoan.