Sáng nay (9-10), trên địa bàn thành phố Hà Nội còn 23 vị trí ngập nước, trong đó 9 vị trí nước ngập sâu các phương tiện không lưu thông được. 14 vị trí ngập còn lại các phương tiện lưu thông chậm.
Loạt đơn vị bị điểm tên do còn tình trạng chậm tiếp cận hiện trường, thiếu biển cảnh báo, thông tin báo cáo chậm, không đầy đủ tình hình mưa ngập tại Hà Nội do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 11.
Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu chấn chỉnh hàng loạt đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ vì chậm ứng phó với bão số 11 (bão Matmo).
Theo đánh giá, việc duy tu, sửa chữa hiện nay đối với sân bay Vinh chỉ mang tính tạm thời. Tiến độ đầu tư các công trình mới còn chậm. Bởi vậy, cần phải điều chỉnh quy hoạch, nâng công suất.
Ngày 8/10, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội đã ký văn bản yêu cầu chấn chỉnh nhiều đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ do chậm ứng phó với bão số 11 (Matmo).
Vướng mắc trong việc phân cấp duy tu, duy trì, kết cấu hạ tầng giao thông, kết cấu hạ tầng kỹ thuật, các nhóm dịch vụ công ích đang khiến cho công tác quản lý, vận hành tại các địa phương của Hà Nội gặp nhiều khó khăn. Nhìn rõ vấn đề này, thành phố đã vào cuộc chỉ đạo tháo gỡ.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội điểm tên nhiều nhà thầu chậm tiếp cận hiện trường, thiếu biển cảnh báo tại các điểm ngập do bão số 11...
Sau bão số 11, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chấn chỉnh công tác ứng phó, kiểm điểm các đơn vị chậm trễ, thiếu biển cảnh báo và báo cáo không đầy đủ.
Nhánh cầu Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái sẽ được sửa chữa từ tháng 10 đến tháng 12/2025 với kinh phí hơn 2,6 tỷ đồng, sau khi bị hư hại trong vụ cháy bãi xe hồi cuối tháng 8.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng Lạng Sơn, tính đến 16 giờ ngày 8/10, do ảnh hưởng của cơn bão số 11 (Matmo), trên địa bàn tỉnh trong ngày 6 và 7/10 có mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện bị sạt lở gây ách tắc giao thông. Trước tình hình đó, các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng đã chủ động thực hiện các biện pháp an toàn, đảm bảo giao thông trên các tuyến bị sạt lở.
Những năm qua, Nghệ An đã có bước phát triển mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống cảng biển được đầu tư đồng bộ, hiện đại, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đa dạng và liên thông.
Tại văn bản số 895/BDT-TTH, Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội (Sở Xây dựng) đã chỉ ra hàng loạt tồn tại về việc chậm ứng phó đối với bão số 11.
Chiều 8/10, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội vừa ký văn bản yêu cầu chấn chỉnh hàng loạt đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ vì chậm ứng phó với bão số 11 (Matmo).
Chiều 8/10, ông Đàm Quang Bảo, Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội, đã ký văn bản số 895 yêu cầu chấn chỉnh hàng loạt đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ vì chậm ứng phó với bão số 11 (Matmo).
Tính đến 15 giờ ngày 8/10, Hà Nội còn 62 điểm ngập nước; trong đó có 13 điểm không lưu thông được. Các Sở, ban, ngành của thành phố đã chủ động nhiều biện pháp ứng phó, bảo đảm giao thông an toàn.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 11 (Matmo) gây mưa lớn trên diện rộng, ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông Thủ đô, các đơn vị chức năng của Hà Nội đã chủ động, khẩn trương triển khai các phương án ứng phó, bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện.
Đó là chỉ đạo của Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải tại cuộc họp về công tác duy tu, bảo trì các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh, với sự tham dự của đại diện Sở Xây dựng cùng các sở, ngành và đơn vị liên quan.
Sáng 8/10, Thành phố Hà Nội đã ngớt mưa, nhưng nhiều điểm vẫn còn ngập úng, người dân đi lại khó khăn.
Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, doanh nghiệp 100% vốn nhà nước, báo cáo doanh thu 6 tháng đầu năm 2025 đạt gần 447 tỷ đồng và lợi nhuận 16 tỷ đồng. Đáng chú ý, công ty này hoàn toàn không có dư nợ vay ngân hàng.
Hà Nội chi hơn 2,6 tỷ đồng sửa chữa nhằm khôi phục khả năng chịu lực của dầm, trụ trên nhánh Ramp CV1C, hướng từ cầu Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái.
Hà Nội đã chỉ đạo các nhà thầu quản lý đường bộ liên tục theo dõi, cử người ứng trực để hướng dẫn phân luồng giao thông và cắm đầy đủ biển cảnh báo tại các vị trí ngập nước.
giao thông hà nội, ngập sâu, phương tiện, di chuyển qua, an toàn
Chiều 7/10, theo báo cáo của Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội), tính đến 15 giờ ngày 7/10, trên địa bàn Hà Nội ghi nhận 106 vị trí ngập nước, trong đó có 83 vị trí vẫn lưu thông được và 23 vị trí ngập sâu, tạm thời không thể lưu thông.
Thông tin từ Ban Duy tu các công trình hạ tầng Giao thông (Sở Xây dựng) cho biết, tính đến 16h chiều 7/10, do ảnh hưởng của cơn bão số 11, Hà Nội đã phát sinh thêm 4 sự cố đường bộ.
Theo thống kê của Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến 11h trưa nay, toàn thành phố vẫn còn 122 điểm ngập. Trong đó, 29 điểm ngập nặng khiến các phương tiện không thể lưu thông, và 93 điểm ngập nhẹ, xe cộ vẫn có thể di chuyển nhưng gặp nhiều khó khăn, tốc độ chậm do mực nước còn cao.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, lượng mưa trong 5 giờ qua ở Thủ đô phổ biến từ 20 - 40 mm, có nơi cao hơn. Hiện toàn thành phố còn 29 điểm ngập úng nặng không thể lưu thông.
Thống kê từ Sở Xây dựng Hà Nội cho thấy, đến 11h trưa nay trên địa bàn TP Hà Nội tổng cộng còn 122 điểm ngập, 29 điểm ngập nặng không lưu thông được, 93 điểm ngập các phương tiện lưu thông bình thường tuy có hơi chậm.
Với trận mưa kéo dài và cường độ lớn, thành phố Hà Nội vẫn còn 122 vị trí ngập úng và các đơn vị đã cắm biển báo, hướng dẫn xe di chuyển đảm bảo giao thông.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết, tính đến 10h ngày 7-10, trên địa bàn thành phố còn 122 điểm ngập, trong đó 29 điểm ngập nặng, các phương tiện không lưu thông được và 93 điểm phương tiện lưu thông được.
Sáng 7/10, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội cho biết, tính đến thời điểm 8h, trên địa bàn thành phố Hà Nội có tổng cộng 90 vị trí ngập nước.
Trước diễn biến phức tạp của mưa bão, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông và Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) đã triển khai đồng bộ các phương án ứng phó, tiêu thoát nước, bảo đảm an toàn giao thông.
UBND TP Hà Nội yêu cầu Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội và các đơn vị duy trì hệ thống thoát nước tổ chức ứng trực 100% quân số, chuẩn bị đầy đủ phương tiện, máy móc để kịp thời xử lý các vị trí úng ngập khi xảy ra mưa lớn.
Từ Lạch Bạng - Đảo Mê đến sông Lô, sông Mạo Khê hay Đá Bạch, hàng loạt công trình thanh thải vật chướng ngại đang được Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam triển khai theo quy định của pháp luật.
UBND tỉnh Phú Thọ đã quyết định tạm dừng toàn bộ phương tiện lưu thông qua cầu Trung Hà (nối huyện Tam Nông cũ với huyện Ba Vì cũ, Hà Nội) để phục vụ công tác kiểm định chất lượng, bảo đảm an toàn công trình sau thời gian dài khai thác.
Nằm dưới chân đèo Pha Đin huyền thoại, xã Bình Thuận được thành lập trên cơ sở hợp nhất hai xã Phổng Lái và Chiềng Pha - đều đã được công nhận đạt chuẩn nông thôn mới. Kế thừa nền tảng vững chắc từ những kết quả đã đạt được trước đây, Bình Thuận đang bước vào một hành trình mới, với quyết tâm duy trì, nâng cao các tiêu chí nông thôn mới, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, hiện đại.
Phú Thọ quyết định tạm dừng toàn bộ phương tiện qua cầu Trung Hà để phục vụ kiểm định an toàn công trình. Nguyên nhân được đại diện địa phương đưa ra là cầu có phương tiện lưu thông lớn, tránh xảy ra sự cố.
Hệ thống trạm bơm, cửa phai, hồ điều hòa đều được vận hành ở mức tối đa công suất. Các hồ điều hòa đã hạ mực nước đệm để sẵn sàng đón mưa lớn,...
Trước diễn biến phức tạp của bão số 11, thành phố Hà Nội đã kích hoạt các biện pháp tiêu thoát nước, phòng chống úng ngập trên toàn địa bàn. Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội yêu cầu các đơn vị trực ban 24/24 giờ, huy động tối đa nhân lực, phương tiện, sẵn sàng ứng phó từ sớm, từ xa.
Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội đã yêu cầu các xí nghiệp trực thuộc tổ chức trực ban 24/24 giờ, chủ động các biện pháp ứng phó ở mức cao nhất trước diễn biến phức tạp của bão số 11.
Giữa mùa mưa dầm đặc trưng của Tây Nguyên, hàng trăm công nhân Công ty cổ phần Công trình Đô thị Gia Lai vẫn miệt mài khắc phục hậu quả thời tiết, giữ vững nhịp sống 'xanh-sạch-đẹp-sáng' cho TP. Pleiku (cũ), thiết thực chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Gia Lai lần I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Sáng 5-10, UBND phường Phú Thượng phối hợp với Công ty TNHH Phát triển khu đô thị Nam Thăng Long ra quân tổng vệ sinh môi trường hưởng ứng phong trào 'Sáng - xanh - sạch - đẹp' của thành phố, chuẩn bị tốt các biện pháp để ứng phó với cơn bão số 11.
Sáng 5/10, UBND phường Phú Thượng ra quân hưởng hứng phong trào 'Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp' của TP Hà Nội và triển khai giải pháp chống úng ngập trong Khu đô thị Nam Thăng Long (Ciputra).
Để đảm bảo vệ sinh môi trường, tiêu thoát nước và chống úng ngập do ảnh hưởng mưa, bão, UBND phường Phú Thượng, Hà Nội đã có văn bản chỉ đạo Công ty TNHH Phát triển Khu đô thị Nam Thăng Long tập trung chủ động triển khai các biện pháp ứng phó.
Sở Xây dựng Hà Nội xây dựng 4 phương án - 3 kịch bản ứng phó với các tình huống ngập úng có thể xảy ra trước khi bão số 11 (Matmo) đổ bộ.
Hôm qua (3/10), Hà Nội tổ chức Hội nghị giao ban trực tuyến giữa Thường trực Thành ủy, HĐND, UBND TP với lãnh đạo cấp xã quý III/2025. Hội nghị tập trung về các vần đề: Khó khăn, vướng mắc trong phân cấp quản lý, duy tu, duy trì, kết cấu hạ tầng giao thông, kết cấu hạ tầng kỹ thuật, các nhóm dịch vụ công ích (cây xanh, chiếu sáng, thoát nước, công viên, giao thông); quy mô đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật theo tuyến giao cấp xã làm chủ đầu tư (CĐT); phân định thẩm quyền thẩm định, phê duyệt quy hoạch của UBND cấp xã.