Hiện nay, thuế bảo vệ môi trường chiếm khoảng 6,7% trong cơ cấu các yếu tố cấu thành giá cơ sở xăng, dầu.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu.
Trước áp lực giá nhiên liệu thế giới tăng cao, Bộ Tài chính vừa chính thức đề xuất giảm 50% mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng và dầu diesel nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
Nhằm góp phần giảm giá bán lẻ xăng, dầu trong nước, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, nhiên liệu bay xuống 1.000 đồng/lít; dầu diesel về mức 500 đồng/lít.
Giữa lúc tình hình chiến sự ở Trung Đông ngày càng diễn biến phức tạp khiến Chính phủ Thái Lan tiếp tục đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu, phải lên kế hoạch mua dầu thô từ Tây Phi và Mỹ, với những chuyến hàng dự kiến giao vào cuối tháng 4/2026, thì cuối tuần qua nhà chức trách nước này cho biết vừa triệt phá đường dây vận chuyển trái phép 20.000 lít dầu diesel sang Myanmar.
Nếu đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường được thông qua, cùng với tác động giảm thuế giá trị gia tăng tương ứng, giá bán lẻ xăng có thể giảm 1.080 đồng/lít, trong khi dầu diesel và nhiên liệu bay giảm khoảng 540 đồng/lít.
Bộ Tài chính đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít, áp dụng đến hết ngày 30/6/2026.
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng/lít, còn dầu diesel và nhiên liệu bay là 500 đồng/lít, nhằm góp phần hạ giá bán lẻ trong nước.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, trong đó đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu, nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
Theo dự thảo, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) và nhiên liệu bay được đề xuất giảm từ 2.000 đồng/lít xuống còn 1.000 đồng/lít, trong khi dầu diesel từ 1.000 đồng còn 500 đồng/lít.
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng/lít, còn dầu diesel và nhiên liệu bay là 500 đồng/lít, nhằm góp phần hạ giá bán lẻ trong nước.
Nhà chức trách Thái Lan vừa triệt phá một vụ vận chuyển trái phép 20.000 lít dầu diesel sang Myanmar.
Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, trong đó đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ etanol).
Bộ Tài chính đang đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với mặt hàng xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng/lít. Động thái này được đưa ra nhằm góp phần hạ giá bán lẻ xăng dầu trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất giảm một nửa thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng một lít.
Nhờ việc điều hành chủ động, linh hoạt, Việt Nam hiện vẫn đảm bảo nguồn cung xăng dầu và giá thấp hơn so với nhiều nước trong khu vực.
Mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etamol) và dầu dự kiến về 1.000 đồng và 500 đồng/lít, giảm một nửa so với hiện hành.
So với các nước trong khu vực, giá xăng dầu tại Việt Nam hiện đang ở mức thấp hơn đáng kể...
Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng mỗi lít.
Việt Nam đang triển khai các biện pháp điều hành chủ động, linh hoạt nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu không bị gián đoạn, đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong mọi hoàn cảnh.
Gián đoạn vận tải tại eo biển Hormuz đang tạo ra biến động năng lượng được đánh giá nghiêm trọng nhất trong nhiều thập kỷ, buộc các quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam phải khẩn trương triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó...
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, nhà chức trách Thái Lan vừa triệt phá một vụ vận chuyển trái phép 20.000 lít dầu diesel sang Myanmar. Vụ việc xảy ra trong bối cảnh Thái Lan đang đối mặt với tình trạng thiếu dầu và hạn chế bán dầu trên toàn quốc do lo ngại về tình trạng khan hiếm và cần phải tăng cường tích trữ trước tác động của cuộc xung đột ở Trung Đông.
So với các nước trong khu vực, giá xăng dầu tại Việt Nam hiện đang ở mức thấp hơn đáng kể, trong khi vẫn bảo đảm nguồn cung và không áp dụng các biện pháp hành chính mạnh như hạn mức mua hay áp trần cứng trên diện rộng.
Nhằm ứng phó khủng hoảng xăng dầu và cú sốc giá, nhiều quốc gia trên thế giới đã áp giá trần các mặt hàng này. Cùng với đó, các nước còn tung gói hỗ trợ khủng, sử dụng công cụ thuế để hạ nhiệt giá xăng dầu.
Gián đoạn tại eo biển Hormuz khiến thị trường năng lượng thế giới gặp thách thức, buộc các quốc gia đồng loạt triển khai biện pháp khẩn cấp.
Giá xăng dầu trong nước bình ổn ở mức giá cũ sau kỳ điều hành ngày 19/3. Trong khi đó, thị trường năng lượng toàn cầu đang có tín hiệu hạ nhiệt.
Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào biến động mạnh, với quy mô được đánh giá vượt các cú sốc dầu mỏ thập niên 1970, buộc nhiều quốc gia khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế.
Đài NHK đưa tin, Chính phủ Nhật Bản cho rằng sẽ cần thêm ngân sách cho trợ giá xăng dầu. Các quan chức hiện đang lên kế hoạch sử dụng quỹ dự trữ trong bối cảnh lo ngại ngày càng gia tăng về xung đột tại Iran.
Chính phủ Pháp đã yêu cầu các nhà lọc dầu xem xét tăng sản lượng trong ngắn hạn, đồng thời triển khai các biện pháp hỗ trợ tài chính gián tiếp cho những lĩnh vực chịu tác động nặng.
Lúc 6h ngày 24/3, giá dầu WTI ở mức 89,01 USD/thùng, giảm 8,75 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent của Mỹ ở mức 99,94 USD/thùng, giảm 11,26 USD/thùng.
Ngày 23-3, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC) - cơ quan hoạch định kinh tế hàng đầu của Trung Quốc - cho biết, sẽ áp dụng các biện pháp kiểm soát tạm thời đối với giá bán lẻ xăng và dầu diesel kể từ ngày 23-3, trong bối cảnh giá dầu quốc tế tăng cao.
Ngày 23/3, Bộ trưởng Bộ Mỏ và Năng lượng Campuchia Keo Rottanak cho biết chính phủ nước này đang nỗ lực đảm bảo ổn định nguồn cung khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) và các loại nhiên liệu khác.
Ngày 23/3, Chính phủ Trung Quốc thông báo đã áp đặt giới hạn đối với mức tăng giá nhiên liệu trong nước, nhằm giảm bớt tác động từ tình trạng giá dầu tăng vọt do ảnh hưởng của cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông.
Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2013, khi áp dụng cơ chế hiện hành về giá xăng dầu, Trung Quốc áp dụng các biện pháp kiểm soát tạm thời, can thiệp để giảm gánh nặng cho người tiêu dùng trong nước.
Giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày 23/3 có xu hướng giảm sau thời gian tăng mạnh vào đầu tháng 3, góp phần 'hạ nhiệt' thị trường năng lượng và giảm áp lực chi phí cho người dân, doanh nghiệp.
Truyền thông Thái Lan cho hay một loạt tỉnh ở khu vực phía bắc và đông bắc nước này đang đối mặt với việc thiếu hụt nhiên liệu trầm trọng, nhất là dầu diesel.
Cách ứng phó của các nước châu Âu hiện rất khác nhau, từ gần như không hỗ trợ trực tiếp như Pháp đến gói hỗ trợ hơn 5 tỷ euro của Tây Ban Nha...