Những tín hiệu tích cực của dòng khách tàu biển từ đầu năm 2026 cho thấy đây là cơ hội để địa phương này mở rộng dư địa tăng trưởng du lịch cao cấp.
Tại Cà Mau, phát triển kinh tế - xã hội luôn song hành với việc gìn giữ các giá trị lịch sử. Việc đầu tư các công trình văn hóa, lịch sử không chỉ để lưu giữ ký ức mà còn góp phần xây dựng nền tảng tinh thần, kết nối quá khứ với hiện tại, bồi đắp bản lĩnh và ý thức trách nhiệm cho các thế hệ công dân.
Trước nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp Lễ 30/4 - 1/5, ngành đường sắt đã bổ sung thêm 18 chuyến tàu khu đoạn, tập trung trên các tuyến từ TP.HCM đi miền Trung.
Sự hiện diện của một tuyến đường giao thông cố định trong đô thị đông đúc có sức hấp dẫn không chối cãi về mặt du lịch. Trên Google Maps, địa điểm 'Phố đường tàu Hà Nội' có tới 15 nghìn lượt đánh giá với điểm số rất cao là 4,4/5...
Trước nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp lễ 30/4 - 1/5, ngành đường sắt đã bổ sung thêm 18 chuyến tàu khu đoạn, tập trung trên các tuyến từ TP.HCM đi miền Trung.
Có những hành trình bắt đầu từ một điểm đến. Và có những hành trình, chính con đường trở thành lý do để lên đường. Hành trình tới St. Moritz - điểm đến xa xỉ hàng đầu châu Âu trên chuyến tàu Glacier Express, hấp dẫn và đẹp như vậy.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân và du khách trong mùa hè 2026, ngày 17/3, Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (PhuQuoc Express) thông báo điều chỉnh kế hoạch vận hành tàu cao tốc Thăng Long trên tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo theo hướng tăng tần suất khai thác, đồng thời triển khai chương trình ưu đãi giá vé.
Đá rơi, đường sắt gãy, tàu trật bánh... đã ảnh hưởng không nhỏ đến ngành đường sắt và công tác vận chuyển trên khu đoạn này.
Tập đoàn Đường sắt Đức (Deutsche Bahn) cho biết năm 2025 đã chi 156,1 triệu euro bồi thường cho hành khách do chậm tàu và hủy chuyến, phản ánh những khó khăn kéo dài trong hoạt động vận tải đường sắt.
Sự cố tàu trật bánh trên đèo Hải Vân (đoạn thuộc địa phận Đà Nẵng) làm ảnh hưởng đến hàng loạt chuyến tàu và hàng ngàn hành khách.
Từ 0 giờ ngày 17/3, tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân thông tuyến trở lại sau khi các cơ quan, đơn vị liên quan cơ bản kiểm soát được sự cố đá lăn.
Tối 16/3, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng) cho biết, tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân đã thông sau sự cố đá lăn.
Theo tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), chiều nay (16-3) chuyến tàu hàng đầu tiên đã thông qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân tại Km768+875 an toàn sau thời gian gián đoạn.
Ngành đường sắt đã chính thức thông tàu hàng qua khu gian Hải Vân Nam-Hải Vân sau sự cố liên tục đá rơi và sau đó mới khôi phục chạy tàu khách.
Ngày 16-3, Trường Tiểu học Vạn Xuân (xã Hoài Đức) tổ chức 'Hội chợ xuân - ngày hội đọc sách' năm học 2025-2026.
Có một con đường nhỏ mà người lớn hay gọi là 'đường rầy xe lửa'. Một con đường nhỏ, tăm tắp chạy mãi về đâu đó. Nếu người lớn không gọi riết thành quen, lứa sinh sau đẻ muộn chúng tôi không bao giờ biết con đường ấy khi xưa là một đường tàu...
Trên các chuyến tàu điện ở Nhật Bản, nhiều du khách rất ngạc nhiên khi nhận ra không hề có người bản địa nào gọi điện thoại hay nói to.
Câu chuyện 'Chuyến tàu ngược dòng số phận' mở ra từ một sai lầm tưởng chừng nhỏ nhưng để lại dư chấn suốt nhiều năm: hai bé gái bị trao nhầm ngay sau khi chào đời tại Bệnh viện Đa khoa Bình Long.
Tối 14/3, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, do tiếp tục xảy ra hiện tượng đá lăn, đá rơi tại Km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, ngành đường sắt quyết định tạm dừng chạy một số đoàn tàu và tổ chức chuyển tải hành khách qua khu vực bị ảnh hưởng.
Tối 14-3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nhiều tảng đá tiếp tục lăn xuống tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân, thuộc địa phận TP Đà Nẵng, làm gián đoạn hoạt động của nhiều chuyến tàu.
Tối 14/3, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực đèo Hải Vân tiếp tục bị ảnh hưởng do đá lớn từ sườn núi lăn xuống đường ray. Sự cố khiến nhiều chuyến tàu phải dừng chạy, hành khách được tổ chức trung chuyển qua khu vực bị gián đoạn để bảo đảm an toàn.
Tối 14/3, nhiều tảng đá tiếp tục lăn xuống tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân (địa phận Đà Nẵng) khiến nhiều chuyến tàu bị gián đoạn.
Các phương tiện truyền thông Hàn Quốc cho biết, Triều Tiên và Trung Quốc đã chính thức nối lại hoạt động vận tải hành khách đường sắt liên quốc gia sau 6 năm gián đoạn.
Một chuyến tàu chở khách từ Bình Nhưỡng đã đến Bắc Kinh ngày 13/3, đánh dấu việc nối lại hoạt động vận tải đường sắt liên quốc gia giữa Triều Tiên và Trung Quốc sau 6 năm gián đoạn.
Ngày 14/3, lực lượng quản lý an toàn đường sắt cùng các đơn vị chức năng đã tiếp cận hiện trường để xử lý sự cố tàu hỏa trật bánh xảy ra tại khu vực đèo Hải Vân. Vụ việc khiến tuyến đường sắt qua khu vực này tạm thời bị gián đoạn, nhiều chuyến tàu phải điều chỉnh phương án vận hành.
Những chuyến tàu nối đuôi nhau cập bến không chỉ mang về nguồn hải sản dồi dào mà còn chở theo niềm háo hức của ngư dân Hà Tĩnh trở về đất liền trước ngày hội lớn.
Ngày 13-3, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc cho biết, chuyến tàu đầu tiên khởi hành từ thủ đô Bình Nhưỡng của Triều Tiên đã đến thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc, đánh dấu tuyến đường sắt kết nối thủ đô của hai nước trở lại hoạt động sau 6 năm tạm ngừng.
Theo quan chức của Cơ quan đường sắt Bắc Kinh, tàu K28 khởi hành từ Bình Nhưỡng đã đến Bắc Kinh lúc 8 giờ 37 phút sáng theo giờ địa phương, sớm hơn lịch trình 3 phút.
Trưa 13-3, Sở VH-TT-DL tỉnh Khánh Hòa cho biết tàu biển quốc tế Adora Mediterranea xuất phát từ Quảng Châu (Trung Quốc) đã cập Cảng quốc tế Cam Ranh, đưa 2.200 du khách đến tham quan địa phương.
Đây là chuyến tàu LNG nhập khẩu đầu tiên của PV GAS trong năm 2026, nhằm bổ sung nguồn cung cho hệ thống điện quốc gia giữa bối cảnh thị trường năng lượng thế giới nhiều biến động.
Ngày 13-3, chuyến tàu chở khách nối thủ đô của Triều Tiên và Trung Quốc đã đến Bắc Kinh - đánh dấu việc hai nước chính thức khôi phục tuyến tàu này sau 6 năm gián đoạn.
Một số doanh nghiệp đã tạm dừng xuất khẩu sang Trung Đông do rủi ro vận tải, thiếu chuyến tàu. Ngành hàng như cá tra xuất khẩu sang Trung Đông đang tạm ngừng, trong khi tiêu thụ tại một số thị trường khác cũng chậm.
Tàu FAT'H AL KHAIR chở khoảng 63.000 tấn LNG từ khu vực Trung Đông, đi qua eo biển Hormuz đã cập kho cảng ở Thị Vải (TP. Hồ Chí Minh)...
Trong lúc làm nhiệm vụ trên chuyến tàu TN4, nữ tiếp viên phát hiện một sợi dây chuyền vàng do hành khách đánh rơi. Chị lập tức báo trưởng tàu để tiến hành xác minh, tìm người đánh mất.