Giải Bơi - Lặn các VĐV xuất sắc Quốc gia năm 2021 diễn ra từ ngày 22 - 30/11 tại Quảng Ninh với sự tham gia của hơn 200 VĐV đến từ 17 đoàn trên cả nước. Trong đó, đoàn Phú Thọ có 9 VĐV tham gia thi đấu ở các nội dung cá nhân và đồng đội gồm: Bơi tự do, bơi ếch, bơi ngửa, bơi bướm, bơi hỗn hợp, lặn chân vịt đôi...
Các nhân viên thuộc lực lượng biên phòng Nhật Bản đã rất ngạc nhiên về kỹ năng sinh tồn của người đàn ông 69 tuổi, khẳng định việc mình ông có thể sống sót trên biển trong 22 giờ là điều thần kỳ.
Với thành tích 2 HCV, 3 HCB, 1 HCĐ, bộ môn lặn Thanh Hóa đã giành được thành tích cao tại Giải bơi - lặn các vận động viên xuất sắc quốc gia năm 2021 kết thúc 29-11.
Nghề sửa chân vịt tàu cá hay còn gọi là nghề ép chóng, sửa chóng, đập tai chân vịt… đã không còn xa lạ với người dân làm nghề đánh bắt. Tuy không có nhiều 'đất diễn' như thợ sửa máy, nhưng với tầm quan trọng của chân vịt với các con tàu, thợ sửa chân vịt vẫn sống khỏe.
Ngày 29-10, lực lượng Cảnh sát Biển Việt Nam đã bàn giao 16 ngư dân và tàu cá bị nạn cho Đồn Biên phòng Quỳnh Phương (BĐBP Nghệ An) và chính quyền địa phương tại cảng cá Lạch Cờn (huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An).
Sau 16 tiếng đồng hồ, trong điều kiện sóng to, gió lớn, sáng 29/10, lực lượng Vùng Cảnh sát biển 1 đã đưa tàu cá bị nạn vào bờ an toàn; đồng thời, tiến hành bàn giao 16 thuyền viên cùng tàu bị nạn cho Đồn Biên phòng Quỳnh Phương và chính quyền địa phương tại cảng cá Lạch Cờn, thị xã Hoàng Mai (Nghệ An).
Lúc 5h30 sáng 28/10, tàu CSB 2005 thuộc Hải đội 102/Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã tiếp cận được tàu cá mang số hiệu NA 90216 TS trong điều kiện sóng gió to và kéo tàu bị nạn về đất liền.
Lúc 5 giờ 30 phút sáng 28-10, tàu Cảnh sát biển (CSB) 2005 thuộc Hải đội 102, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã tiếp cận được tàu cá mang số hiệu NA 90216 TS trong điều kiện sóng gió to, tiến hành làm dây kéo tàu bị nạn về đất liền.
Vụ việc nam sinh Hàn Quốc qua đời trong thời gian tham gia chương trình học nghề tại một công ty địa phương khiến dư luận phẫn nộ.
Cái chết của Hong Jeong-woon đặt câu hỏi về sự an toàn của học sinh khi tham gia các chương trình học việc, trải nghiệm liên kết giữa trường học và doanh nghiệp Hàn Quốc.
Kế hoạch điều động tàu ngầm diesel-điện Alrosa từ Hạm đội Biển Đen sang Hạm đội Baltic vẫn được Nga giữ nguyên, con tàu sẽ tới Kaliningrad sau khi việc sửa chữa hoàn tất.
Một tàu ngầm lớp Seawolf đắt đỏ của Hải quân Mỹ vừa đâm va vào một vật thể lạ dưới lòng đại dương, khi đang di chuyển ở vùng biển quốc tế thuộc biển Đông.
Thách thức lớn nhất mà ngành vận tải biển toàn cầu phải đối mặt trong việc giảm lượng khí thải carbon là giá các loại nhiên liệu thay thế carbon thấp cao hơn so với dầu nhiên liệu nặng, Roel Hoenders thuộc Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cho biết.
Với số tiền 17,7 tỷ USD để đóng 2 tàu ngầm lớp Columbia, đây là chương trình vũ khí được đánh giá là đắt đỏ bậc nhất lịch sử Hải quân Mỹ.