Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh vừa chính thức cho phép gia hạn hoạt động bến thủy nội địa ga tàu cao tốc Bạch Đằng của Công ty TNHHH Công nghệ xanh DP thêm 1 năm, đến ngày 13/4/2024.
Bộ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải và Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép nghiên cứu phương án hợp tác hình thành bến chung.
Tuyến tàu cao tốc từ TPHCM đi Vũng Tàu sẽ được hoạt động trở lại từ 14/4, nhằm đáp ứng nhu cầu của khách trong thời gian chờ bố trí địa điểm mới cũng như tạo thuận lợi cho doanh nghiệp khai thác.
Ngày 13/4, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh đã có quyết định về việc công bố gia hạn hoạt động bến thủy nội địa ga tàu cao tốc Bạch Đằng đến 30/12.
Trong tháng 4/2023, Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP có trách nhiệm liên hệ cơ quan chức năng để thực hiện nghĩa vụ tài chính đối với việc khai thác cầu tàu số 2, bến Bạch Đằng theo quy định.
Ngày 13/4, Sở GTVT cho biết UBND TP.HCM đã đồng ý cho gia hạn khai thác tàu cao tốc tại bến thủy cầu tàu số 2, Công viên Bạch Đằng.
Cầu tàu số 2 khu bến Bạch Đằng được gia hạn khai thác đến hết năm 2023 nên tàu cao tốc từ TP.HCM đi Vũng Tàu sẽ hoạt động trở lại nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân và du khách.
Chiều tối ngày 12/4, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TPHCM đã đồng ý đề xuất gia hạn khai thác Bến thủy nội địa tàu cao tốc ở khu vực bến Bạch Đằng.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM, UBND thành phố đã đồng ý cho gia hạn khai thác tàu cao tốc tại bến thủy nội địa cầu tàu số 2, công viên Bạch Đằng.
Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản gửi Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP về việc dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 công viên bến Bạch Đằng (quận 1).
Chia sẻ với báo chí, Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP cho biết, trong 10 ngày tạm dừng hoạt động, công ty phải hoàn trả gần 6.000 vé tàu cao tốc cho hành khách. Do từ ngày 1/4 phải tạm dừng tất cả các hoạt động tại khu vực cầu tàu và tạm dừng lịch chạy tàu cao tốc Greenlines DP.
Sở GTVT Thành phố Hồ Chí Minh đề nghị Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng và thực hiện di dời, loại bỏ công trình liên quan.
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết, từ đầu tháng 4 dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng.
Trong thông báo mới nhất gửi doanh nghiệp, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, từ đầu tháng 4 dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng (Quận 1, TP Hồ Chí Minh).
Cầu tàu số 2 khu bến Bạch Đằng dừng khai thác nên tàu cao tốc 'triệu đô' kết nối TP.HCM với huyện Cần Giờ và TP Vũng Tàu phải tạm thời dừng hoạt động.
Cầu tàu số 2 Công viên Bến Bạch Đằng phục vụ vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ ngừng khai thác từ tháng 4.
Ngày 11/4, Lãnh đạo Cảng quốc tế Nghi Sơn ở Khu kinh tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: Đơn vị đã tạo điều kiện thuận lợi cho Bộ đội Biên phòng, Cảng vụ kịp thời tiếp cận cứu hộ, đưa 3 nạn nhân bị hôn mê trên tàu chở sắt phế liệu vào bờ, đưa đến cơ sở y tế cấp cứu.
Sở GTVT TP.HCM kiến nghị cho tàu cao tốc Greenlines DP tiếp tục đón khách tại cầu tàu số 2 bến Bạch Đằng trong thời gian chờ TP xem xét, chấp thuận phương án sắp xếp các cầu tàu tại Công viên bến Bạch Đằng và cảng Ba Son.
Chiều 27-3, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Bùi Hòa An cho biết, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, kết hợp du lịch bằng đường thủy của người dân, Sở GTVT TP kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận chủ trương cho Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP được tiếp tục khai thác cầu tàu số 2 khu bến Bạch Đằng, quận 1.