Theo tính toán, phương án thiết kế cầu Cần Thơ 2 có đường bộ và đường sắt đi chung sẽ tiết kiệm khoảng 6.000 tỷ đồng so với việc phân tách riêng.
Sau 6 năm xây dựng, cầu Changtai bắc qua sông Dương Tử đã chính thức khánh thành ngày 9-9 tại tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Công trình này lập nhiều kỷ lục thế giới.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, kết nối các trung tâm kinh tế, khu đô thị mới và đầu mối giao thông Đồng bằng sông Cửu Long.
Cầu Changtai bắc qua sông Dương Tử, Trung Quốc dài 10,3 km đã được thông xe, rút thời gian đi lại từ 80 phút xuống còn 20 phút.
Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam nằm ở cửa ngõ phía Tây trung tâm tỉnh Thanh Hóa, có tổng mức đầu tư 647 tỷ đồng, mang kiến trúc dây văng hiện đại, làm đẹp đô thị.
Trung Quốc vừa khánh thành cầu Trường Thái bắc qua sông Dương Tử, công trình dây văng dài nhất thế giới với nhiều thiết kế và công nghệ lần đầu tiên được áp dụng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và thúc đẩy kết nối khu vực đồng bằng sông Dương Tử.
Cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành sớm hơn dự kiến gần nửa năm mang đến nhiều niềm vui cho người dân hai tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long và cả khu vực.
Ngày 8/9, Liên danh nhà thầu Shimizu - VNCN E&C tổ chức thử tải thành công cầu Bình Khánh, bắc qua sông Soài Rạp trên cao tốc Bến Lức - Long Thành (dài 57,8km đi qua TP.HCM, Đồng Nai).
Những ngày đầu tháng 9, với tinh thần '3 ca, 4 kíp', hàng trăm công nhân đang hối hả, khẩn trương thi công Cầu Đại Ngãi 1 vượt sông Hậu.
Qua 80 năm hình thành và phát triển, ngành xây dựng Việt Nam đã khẳng định vai trò then chốt trong sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, góp phần kiến tạo diện mạo hiện đại, bền vững cho đất nước.
Sau gần 2 năm tái khởi động, cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp của cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được nhà thầu gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để về đích.
Tại triển lãm Thành tựu Đất nước khai mạc sáng nay tại Hà Nội, Bộ Xây dựng mang đến nhiều dấu ấn 80 năm, trong đó có 4 máy bay thật và loạt trải nghiệm công nghệ số.
Tại Triển lãm thành tựu đất nước 80 năm, Bộ Xây dựng chủ trì giới thiệu, trưng bày thành tựu của ngành tại 2 phân khu: Phân khu có chủ đề 'Kiến tạo phát triển' và phân khu chủ đề 'Khát vọng bầu trời'.
Trong khuôn khổ triển lãm thành tựu Đất nước nhân dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, tại Trung tâm Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội), Bộ Xây dựng trưng bày thành tựu của ngành tại 2 phân khu: 'Kiến tạo phát triển' và 'Khát vọng bầu trời'.
Tại triển lãm thành tựu đất nước nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2-9, Bộ Xây dựng trưng bày thành tựu của ngành tại 2 phân khu: 'Kiến tạo phát triển' và 'Khát vọng bầu trời'.
Tại Triển lãm thành tựu đất nước 80 năm, Bộ Xây dựng đã chủ trì giới thiệu, trưng bày thành tựu của ngành tại 2 phân khu: Phân khu 'Kiến tạo phát triển' và phân khu 'Khát vọng bầu trời'.
Triển lãm thành tựu đất nước 80 năm, Bộ Xây dựng giới thiệu những thành tựu nổi bật của ngành tại hai phân khu 'Kiến tạo phát triển' và 'Khát vọng bầu trời', khẳng định vai trò tiên phong kiến tạo diện mạo quốc gia.
Ngày 27-8, Bộ Xây dựng cho biết, tại Triển lãm Thành tựu kinh tế - xã hội nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2-9, thành tựu của ngành được trưng bày tại 2 phân khu 'Kiến tạo phát triển' và 'Khát vọng bầu trời'. Điểm nhấn sẽ là mô hình thực tế 4 chiếc máy bay, trong đó có 1 máy bay từng được sử dụng làm chuyên cơ phục vụ Chủ tịch Hồ Chí Minh.
80 năm qua, các thế hệ cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành GTVT dồn hết tâm huyết, trí tuệ vào sự nghiệp phát triển GTVT để thiết kế và xây dựng nên hệ thống cầu, đường, sân bay, bến cảng hiện đại..., đóng góp đắc lực vào sự nghiệp phát triển đất nước.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành công điện gửi các Khu quản lý đường bộ; Sở Xây dựng các tỉnh Bắc Bộ, Trung Bộ và Tây Nguyên; nhà đầu tư BOT về việc tập trung ứng phó, khắc phục bão số 5 (Kajiki). Nghiêm cấm xe chở khách vào các khu vực đang có cảnh báo mưa lũ, sạt lở đất, ngập sâu.
Cầu Bình Khánh trên sông Soài Rạp, thuộc gói thầu J1 cao tốc Bến Lức - Long Thành, đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp về đích cuối tháng 8/2025.
Cục Đường bộ Việt Nam nghiêm cấm tất cả các phương tiện giao thông đường bộ (bao gồm cả xe khách cố định, xe hợp đồng, xe du lịch) đi vào vùng tâm bão.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 5, Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành Công điện số 15, yêu cầu các đơn vị trực thuộc và doanh nghiệp vận tải khẩn trương triển khai đồng bộ biện pháp phòng, chống, ứng phó, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và kịp thời khắc phục hậu quả thiên tai.
Cục Đường bộ Việt Nam nghiêm cấm tất cả các phương tiện giao thông đường bộ (bao gồm cả xe khách cố định, xe hợp đồng, xe du lịch) đi vào vùng tâm bão và khu vực bị ảnh hưởng trực tiếp của bão số 5.
Các Sở Xây dựng chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải căn cứ tình hình thực tế, chủ động điều chỉnh hành trình, thời gian xuất phát, lộ trình để tránh các khu vực nguy hiểm khi bão số 5 đổ bộ.
Cầu dây văng Rạch Miễu 2 về đích trước hơn 5 tháng, trong khi cầu Nhơn Trạch cũng hoàn thành trước gần 2 tháng. Để có kết quả này là một quá trình trong tổng thể thời gian quản lý, thi công dự án.
Theo Bộ Xây dựng, cầu Rạch Miễu 2 không chỉ là công trình giao thông trọng điểm, mà còn là biểu tượng cho trí tuệ và bản lĩnh của người Việt Nam. Thành công của dự án thể hiện rõ khả năng làm chủ thiết kế, thi công những công trình phức tạp như cầu dây văng, góp phần khẳng định vị thế ngành xây dựng Việt Nam trên trường quốc tế.
Điểm nhấn đặc biệt của tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đó chính là công trình cầu Hòa Sơn bắc qua lòng hồ sông Đà. Cầu Hòa Sơn dài khoảng 1,2km, quy mô 4 làn xe, là cầu dây văng có nhịp chính dài nhất Việt Nam (550m), trụ tháp dây văng cầu cao nhất Việt Nam (187m). Cầu Hòa Sơn được thiết kế hiện đại, đẹp mặt, đảm bảo về mỹ quan, phù hợp với văn hóa các dân tộc trên địa bàn Cầu Hòa Sơn được xây dựng vượt hồ Hòa Bình, vị trí nằm trong quy hoạch Khu du lịch quốc gia hồ Hòa Bình. Với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', việc thi công cầu Hòa Sơn đang được nhà thầu tích cực triển khai.