Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất mở rộng đường Láng (đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy) lên mặt cắt 53,5 m, kết hợp xây dựng cầu cạn 19m, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2026–2028.
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất mở rộng đường Láng đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy lên 53,5m và xây đường trên cao 19m nhằm khép kín Vành đai 2 trước năm 2028.
Liên quan đến dự án cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất thành phố xây cầu cạn và mở rộng mặt cắt đường Láng lên 53,5m.
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất chi hơn 21.300 tỷ đồng mở rộng Vành đai 2 Hà Nội đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy, nâng mặt cắt đường Láng lên 53,5 m và xây cầu cạn 19 m. Dự án kỳ vọng xử lý ùn tắc kéo dài, khép kín tuyến vành đai nội đô giai đoạn 2025–2028
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2025–2028.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Trong hai phương án đề xuất, có phương án tuyến đường được cải tạo, mở rộng sẽ đi ngầm và kết hợp với thoát nước; phương án còn lại là xây dựng cầu cạn.
Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy nếu được đầu tư giảm ùn tắc giao thông, tạo động lực phát triển đô thị dọc hành lang tuyến.
Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND TP Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2028.
Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND thành phố Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Sau hơn 3 tháng xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng chia cắt quốc lộ 20 qua đèo Mimosa (phường Xuân Hương – Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng), cầu cạn qua điểm sạt lở đang được thi công thần tốc, dần định hình.
Sau hơn 3 tháng xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng chia cắt quốc lộ 20 qua đèo Mimosa (phường Xuân Hương – Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng), cầu cạn qua điểm sạt lở đang được thi công thần tốc, dần định hình.
Tập đoàn Thaco của doanh nhân Trần Bá Dương đặt kỳ vọng sẽ hoàn thành tuyến metro Bến Thành - Tham Lương và tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm, Thủ Thiêm - sân bay Long Thành trong năm 2030.
Ngoài đẩy nhanh thi công Metro Bến Thành - Tham Lương, năm 2026, THACO sẽ khởi công Metro Bến Thành – Thủ Thiêm, Thủ Thiêm – Long Thành, đưa vào khai thác năm 2030.
Trong thông điệp số 21 năm 2026, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Trường Hải (Thaco) Trần Bá Dương cho biết đây sẽ là 'năm tăng tốc, bứt phá mà sau 3 năm qua đã kiên định hy sinh doanh thu và lợi nhuận ngắn hạn để tái cấu trúc toàn diện'.
Tiếp xúc và làm việc với ông Nguyễn Hữu Đường, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Bình (doanh nghiệp do thương binh nặng thành lập và điều hành), nhiều người kinh ngạc bởi sức sáng tạo, nhiệt huyết của ông. Hơn bẩy mươi tuổi, ông vẫn gắn bó với màu áo lính, hàng ngày có mặt tại công trường đam mê với đổi mới công nghệ…
Trong cao điểm đi lại dịp Tết Nguyên đán 2026, quốc lộ 28B – tuyến đường huyết mạch nối Phan Thiết với Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) – tiếp tục ùn ứ nghiêm trọng, khiến hàng trăm phương tiện 'chôn chân' nhiều giờ liền.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình dài 6km sẽ có thêm cầu cạn 4 làn xe, giúp xóa bỏ điểm nghẽn giao thông kinh niên vào năm 2028.
Dịp cận Tết Nguyên đán 2026, TP.HCM đồng loạt khánh thành, thông xe nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, mở ra những kỳ vọng cho một chu kỳ tăng trưởng mới.
Đầu năm 2026, nhiều công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia đã và đang được đẩy nhanh tiến độ để sẵn sàng về đích đúng hạn.
Gác nỗi nhớ nhà, nhiều công nhân vẫn ở lại công trường Vành đai 3 thi công xuyên Tết. Họ làm việc ngày đêm để giữ tiến độ dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Đúng 0 giờ ngày 17-2 (tức Mồng 1 Tết Bính Ngọ), bầu trời Hà Nội rực rỡ trong bữa tiệc ánh sáng của những màn pháo hoa tầm cao mở màn cho một năm mới tràn đầy năng lượng. Trong khoảnh khắc Giao thừa thiêng liêng, hàng vạn người dân Thủ đô đã cùng cầu chúc cho một năm mới thành công.
Hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân, vẫn miệt mài bám trụ thi công xuyên Tết Bính Ngọ 2026 tại các công trình trọng điểm của tỉnh Đồng Nai và thành phố Hồ Chí Minh với quyết tâm đảm bảo tiến độ dự án.
Khi phố phường rộn ràng chuẩn bị đón xuân, trên công trường trọng điểm của TP.HCM, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công. Gác lại niềm riêng, họ bám trụ công trường, góp sức đẩy nhanh tiến độ công trình giao thông chiến lược.
Giảm nhân lực, thiết bị, tiến độ các gói thầu đường găng chậm và vướng mắc trong điều hành, thanh toán đang khiến sân bay Long Thành đối mặt nguy cơ chậm tiến độ.
Những ngày cuối tháng Chạp, tại các công trình trọng điểm trên địa bàn Đà Nẵng, không khí thi công thật nhộn nhịp, khẩn trương với tiếng nói, tiếng cười, tiếng gọi hối thúc nhau làm việc hòa lẫn âm thanh của tiếng máy móc, thiết bị... Tất cả tăng tốc cùng nhịp Xuân.
Nhằm hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối giao thông, Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B được UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo quyết liệt, huy động các sở, ngành và chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ. Đến nay, 86% chiều dài tuyến đã được thảm bê tông nhựa, tạo thuận lợi cho người dân và phương tiện lưu thông trước thềm Xuân Bính Ngọ.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khi nhiều gia đình tất bật chuẩn bị đón xuân, trên công trường Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận cũ lên Lâm Đồng, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám tuyến để kịp hoàn thành các hạng mục quan trọng, đảm bảo giao thông an toàn cho người dân.
Tuyến đường dài 5,9km kết nối cụm cảng Cát Lái với Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, kỳ vọng xóa bỏ điểm đen ùn tắc phía Đông vào năm 2028.
Thực hiện đề án 'Bảo tồn và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và phụ cận' của TP Hà Nội, dự án cải tạo, mở rộng các tuyến đường ven hồ đang được kỳ vọng sẽ giải bài toán bức thiết về giao thông, sinh thái và mở ra một tương lai mới cho Hồ Tây: trở thành không gian công cộng, điểm đến văn hóa – du lịch tầm quốc tế và nơi diễn ra các hoạt động giao lưu, trình diễn quy mô của Thủ đô.
Sáng 11/2, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã vào thăm, động viên, chúc Tết cán bộ, người lao động trên công trường xây dựng Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành; kiểm tra tình hình thực hiện các gói thầu, dự án thành phần.
Tổng chiều dài tuyến đường gần 6 km, rộng 60 m, nút giao được thiết kế nhiều tầng. Dự án kỳ vọng giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Trong bối cảnh nền kinh tế gặp khó khăn và tình trạng tham nhũng, cử tri Thái Lan coi cuộc bầu cử ngày 8/2 là cơ hội để vực dậy đất nước. Đó là chính sách nhằm thắp sáng thời kỳ hoàng kim của việc phát triển cơ sở hạ tầng và đưa Thái Lan trở thành trung tâm thương mại - đầu tư của Đông Nam Á trong nhiều thập kỷ tới.
Với tổng vốn 1.435 tỷ đồng, dự án cải tạo Quốc lộ 28B dài 68km đang được đẩy nhanh tiến độ, giúp rút ngắn hành trình từ duyên hải Nam Trung Bộ lên Tây Nguyên.