Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản chấp thuận bổ sung công năng cầu cảng số 1, 2, 3 khu bến cảng Tiên Sa (cảng Đà Nẵng) được phép tiếp nhận tàu container.
Theo Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1287/QĐ-TTg ngày 2-11-2023, mạng lưới giao thông đô thị Đà Nẵng sẽ có những thay đổi với các dự án hạ tầng giao thông mới, trong đó có vai trò là trung tâm logistics lớn.
Căn cứ vào Quyết định số 1579/QĐ-TTg ngày 22-9-2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và trên cơ sở đề nghị của Công ty CP cảng Đà Nẵng, Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận bổ sung công năng các cầu cảng số 1, 2 và 3 thuộc cảng Tiên Sa (Công ty CP Cảng Đà Nẵng) được phép tiếp nhận tàu container.
Bộ Giao thông Vận tải cho rằng đề nghị cho phép cầu cảng số 1, số 2, số 3 bến cảng Tiên Sa được tiếp nhận tàu container phù hợp với định hướng quy hoạch cảng biển được duyệt.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản chấp thuận bổ sung công năng cầu cảng số 1, 2, 3 khu bến cảng Tiên Sa (cảng Đà Nẵng) được phép tiếp nhận tàu container.
Bộ Giao thông Vận tải đã chấp thuận bổ sung công năng cầu cảng số 1,2,3 thuộc bến cảng Tiên Sa (TP. Đà Nẵng) được phép tiếp nhận tàu container.
Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản chấp thuận bổ sung công năng cầu cảng số 1, 2, 3 khu bến cảng Tiên Sa được phép tiếp nhận tàu container.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản chấp thuận bổ sung công năng được phép tiếp nhận tàu container tại cầu cảng số 1, 2, 3 khu bến cảng Tiên Sa.
Cho phép 3 cầu cảng thuộc khu bến cảng Tiên Sa được tiếp nhận cầu container, tuy nhiên Bộ GTVT lưu ý không được kiến nghị Bộ đầu tư nâng cấp luồng hàng hải Tiên Sa.
Đến 2050, Đà Nẵng sẽ trở thành một trong những trung tâm KT-XH lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á
Quy hoạch TP Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (sau đây gọi tắt là Quy hoạch Đà Nẵng) sẽ xây dựng TP thành một trong những trung tâm kinh tế - xã hội lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á.
Từ ngày 15-9, khi thành phố cấm các loại xe container đi vào đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, các loại xe tải trọng lớn này đã dồn về trục đường 2 Tháng 9 và Cách mạng Tháng Tám, khiến lưu lượng giao thông trên trục tăng lên cao trong giờ cao điểm.
Du lịch các tỉnh miền Trung đến nay đã có những bước đi vững chắc sau đại dịch. Các địa phương như Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định có nhiều khởi sắc cả về lượng khách và đem lại doanh thu tăng đáng kể.
Do hoạt động xuất nhập khẩu tại Đà Nẵng và khu vực miền Trung – Tây Nguyên còn nhiều khó khăn nên sản lượng hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng 9 tháng năm 2023 có giảm hơn cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên sản lượng hàng hóa thông qua cảng này tháng 9/2023 tăng mạnh hơn 35% so với cùng kỳ.
Trên đà phục hồi mạnh mẽ, vận tải cảng biển liên tiếp đón tin vui khi lượng khách qua hệ thống cảng tăng mạnh, trong đó nổi bật là khách quốc tế.
Ngày 4/10, tàu du lịch biển quốc tế Resorts World One (quốc tịch Bahamas) đã cập cảng Tiên Sa, đã đưa gần 1.800 du khách quốc tế đến Đà Nẵng.
Ngày 4-10, tàu du lịch biển Resorts World One (quốc tịch Bahamas) cập cảng Tiên Sa, mang theo gần 1.800 du khách quốc tế đến Đà Nẵng.
Tàu biển Resorts World One là tàu du lịch cao cấp quốc tịch Bahamas cập cảng Tiên Sa chở theo 1.700 du khách quốc tế đến tham quan du lịch, mua sắm tại các điểm đến nổi tiếng ở Đà Nẵng.
Ngày 4/10, siêu tàu du lịch biển quốc tế Resorts World One (quốc tịch Bahamas) đã đưa gần 1.800 du khách đến từ các quốc gia và vùng lãnh thổ: Mỹ, Anh, Pháp, Úc, Canada, Hà Lan, Thụy Điển, Hồng Kông, Đài Loan, Macau, Malaysia… cập cảng Tiên Sa.
Ngày 4/10, tàu biển Resorts World One do Chi nhánh Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Dịch vụ Lữ hành Saigontourist tại Đà Nẵng khai thác đã đưa hơn 1.700 khách quốc tế đến với Đà Nẵng.
Ngày 4-10, tàu biển Resorts World One do Chi nhánh Công ty TNHH MTV Dịch vụ Lữ hành Saigontourist tại Đà Nẵng khai thác đưa 1.781 khách quốc tịch Anh, Úc, Canada, Hồng Kông (Trung Quốc), Malaysia… cập cảng Tiên Sa, Đà Nẵng.
Sáng ngày 4/10, tàu du lịch biển quốc tế Resorts World One (quốc tịch Bahamas) đã đưa gần 1.800 du khách Mỹ, Anh, Pháp, Úc, Canada, Hà Lan, Thụy Điển, Hồng Kông, Đài Loan, Macau, Malaysia… cập cảng Tiên Sa. Đây cũng là lần thứ 2 du thuyền hạng sang này đến Đà Nẵng trong năm 2023.
Theo phản ánh của người dân, sau khi TP Đà Nẵng cấm các loại xe container đi vào đường Xô Viết Nghệ Tĩnh 24/24h kể từ ngày 15/9 thì các loại xe tải trọng lớn này đã dồn về trục đường 2/9 và Cách mạng Tháng Tám (CMT8).
Thiếu tá Phan Văn Cảnh, nhân viên kiểm tra giám sát, Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Tiên Sa, Biên phòng cửa khẩu cảng Đà Nẵng có nhiều cách làm sáng tạo, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, phát huy phẩm chất 'Bộ đội Cụ Hồ'.
Ngày 26-9, Đoàn sĩ quan trẻ của lực lượng vũ trang Cộng hòa Singapore đã tới thăm, trao đổi và có buổi giao lưu ý nghĩa với sĩ quan trẻ BĐBP Đà Nẵng.
Ngày 26/9, Đoàn sĩ quan trẻ lực lượng vũ trang Cộng hòa Singapore đã tới thăm, trao đổi và giao lưu sĩ quan trẻ BĐBP Đà Nẵng. Tham dự đón và giao lưu có: Đại tá Bernard Ng, Tùy viên Quốc phòng Singapore tại Việt Nam; Đại tá Trần Hữu Dũng, Phó trưởng ban Thanh niên Quân đội; Đại tá Trần Công Thành, Chỉ huy trưởng và Đại tá Đỗ Văn Đông, Chính ủy BĐBP Đà Nẵng.
Cảng Đà Nẵng được xác định là một trong những thương cảng quan trọng nhất Việt Nam, quy hoạch trở thành một cảng cửa ngõ quốc tế loại 1A trong tương lai. Chuyển đổi số đã góp phần đưa cảng này trở thành cảng biển trực tuyến, thông minh và hiện đại.
Cảng Đà Nẵng vừa đón chuyến tàu mang tên Wan Hai 362 do hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach - Oakland (Hoa Kỳ).
Sau 5 ngày ra quân thực hiện tổ chức phân luồng, tuyên truyền chủ trương và hướng dẫn phương tiện container không đi qua đường Xô Viết Nghệ Tĩnh khi ra vào Cảng Tiên Sa, lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông TP Đà Nẵng ghi nhận sự chấp hành tự giác của đội ngũ tài xế địa phương cũng như ngoại tỉnh. Những ngày qua tuyến đường này thông thoáng, không xảy ra ùn tắc giao thông, chấm dứt những mối nguy về TNGT đã xảy ra trước đây.
Chỉ sau 5 ngày lực lượng chức năng TP Đà Nẵng ra quân thực hiện tổ chức phân luồng, tuyên truyền chủ trương và hướng dẫn phương tiện container không đi qua đường Xô Viết Nghệ Tĩnh khi ra vào Cảng Tiên Sa, 100% tài xế địa phương cũng như ngoại tỉnh tự giác chấp hành và ủng hộ chủ trương này.
UBND TP Đà Nẵng vừa thống nhất chủ trương cấm xe container lưu thông trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh 24h/24h, bắt đầu từ ngày 15/9.
UBND TP Đà Nẵng đã thống nhất chủ trương theo đề nghị của Sở GTVT, Công an TP về phương án phân luồng các loại xe sơ-mi rơ-moóc, xe kéo rơ-moóc (gọi tắt là xe container) lưu thông ra vào khu vực cảng Tiên Sa nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT). Từ ngày 15-9, TP Đà Nẵng sẽ cấm xe container lưu thông trên tuyến Xô Viết Nghệ Tĩnh trong mọi thời điểm.
Chiều ngày 8/9, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng có Thông báo 3777/TB-VP kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Lê Quang Nam thống nhất chủ trương từ ngày 15/9 cấm các loại xe container lưu thông trên tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh trong 24h/24h.
UBND thành phố vừa thống nhất chủ trương theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải (GTVT), Công an thành phố về phương án phân luồng các loại xe sơ-mi rơ-moóc, các xe kéo rơ-moóc lưu thông ra, vào khu vực cảng Tiên Sa nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa thống nhất chủ trương theo đề nghị của Sở GTVT, Công an thành phố về phương án phân luồng các loại xe sơ-mi rơ-moóc, xe kéo rơ-moóc lưu thông ra vào khu vực cảng Tiên Sa nhằm đảm bảo ATGT.
Đà Nẵng với lợi thế có bờ biển dài 90km, việc phát triển kinh tế biển cùng với du lịch và công nghiệp công nghệ cao là 3 trụ cột để thành phố này phát triển.
Ngày 5/9, tại cảng Tiên Sa, Công ty CP Cảng Đà Nẵng đã chào đón chuyến tàu container mang tên Wan Hai 362 do hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach – cảng Oakland (Mỹ).
Với hành trình chạy trực tiếp từ cảng Tiên Sa đến cảng Long Beach, chuyến tàu container WanHai 362 rút ngắn đáng kể thời gian vận tải hàng hóa Đà Nẵng - Hoa Kỳ.
Ngày 5-9, Cảng Đà Nẵng đã chào đón tàu container WanHai 362 do Hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach thuộc Cảng Oakland (Hoa Kỳ).
Lãnh đạo Sở Công Thương và các doanh nghiệp logistics Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam cho rằng, các địa phương cần liên kết tạo thành một khu vực logistics lớn với Đà Nẵng là trung tâm để tăng tính cạnh tranh.
Song song với công tác cho vay và đầu tư, Quỹ Đầu tư phát triển thành phố tiếp tục hoàn thiện, đẩy nhanh các thủ tục để doanh nghiệp thụ hưởng các chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn.