Lạng Sơn tập trung nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội dựa trên ba trụ cột: Kinh tế cửa khẩu, du lịch bền vững, nông nghiệp thông minh gắn với công nghiệp chế biến thực phẩm.
Cục kiểm tra An toàn thực phẩm (FSIS) thuộc Bộ Nông nghiệp Mỹ vừa công nhận hệ thống kiểm tra, kiểm soát sản phẩm cá tra của Việt Nam tương đương nước này.
Chúng tôi cố gắng đi thực tế biên viễn Quảng Ninh đúng thời điểm hàng loạt kiôt ở chợ trung tâm Móng Cái, chợ Tonkin, Vinh Cơ... tạm đóng cửa. Thế nhưng, ngược lại, chợ tiền vẫn sôi động.
Xuất khẩu cá tra vào châu Mỹ giảm mạnh nhất trong 5 năm qua đã khiến lợi nhuận của một loạt doanh nghiệp giảm đáng kể...
Với lượng tiêu thụ rau quả thế giới ước tính mỗi năm đạt khoảng 240 tỷ USD, các chuyên gia cho rằng là cơ hội lớn của ngành rau quả Việt Nam để phát triển và mở rộng thị trường xuất khẩu sang khu vực Á-Âu.
Tỉnh Quảng Ninh vừa tổ chức Hội nghị phát động triển khai và bàn các biện pháp kích cầu du lịch. Theo báo cáo, doanh thu du lịch và số lượng khách đến Quảng Ninh liên tục tăng sau mỗi năm.
Ngành rau, hoa quả Việt Nam đang có nhiều tiềm năng phát triển và mở rộng thị trường xuất khẩu sang khu vực Á – Âu. Nhưng để tận dụng được cơ hội đó cần nhanh chóng thay đổi phương thức sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn của thị trường.
Từ đầu năm đến nay, huyện Tịnh Biên đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong lĩnh vực nông nghiệp, du lịch và giao thương biên mậu… Đó là động lực, tiền đề để huyện miền núi này tiếp tục phấn đấu hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội năm 2019.
Tất cả container ùn ứ tại cửa khẩu trong tuần qua đã được giải quyết thông quan, mỗi ngày có gần 100 xe container chở thanh long ra cửa khẩu.
Đó là khẳng định của Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Nam Việt Doãn Tới khi đề cập đến tình hình xuất khẩu cá tra vào các thị trường trên thế giới, trong đó có thị trường Trung Quốc.
Trung Quốc vừa có văn bản đồng ý mở cửa thị trường cho 3 sản phẩm thủy sản gồm ngao hoa, ngao trắng và nghêu lụa vào Danh mục các sản phẩm thủy sản của Việt Nam được phép xuất khẩu vào Trung Quốc.
Đến nay, quy mô trao đổi hàng hóa qua tất cả các cửa khẩu biên giới đất liền đã đạt hàng chục tỷ USD mỗi năm. Để đẩy mạnh kinh tế biên mậu, cùng với việc triển khai các hoạt động kết nối giao thương dưới nhiều hình thức, cần đặc biệt chú trọng phát triển hàng hóa Việt Nam tại địa phương có đường biên mậu.
Chia sẻ về câu chuyện giá gạo Việt Nam xuất khẩu thấp nhất trong vòng 12 năm qua, thua đau Thái Lan và Ấn Độ, lãnh đạo Bộ NN-PTNT cho biết, thị trường truyền thống năm nay gặp nhiều khó khăn, Trung Quốc giảm nhập 65% gạo Việt.
Nhập khẩu tôm của Trung Quốc 8 tháng đầu năm nay tăng mạnh do các nhà nhập khẩu Trung Quốc tăng cường mua hàng để chế biến, phục vụ tiêu thụ nội địa và xuất khẩu dịp Tết Nguyên đán.
Theo bà Trần Bạch Mai (người đầu tiên xây nhà yến xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ, TPHCM), sau sự cố 2 lần phía Trung Quốc phát hiện đường dây chuyển tổ yến từ Malaysia qua Việt Nam để xuất lậu vào Trung Quốc bằng đường biên mậu, giá mua tại nhà yến trong nước bị ảnh hưởng, sụt giảm trên 21%.
Ngày 02/10, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị Thẩm định Nhiệm vụ Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế (KKT) cửa khẩu Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đến năm 2040, tầm nhìn đến 2050. Thứ trưởng Lê Quang Hùng - Chủ tịch Hội đồng chủ trì Hội nghị.
Việc Trung Quốc siết chặt kiểm soát thương mại biên mậu và bắt buộc thực hiện truy xuất nguồn gốc với các nông sản nhập khẩu từ Việt Nam đã đặt ra yêu cầu phải đẩy mạnh hơn nữa hoạt động truy xuất nguồn gốc để thúc đẩy xuất khẩu.
Gần 10 năm trước, các phương tiện từ Hà Nội đi Lào Cai bằng đường bộ phải mất từ 12 đến 14 giờ đồng hồ. Mệt mỏi, tốn kém chi phí trên đường là điều rõ nhất. Còn bây giờ cao tốc Nội Bài-Lào Cai đưa vào sử dụng, chúng ta có thể ăn sáng ở Hà Nội, ăn trưa ở Lào Cai và lại ăn tối ở Hà Nội.
Ngày 24/9, Đoàn công tác của tỉnh Hà Giang do Bí thư Tỉnh ủy Đặng Quốc Khánh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Yên Bái thống nhất các nội dung về triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc nối từ cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cửa khẩu Thanh Thủy, tỉnh Hà Giang.