Luật Đường bộ 2024 lần đầu tiên quy định bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ trên quốc lộ, cao tốc phải bố trí nơi sạc pin xe điện - bước ngoặt quan trọng trong hoàn thiện khung pháp lý, thúc đẩy hạ tầng giao thông xanh tại Việt Nam.
Từ 10.000 đến 25.000 đồng cho một lượt ra vào cổng, chỉ vài phút dừng đỗ cũng phải trả phí như gửi xe nguyên buổi. Mỗi bến một giá, mỗi điểm một cách thu… khiến người dân bức xúc và đặt câu hỏi: Vì sao cùng một loại dịch vụ nhưng trên một địa bàn lại tồn tại sự chênh lệch lớn như vậy? Những bất cập này đòi hỏi cơ quan chức năng phải sớm vào cuộc để thống nhất và minh bạch hóa mức thu.
Luật Đường bộ 2024 lần đầu tiên quy định bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ trên các tuyến quốc lộ, cao tốc phải bố trí nơi sạc pin xe điện. Đây là bước ngoặt quan trọng trong việc hoàn thiện khung pháp lý, thúc đẩy hạ tầng giao thông xanh tại Việt Nam.
Tuấn và Sỹ là đồng hương và ở trọ cùng nhau. Cặp đôi bắt xe ra Hà Nội mua ma túy về để dùng và bán lại kiếm lời. Khi Tuấn đang bán ma túy cho các con nghiện tại khu vực bến xe thì bị công an bắt giữ.
Bến xe khách Yên Sở - dự án gần 120 tỷ đồng tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội - đang dần lộ diện với quy mô hiện đại, công suất 800 - 1.000 lượt xe/ngày, hứa hẹn giảm tải đáng kể cho các bến xe lớn như Giáp Bát, Nước Ngầm.
Hà Nội sẽ phát triển tuyến buýt trên nền BRT và đường sắt đô thị, tăng sức hút với vận tải công cộng
Giai đoạn 2031–2035, Hà Nội sẽ phát triển các tuyến xe buýt trên nền các tuyến buýt nhanh BRT và đường sắt đô thị theo quy hoạch, từng bước hình thành và mở rộng thói quen sử dụng vận tải công cộng của người dân.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và nhu cầu giao thông ngày càng tăng, việc ứng dụng giải pháp thu phí tự động không dừng tại các bãi đỗ xe là tất yếu. Tuy vậy, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn.
Ngày 12/11, thông tin từ Công an phường Từ Liêm (TP Hà Nội) cho biết, đơn vị đã làm rõ vụ việc nữ sinh viên khống chế người đàn ông vì bị cho là có hành vi sàm sỡ tại bến xe Mỹ Đình, gây xôn xao mạng xã hội vừa qua.
Ngày 12/11, Công an phường Từ Liêm, Hà Nội, cho biết, đã làm rõ vụ việc một nữ sinh viên khống chế người đàn ông bị tố có hành vi sàm sỡ tại bến xe buýt Mỹ Đình.
Trưa 12/11, trao đổi với PV VietNamNet về vụ nữ sinh khống chế người đàn ông bị tố sàm sỡ tại bến xe Mỹ Đình (Hà Nội), lãnh đạo Công an phường Từ Liêm cho biết đơn vị đã làm rõ vụ việc.
Cô gái cho biết, cô đang vào điểm xe buýt bắt xe thì bị người đàn ông này, đi phía sau tiếp cận, ban đầu có hành vi đụng chạm, tiếp đến là dùng tay cố ý đụng chạm vào một số vùng nhạy cảm trên cơ thể cô gái.
Bị một người đàn ông lạ mặt có hành vi đụng chạm, rồi sàm sỡ ngay tại bến xe buýt, thiếu nữ đã phản ứng và hô hoán những người xung quanh hỗ trợ. Đại diện bến xe Mỹ Đình đã có mặt để khống chế đối tượng và bàn giao cho công an.
Nữ sinh viên Hà Nội dũng cảm khống chế kẻ sàm sỡ ngay tại bến xe Mỹ Đình. Hành động kiên quyết của cô gái khiến nhiều người chứng kiến cảm phục và ủng hộ.
Đại diện bến xe buýt Mỹ Đình xác nhận đã tiếp nhận vụ việc và bàn giao người đàn ông cho công an phường xử lý.
Những ngày qua, mạng xã hội lan truyền thông tin tìm kiếm ông Sầm Văn Hà (sinh năm 1969, quê tại Lục Yên, tỉnh Lào Cai) – người được cho là mất liên lạc sau khi xuống bến xe Mỹ Đình, Hà Nội.
Ngày 7/11/2025, mạng xã hội lan truyền thông tin tìm kiếm ông Sầm Văn Hà (sinh năm 1969, quê tại Lục Yên, tỉnh Lào Cai) – người được cho là mất liên lạc sau khi xuống bến xe Mỹ Đình, Hà Nội. Theo người thân, khoảng 12h trưa cùng ngày, ông Hà bắt xe khách tuyến Bảo Yên – Mỹ Đình của nhà xe Tiến Dũng để xuống Hà Nội làm việc. Tuy nhiên, khi xe đến bến, gia đình không thể liên lạc được với ông, khiến nhiều người lo lắng.
Sở Xây dựng Hà Nội giao Phòng Kiểm tra giao thông vận tải lập kế hoạch triển khai đồng bộ kiểm tra các điểm đỗ xe, văn phòng các nhà xe, doanh nghiệp vận tải trên các tuyến phố trong thời gian từ nay đến cuối năm.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa giao Phòng Kiểm tra giao thông vận tải lập kế hoạch kiểm tra các điểm đỗ xe, văn phòng các nhà xe, doanh nghiệp (DN) vận tải trên các tuyến phố. Kế hoạch được triển khai đồng bộ từ nay đến cuối năm nhằm lập lại trật tự giao thông trên nhiều tuyến phố.
Tại nhiều địa phương, việc tìm một trạm sạc giờ đây còn dễ hơn tìm cây xăng.
Lâm Đồng đang nỗ lực thúc đẩy việc số hóa hệ thống thu phí tại các bến xe, bãi đậu xe đô thị. Đây là một phần quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông và thúc đẩy nền kinh tế số quốc gia theo chỉ đạo của Chính phủ. Tuy nhiên, quá trình triển khai cũng đang bộc lộ nhiều thách thức từ cơ sở.
Dự báo những tháng cuối năm, tình hình giao thông sẽ diễn biến phức tạp hơn khi nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa tăng cao. Những vi phạm như phương tiện dừng đỗ, đón khách dọc đường, không đúng tuyến, lái xe chở vượt quá số người quy định, vi phạm nồng độ cồn... đang được các lực lượng chức năng chú trọng xử lý.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng vừa ký, ban hành Quyết định số 64/2025/QĐ-UBND quy định giá tối đa dịch vụ xe ra, vào bến xe ô tô trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.
Từ ngày 1/1/2025, Thông tư 36/2024/TT-BGTVT có hiệu lực, tạo cơ sở pháp lý thống nhất trong quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Ninh Bình đang chủ động triển khai các quy định mới nhằm đưa hoạt động vận tải đi vào nền nếp, an toàn và minh bạch.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch chuyên đề kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, triển khai liên tục từ nay đến hết năm 2025.
Phòng Kiểm tra giao thông vận tải, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch chuyên đề kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, trong đó trọng tâm là các loại hình xe chở khách và xe đưa đón học sinh. Kế hoạch được thực hiện liên tục từ nay đến hết năm 2025.
Giữa dòng phương tiện vun vút trên cao tốc Pháp Vân – Cao Bồ, những chiếc xe khách tuyến Ninh Bình – Hà Nội vẫn thản nhiên tạt vào lề, đón, trả khách như ở 'bến xe'. Chỉ một cú phanh gấp, một giây lơ đễnh, thảm họa có thể ập đến, vậy nhưng dường như không ai sợ hãi điều đó.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch chuyên đề kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, từ nay đến hết năm 2025.
Từ nay đến hết năm 2025, Hà Nội sẽ mở đợt kiểm tra toàn diện hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô, nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn vi phạm trong hoạt động vận tải.
Ngày 4-11, Công an phường Vinh Lộc (Nghệ An) cho biết, cơ quan chức năng và gia đình đã tìm được thiếu nữ Nguyễn Thị N.M. (2007, trú phường Vinh Lộc) sau 4 ngày mất liên lạc.
Sở Xây dựng Hà Nội ban hành Kế hoạch chuyên đề kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, đặc biệt liên quan đến xe đưa đón học sinh; triển khai liên tục từ nay đến hết năm 2025.
Sở Xây dựng Hà Nội cũng phân công triển khai thực hiện tại các bến xe khách liên tỉnh, Bến xe Mỹ Đình, Đội Kiểm tra Giao thông vận tải khu vực 2, Bến xe Giáp Bát,...
Chiều 4-11, Phòng Kiểm tra giao thông vận tải (Sở Xây dựng) cho biết vừa ban hành kế hoạch chuyên đề kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, liên tục từ nay đến hết năm 2025.
Nữ sinh được gia đình trình báo 'mất tích' và sau đó công an đã tìm thấy tại một siêu thị trên địa bàn Hà Nội.
Ngày 3-11, Công an phường Vinh Lộc (Nghệ An) cho biết, đang tìm kiếm nữ sinh Nguyễn Thị Ngọc M. (2007, trú phường Vinh Lộc).
Sau nhiều ngày mất tích bí ẩn, lực lượng Công an đã tìm thấy cháu Nguyễn Thị Ngọc M. và bàn giao cho gia đình.
Trước khi mất tích, nữ sinh M. có biểu hiện bình thường, không có mâu thuẫn gì với gia đình.
Công an phường Vinh Lộc (tỉnh Nghệ An) vừa phát thông báo tìm nữ sinh Nguyễn Thị Ngọc M. bị mất tích. Gia đình cho biết, khi M. ra Hà Nội, một người đàn ông lạ đã mua vé xe cho em.
UBND TP. Hồ Chí Minh trình đề xuất lộ trình thực hiện và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố.