Giá xăng dầu liên tục tăng trong thời gian gần đây, cùng với ảnh hưởng của dịch COVID-19 khiến cho người dân, doanh nghiệp vận tải chịu nhiều sức ép.
Nhiều ngành đã chịu tác động rất lớn do dịch bệnh, giờ chịu thêm tác động kép của giá xăng dầu như giao thông vận tải, du lịch..., rất cần ổn định giá xăng dầu để phục vụ cho phục hồi kinh tế.
Sau một tuần hoạt động trở lại, tại các bến xe ở Hà Nội, số lượng lượt xe/ngày chỉ đạt 10-15%, lượng khách trung bình mỗi xe chỉ được 10-20% so với trước kia.
Vừa hoạt động trở lại sau thời gian dài xe 'đắp chiếu' vì giãn cách xã hội, ngay khi những chuyến xe đầu tiên lăn bánh, các nhà xe, doanh nghiệp vận tải đã rơi vào tâm trạng lo lắng khi giá xăng tăng lên mức cao nhất trong vòng 7 năm qua. Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng kẹt giữa nghịch lý càng bán càng lỗ, quỹ bình ổn giá càng âm.
Hiện các địa phương trong nước đều đã công bố cấp độ dịch theo Nghị quyết số 128/NQ-CP ngày 11/10/2021 của Chính phủ về ban hành Quy định tạm thời 'Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả COVID-19'. Trong 63 tỉnh, thành phố có 26 địa phương cấp độ 1 (vùng xanh), 37 địa phương cấp độ 2 (vùng vàng). Tuy nhiên, hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc cần được quan tâm tháo gỡ.
Dịch Covid-19 đã gây nhiều khó khăn cho sản xuất, kinh doanh của các hợp tác xã (HTX) trên địa bàn tỉnh, một số HTX phải tạm ngừng hoạt động, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và lưu chuyển thương mại.
Do lái và phụ xe chưa đủ điều kiện phòng chống dịch, ngoài ra tâm lý khách hàng chưa an tâm nên vận tải khách liên tỉnh ở Hà Tĩnh vẫn trong tình trạng 'án binh bất động'.
Giới làm phim cho rằng thông tin TP.HCM nới lỏng giãn cách từ 1/10 là tín hiệu khả quan nhưng họ vẫn phải đối diện với nhiều thách thức phía trước.
Nếu không được thông báo từ trước, chắc hẳn bạn cũng sẽ khó lòng nhận ra đây là hai nhân vật nào.
Do giá quá thấp nên năm nay nhãn dù to hay nhỏ, đẹp hay không và ngon thế nào thì bà con tại Hợp tác xã dịch vụ nông nghiệp xã Hoàng Hanh cũng đưa tất vào lò sấy long và coi như lấy công bù lỗ.
Hàng ngàn tấn hải sản dự trữ trong các kho đông lạnh phục vụ mùa du lịch, lễ hội không thể tiêu thụ được do dịch COVID-19, tồn đọng suốt nhiều tháng qua khiến dân buôn 'đứng ngồi không yên' vì phải bù lỗ tiền điện mỗi ngày.
Thị trường homestay tại Hà Nội đang chịu sức ép lớn khi liên tục rơi vào tình trạng thua lỗ. Một số nhà đầu tư tính chuyện rao bán, sang nhượng vì không thể cầm cự.
Tiền đạo Cristiano Ronaldo đề đạt yêu cầu ra đi với ban lãnh đạo Juventus để chuyển sang Man City thi đấu trong mùa hè này.
Doanh thu của hãng gọi xe Didi bị ảnh hưởng sau khi Trung Quốc thắt chặt quản lý. Lợi nhuận giảm khiến công ty không thể bù lỗ nếu mở rộng sang các thị trường nước ngoài.
Các nhà mạng đang thu phí tin nhắn (SMS) tài chính quá cao, nhiều ngân hàng phải bù lỗ hàng ngàn tỷ mỗi tháng. Đơn cử như Viettel, trước năm 2019 đơn vị này thu 500 đồng/SMS, nhưng hiện đã nâng lên tới 785 đồng/SMS, trong khi đó với tin nhắn cá nhân thì chỉ thu từ 100-300 đồng/SMS.