Tôi mắc dị ứng mạn tính (dị ứng mũi xoang, dị ứng thức ăn, viêm da cơ địa).
Vũ Hà được nhiều đồng nghiệp trong showbiz Việt khen ngợi khi khoe ảnh giả gái.
Trong showbiz Việt có 2 người vô cùng đặc biệt với Đàm Vĩnh Hưng đó là danh hài Hoài Linh và 1 người đàn ông đã gắn bó với anh hơn 20 năm.
Ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng và bạn thân Vũ Hà đã đến tiễn biệt NTK Ken Nguyễn lần cuối.
Đàm Vĩnh Hưng và Vũ Hà đến tiễn biệt NTK Ken Nguyễn. Nam nhà thiết kế qua đời ở tuổi 41 khiến nhiều bạn bè, đồng nghiệp xót thương.
Sự ra đi đột ngột của NTK Ken Nguyễn khiến nhiều người không khỏi xót xa.
NTK Ken Nguyễn đã trút hơi thở cuối cùng vào 12h30' ngày 12/5. Nhiều nghệ sĩ bàng hoàng trước sự ra đi đột ngột của anh.
NTK Ken Nguyễn qua đời vào trưa 12/5 sau hai tuần nhập viện. Gia đình, đồng nghiệp bàng hoàng trước sự ra đi đột ngột của anh.
NTK Ken Nguyễn qua đời vào trưa 12/5 sau hai tuần nhập viện. Gia đình, đồng nghiệp bàng hoàng trước sự ra đi đột ngột của anh.
Mới đây, ca sĩ Hồng Ngọc đã lên tiếng chia sẻ tình trạng sức khỏe sau tai nạn nổ nồi xông hơi và gửi lời cảm ơn đến bạn bè, đồng nghiệp.
Sáng 7/5, các bến xe, doanh nghiệp vận tải trên địa bàn Hà Nội đã nhận được văn bản của Sở Giao thông vận tải (GTVT) về việc cho phép dỡ toàn bộ quy định giãn cách xã hội trên các phương tiện vận tải khách.
Sáng 24-4, trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Hà cho biết, Sở đã có văn bản đề nghị các đơn vị khai thác bến xe trên địa bàn thành phố chủ trì, phối hợp với các bến xe đối lưu, đơn vị vận tải bố trí phương tiện, nốt giờ hoạt động bảo đảm tối đa 30% theo biểu đồ trong ngày (tối thiểu không nhỏ hơn 1 chuyến/tuyến).
Sáng 23-4, trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, ông Vũ Hà, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội đã thông tin về phương án hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn thành phố trong tình hình mới.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đang dự thảo phương án mở cửa các bến xe khách trên địa bàn thành phố sau 12h đêm, tạo điều kiện để doanh nghiệp (DN) vận tải chạy trong đêm, giảm áp lực giao thông ban ngày ở Thủ đô. Nhưng theo đánh giá của một số DN vận tải, hình thức này có thể không đem lại hiệu quả kinh tế cao, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.