Bộ Giao thông vận tải vừa có đề nghị hướng dẫn cụ thể về việc tái sử dụng chất thải rắn thông thường để làm nguyên vật liệu sản xuất vật liệu xây dựng, san lấp.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa cho biết, các ban quản lý dự án đang tích cực chỉ đạo các nhà thầu tập trung tối đa năng lực để thi công sau Tết Nguyên đán, đảm bảo tiến độ các dự án đường bộ cao tốc về đích đúng hẹn trong năm 2025.
Nhiều chuyên gia đề xuất xây dựng đặc khu kinh tế Net Zero ở Phú Quốc, Vân Đồn, Bắc Vân Phong để hướng tới mục tiêu tăng trưởng và tăng trưởng xanh, huy động nguồn tài chính khí hậu, thu hút được các nguồn vốn tài chính ngoại thông qua các trung tâm tài chính.
Bộ GTVT vừa cho biết, năm 2025, khu vực miền Trung - Tây Nguyên sẽ có 768km đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác, nâng tổng chiều dài cao tốc khu vực miền Trung - Tây Nguyên lên hơn 1.800km.
Theo Bộ GTVT, năm 2024, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác 2.021km đường cao tốc. Để hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025 cần hoàn thành thêm khoảng 1.000km.
Nhiều nhà thầu thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong ý thức được trách nhiệm của mình, tổ chức cho kỹ sư, công nhân thi công xuyên Tết Nguyên Đán Ất Tỵ để kịp tiến độ dự án.
Trong những ngày Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trên công trường dự án thành phần cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong (qua địa bàn tỉnh Phú Yên), hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc. Họ tạm gác lại đằng sau những nỗi ngóng đợi của người thân nơi quê nhà để thi công những phần việc khó, đảm bảo tiến độ toàn dự án.
Dự án cao tốc thành phần Chí Thạnh - Vân Phong (thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam) dài hơn 48 km, đi qua 5 huyện, thị xã, thành phố của tỉnh Phú Yên. Mặc dù trong kỳ nghỉ Tết nhưng các nhà thầu vẫn tổ chức thi công, nhất là những vị trí xử lý nền đất yếu. Trên tuyến có nhiều vị trí đã được thảm nhựa theo kế hoạch.
2025 được Bộ Giao thông vận tải coi là năm tăng tốc với mục tiêu đưa 50 dự án trọng điểm với tổng chiều dài hơn 1.466km về đích, góp phần giúp hạ tầng giao thông đột phá để tiến vào kỷ nguyên 'vươn mình' của dân tộc.
Nhà thầu đề nghị đưa vào khai thác 68,35km tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang để giảm áp lực việc kẹt xe trong dịp Tết, nhưng chủ đầu tư nói 'không khả thi'.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND hai tỉnh Khánh Hòa và Kon Tum về thủ tục bổ sung quy hoạch cảng hàng không trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.
Để thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân hàng năm của Khánh Hòa là 8,3% trong thời kỳ quy hoạch 2021 - 2030, Khánh Hòa dự kiến nhu cầu vốn đến năm 2030 khoảng trên 1 triệu tỷ đồng.
Năm nay có thể được xem là 'bản lề' của ngành giao thông, với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam hoàn thành, nhiều công trình ở các địa phương đưa vào sử dụng và tiếp tục khởi công xây dựng được kỳ vọng sẽ tạo nên sức bật mới cho đất nước.
Bốn dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 bao gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh, Vân Phong - Nha Trang đang đảm bảo tiến độ, dự kiến có thể đưa vào khai thác từ 30/4 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Hầm Tuy An với chiều dài 1.020m thuộc gói thầu XL01 là hạng mục quan trọng của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Chí Thạnh - Vân Phong đã chính thức được đào thông cả 2 ống hầm.
Một số nhà thầu thực hiện gói thầu XL-01, đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Phú Yên cắt cử công nhân làm việc xuyên Tết.