Một trong các giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 8% trở lên là xây dựng chính sách đặc thù phát triển các khu kinh tế có tiềm năng lớn như Vân Đồn, Vân Phong, các khu kinh tế biên giới và các vùng theo các Nghị quyết của Bộ Chính trị.
Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án trạm dừng nghỉ tại Km334+900, thuộc dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Theo Cục Đường cao tốc Việt Nam, đến nay đã có 12/21 dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư.
Petrolimex (PLX) vừa phê duyệt phương án thoái vốn tại Petrolimex Lào thông qua đấu giá công khai. Dự kiến, việc đấu giá sẽ diễn ra trong quý 1/2025...
Chiều 15/2, phát biểu giải trình ý kiến các đại biểu Quốc hội tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch & Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, sẽ hoàn thành sớm, nhanh việc tổ chức sắp xếp bộ máy mà không làm ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
Các đại biểu Quốc hội đánh giá, đề án thể hiện quyết tâm, nỗ lực của Chính phủ trong việc thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021 - 2025, góp phần củng cố, tạo nền tảng vững chắc để đạt tăng trưởng 2 chữ số trong thời gian tới.
'Tôi trân trọng đề nghị Chính phủ nhanh chóng có giải pháp tháo gỡ với các dự án năng lượng tái tạo hiện nay đang đứng im như dấu chấm than lớn giữa trời đất, gây lãng phí cho xã hội', đại biểu Dương Khắc Mai (Đắk Nông) bày tỏ bức xúc.
Bộ Giao thông vận tải vừa có đề nghị hướng dẫn cụ thể về việc tái sử dụng chất thải rắn thông thường để làm nguyên vật liệu sản xuất vật liệu xây dựng, san lấp.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa cho biết, các ban quản lý dự án đang tích cực chỉ đạo các nhà thầu tập trung tối đa năng lực để thi công sau Tết Nguyên đán, đảm bảo tiến độ các dự án đường bộ cao tốc về đích đúng hẹn trong năm 2025.
Nhiều chuyên gia đề xuất xây dựng đặc khu kinh tế Net Zero ở Phú Quốc, Vân Đồn, Bắc Vân Phong để hướng tới mục tiêu tăng trưởng và tăng trưởng xanh, huy động nguồn tài chính khí hậu, thu hút được các nguồn vốn tài chính ngoại thông qua các trung tâm tài chính.
Bộ GTVT vừa cho biết, năm 2025, khu vực miền Trung - Tây Nguyên sẽ có 768km đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác, nâng tổng chiều dài cao tốc khu vực miền Trung - Tây Nguyên lên hơn 1.800km.
Theo Bộ GTVT, năm 2024, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác 2.021km đường cao tốc. Để hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025 cần hoàn thành thêm khoảng 1.000km.
Nhiều nhà thầu thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong ý thức được trách nhiệm của mình, tổ chức cho kỹ sư, công nhân thi công xuyên Tết Nguyên Đán Ất Tỵ để kịp tiến độ dự án.
Trong những ngày Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trên công trường dự án thành phần cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong (qua địa bàn tỉnh Phú Yên), hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc. Họ tạm gác lại đằng sau những nỗi ngóng đợi của người thân nơi quê nhà để thi công những phần việc khó, đảm bảo tiến độ toàn dự án.
Dự án cao tốc thành phần Chí Thạnh - Vân Phong (thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam) dài hơn 48 km, đi qua 5 huyện, thị xã, thành phố của tỉnh Phú Yên. Mặc dù trong kỳ nghỉ Tết nhưng các nhà thầu vẫn tổ chức thi công, nhất là những vị trí xử lý nền đất yếu. Trên tuyến có nhiều vị trí đã được thảm nhựa theo kế hoạch.
2025 được Bộ Giao thông vận tải coi là năm tăng tốc với mục tiêu đưa 50 dự án trọng điểm với tổng chiều dài hơn 1.466km về đích, góp phần giúp hạ tầng giao thông đột phá để tiến vào kỷ nguyên 'vươn mình' của dân tộc.
Nhà thầu đề nghị đưa vào khai thác 68,35km tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang để giảm áp lực việc kẹt xe trong dịp Tết, nhưng chủ đầu tư nói 'không khả thi'.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND hai tỉnh Khánh Hòa và Kon Tum về thủ tục bổ sung quy hoạch cảng hàng không trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.