Sự tham gia chủ động, quyết liệt và bền bỉ của doanh nghiệp tư nhân trong dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đã cho thấy khi doanh nghiệp chọn dấn thân, đồng hành cùng chính quyền và nhân dân, phát triển hạ tầng sẽ trở thành động lực lan tỏa cho phát triển địa phương.
Sự chủ động, quyết liệt của doanh nghiệp tư nhân trong dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã cho thấy khi doanh nghiệp chọn dấn thân, đồng hành cùng chính quyền và nhân dân, phát triển hạ tầng sẽ trở thành động lực lan tỏa cho phát triển địa phương.
Sự tham gia chủ động, quyết liệt và bền bỉ của doanh nghiệp tư nhân trong dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) đã cho thấy khi doanh nghiệp chọn dấn thân, đồng hành cùng chính quyền và nhân dân, phát triển hạ tầng sẽ trở thành động lực lan tỏa cho phát triển địa phương.
Sáng 19/1, đội viên, thiếu nhi trên địa bàn tỉnh đồng loạt tổ chức sinh hoạt chủ điểm 'Em là mầm non của Đảng' nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Trong chuyến kiểm tra hiện trường ngày 14-1-2026 tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ghi nhận tinh thần tổ chức thi công và những chuyển biến tích cực trên công trường.
Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng là sự kiện chính trị quan trọng, là dấu mốc quan trọng mở ra chặng đường phát triển mới của đất nước. Trước thềm Đại hội, đồng chí Phan Thăng An, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu tỉnh Cao Bằng tham dự Đại hội đã chia sẻ với phóng viên Báo và Phát thanh, truyền hình Cao Bằng về những định hướng, mục tiêu quyết tâm xây dựng Cao Bằng trở thành tỉnh năng động, phát triển nhanh và bền vững'.
Trước ảnh hưởng của các đợt không khí lạnh vừa qua, các trường học trên địa bàn đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó với thời tiết, bảo đảm sức khỏe, an toàn cho học sinh.
Chiều 16/1, tại xã Trùng Khánh, Đoàn công tác của Thường trực Tỉnh ủy do đồng chí Bế Thanh Tịnh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn có buổi làm việc với các xã cụm số 3 về kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2025; phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.
85 năm trước, Pác Bó là địa thế giữ lửa cách mạng. Nay, Cao Bằng tái định vị từ 'ngõ cụt' thành 'cửa ngõ' quốc tế, hiện thực hóa khát vọng biến vùng phên giậu thành mắt xích chuỗi cung ứng Á - Âu.
Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu vừa đi kiểm tra thực tế tình hình thi công hai dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đã có chuyến kiểm tra thực tế tình hình thi công hai dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Bốn mươi năm kể từ khi đất nước bước vào công cuộc đổi mới, Cao Bằng - mảnh đất địa đầu Tổ quốc - đã chứng kiến một hành trình chuyển mình đầy mạnh mẽ.
Nằm nơi phên giậu phía Đông Bắc của Tổ quốc, Cao Bằng là vùng đất giàu dấu ấn lịch sử cách mạng, từ Pác Bó đến những núi rừng, bản làng từng che chở cách mạng. Bước vào giai đoạn phát triển mới, Cao Bằng không chỉ gìn giữ những giá trị thiêng liêng ấy, mà còn đang chuyển mình mạnh mẽ, biến di sản lịch sử thành động lực phát triển bền vững.
Ngày 14/1, đoàn công tác Bộ Xây dựng do ông Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm Trưởng đoàn đã kiểm tra tình hình triển khai và đôn đốc tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Ngày 14/1, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã kiểm tra thực tế công tác thi công các dự án xây dựng cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Ngày 14/1, đoàn công tác Bộ Xây dựng do đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm trưởng đoàn kiểm tra tình hình triển khai thực hiện và đôn đốc tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Năm 2025, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) bứt phá mạnh mẽ với lợi nhuận sau thuế hợp nhất ước đạt 680 tỷ đồng, vượt 22% kế hoạch và tăng trưởng 37%.
'Từ dấu chân của Bác Hồ ở Pác Bó năm 1941 đến tuyến cao tốc Cao Bằng hôm nay, sợi chỉ xuyên suốt vẫn là tư tưởng 'lấy dân làm gốc'' - đó là nhận định của Đại tá, Nhà báo Hồ Quang Lợi, Cố vấn cấp cao Tập đoàn Đèo Cả tại Hội thảo khoa học với chủ đề '85 năm ngày Bác Hồ về nước (28/1/1941 – 28/1/2026): Sự kiện khởi đầu cho những thắng lợi vĩ đại của cách mạng Việt Nam'.
Theo đại tá, nhà báo Hồ Quang Lợi, Cố vấn cấp cao Tập đoàn Đèo Cả, từ dấu chân của Bác Hồ ở Pác Bó năm 1941 đến tuyến cao tốc Cao Bằng hôm nay, sợi chỉ xuyên suốt vẫn là tư tưởng lấy dân làm gốc.
Ông Marino đã đạp xe 10 tháng, vượt hơn 22.000km, qua gần 20 quốc gia, vùng lãnh thổ để tới Việt Nam. Đây là hành trình đặc biệt ý nghĩa với cuộc đời ông.
Sau 8 năm triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, tỉnh Cao Bằng đã đúc kết những bài học kinh nghiệm thiết thực về lựa chọn và phối hợp với nhà đầu tư có năng lực toàn diện, tạo nên thành công của các dự án PPP giao thông.
Mặc dù đã có nhiều quy định, chế tài xử lý, song tình trạng trâu, bò thả rông trên các tuyến đường giao thông ở tỉnh vẫn diễn ra phổ biến, đặc biệt vào khung giờ chiều tối. Thực trạng này không chỉ gây mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh đối với người tham gia giao thông.
Ngày 10/1, tại Cao Bằng diễn ra Hội nghị trao đổi công tác giữa 2 tỉnh Cao Bằng - Tây Ninh, trao đổi kinh nghiệm về triển khai mô hình chính quyền 2 cấp và tổ chức thực hiện dự án đường bộ cao tốc.
Cùng với các bộ, địa phương như Quảng Ninh, Bắc Ninh, Thanh Hóa, tỉnh Cao Bằng là điểm sáng nằm trong tốp có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao. Để làm được điều đó, theo lãnh đạo tỉnh Cao Bằng, tỉnh luôn xác định giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, xuyên suốt cả năm; trong đó, người đứng đầu trực tiếp chỉ đạo, theo dõi tiến độ từng dự án cụ thể, không khoán trắng cho cấp dưới…
Chiều 9/1, tại tỉnh Cao Bằng, Ban Thường vụ Tỉnh ủy ba tỉnh Cao Bằng - Lạng Sơn - Thái Nguyên tổ chức Hội nghị gặp mặt, trao đổi công tác.
Ngày 9/1, tại tỉnh Cao Bằng đã diễn ra Hội nghị gặp mặt, trao đổi công tác giữa 3 tỉnh Cao Bằng - Lạng Sơn - Thái Nguyên. Dự Hội nghị có Ban Thường vụ Tỉnh ủy và lãnh một số sở, ban, ngành của 3 tỉnh.
Sáng 9/1, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP). Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp dự án (DNDA).
Những năm gần đây, dân ca, dân vũ trở thành phong trào của các cấp Hội Phụ nữ, tạo chuyển biến tích cực trong đời sống tinh thần và xây dựng môi trường văn hóa cơ sở. Với sự tham gia đông đảo của hội viên ở nhiều lứa tuổi, phong trào đang khẳng định giá trị trong bảo tồn bản sắc dân tộc và kết nối cộng đồng.
Năm 2020, cả nước mới chỉ có hơn 1.000km đường cao tốc. Nhưng đến nay 3.000km đường cao tốc đã hoàn thành, đánh dấu sự phát triển vượt bậc của hạ tầng giao thông Việt Nam chỉ trong giai đoạn ngắn. Trong lịch sử đầu tư hạ tầng giao thông, chưa có giai đoạn nào các dự án cao tốc được triển khai với tốc độ nhanh như 5 năm trở lại đây.
Việc đưa tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên hơn 3.000km trong nhiệm kỳ 2021 - 2025 cùng các kinh nghiệm đã có sẽ là động lực lớn để nước ta sớm hoàn thành mục tiêu 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Ngày 7/1, Tỉnh ủy - UBND tỉnh tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2026 theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến 56 xã, phường.
Tại xóm Nhòm Nhèm, xã Trà Lĩnh, anh Chu Văn Giang đang thu hoạch diện tích dong riềng của gia đình. Những khóm dong riềng cao quá đầu người đã được nhổ lên, xếp gọn ven ruộng chờ vận chuyển. Đất còn ướt sau nhiều ngày mưa khiến việc thu hoạch chậm và vất vả hơn, nhưng điều khiến anh Giang trăn trở nhất lại là câu chuyện giá cả.
Mùa đông, Cao Bằng se lạnh và trầm lắng với cỏ cháy vàng trên cao nguyên đá, sông xanh trong veo giữa núi rừng, mang vẻ đẹp nguyên sơ, yên bình.
Kiên trì xây dựng và áp dụng mô hình PPP++, Tập đoàn Đèo Cả đã chứng minh thành công bằng những kết quả thực tế, đóng góp vào sự phát triển bền vững của hạ tầng quốc gia.
Năm 2025 - năm cuối thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021 - 2025, đánh dấu nỗ lực lớn của tỉnh trong bối cảnh tình hình thế giới, khu vực và trong nước diễn biến phức tạp, khó lường. Trước những tác động đan xen của suy giảm tăng trưởng toàn cầu, thiên tai cực đoan, dịch bệnh và yêu cầu sắp xếp tổ chức bộ máy theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh đã chủ động, linh hoạt trong chỉ đạo, điều hành, giữ vững ổn định kinh tế - xã hội, hoàn thành và vượt nhiều chỉ tiêu quan trọng, đặc biệt tạo đột phá chiến lược về kết cấu hạ tầng giao thông, đặt nền tảng cho giai đoạn phát triển mới.
Những ngày cuối năm 2025, không khí tổ chức sản xuất xây lắp các hạng mục nền, móng cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) hối hả trên từng đoạn tuyến. Để có được khí thế sản xuất xây lắp rộn ràng trên các công trường, chính là nhờ công tác giải phóng mặt bằng 2 dự án đã được UBND tỉnh Lạng Sơn và các xã, phường có tuyến cao tốc đi qua thực hiện có hiệu quả.
Với tinh thần của 'Chiến dịch Đông Khê năm 2024' mà Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động tại Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1, sau gần 2 năm triển khai, thi công, cấp ủy, chính quyền tỉnh Cao Bằng và hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng chung ý chí, cùng làm việc bằng 'mệnh lệnh từ trái tim' đã góp sức đưa tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tiến đến cột mốc đặc biệt quan trọng - thông tuyến dự án cao tốc đầu tiên tại tỉnh. Con đường đã hiện hữu, mở ra niềm vui và kỳ vọng về cơ hội bứt phá trong phát triển kinh tế - xã hội, hoàn thành mục tiêu kết nối trục cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau, đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới.
Trong khi nhiều người lao động đang tận hưởng kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, thì trên công trường hai dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám máy, bám đường làm việc với tinh thần 'làm ngày thường không đủ, tranh thủ làm ngày lễ', để thúc đẩy tiến độ sớm đưa các dự án về đích đúng hạn.
Có những thời điểm, điều quan trọng không chỉ là chúng ta đi được bao xa, mà là đã thay đổi cách đi như thế nào. Khi năm 2025 khép lại, Cao Bằng có thể nhìn lại chặng đường đã qua với sự thẳng thắn cần thiết, nhưng cũng với niềm tin ngày càng rõ ràng vào một hướng đi đúng.
Hệ thống cao tốc Việt Nam ghi dấu mốc quan trọng khi thông xe thêm 8 đoạn tuyến lớn, nâng tổng chiều dài toàn quốc lên hơn 3.188 km và hoàn thiện trục Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Chiều 31/12, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Lê Hải Hòa, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đến thăm, động viên và chúc mừng thành tích xuất sắc của các đơn vị, địa phương trong công tác thu, chi ngân sách và giải phóng mặt bằng.
UBND tỉnh ban hành Công văn số 4085/UBND-TH ngày 29/12/2025 về việc tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, quyết tâm hoàn thành tối thiểu 95% kế hoạch đến ngày 31/12/2025.
Những ngày cuối vụ thu hoạch dong riềng, tại nhiều xã trên địa bàn tỉnh không khí lao động trên đồng ruộng vẫn khẩn trương nhưng xen lẫn nhiều nỗi lo. Trên các triền đồi, thửa ruộng ven suối, dong riềng được người dân thu hoạch, củ chắc, đều, cho thấy một vụ mùa được đánh giá là được mùa nhất từ trước đến nay. Thế nhưng, nghịch lý quen thuộc của sản xuất nông nghiệp lại tiếp tục lặp lại, sản lượng tăng mạnh nhưng giá thu mua nguyên liệu giảm sâu, khiến niềm vui của người trồng dong riềng không trọn vẹn.
Chiều 24/12, đồng chí Bế Thanh Tịnh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh chủ trì phiên họp Thường trực HĐND tỉnh tháng 12, cho ý kiến vào một số nội dung phát sinh do UBND tỉnh trình và các nội dung thuộc thẩm quyền.
Ngày 23/12, Đồn Biên phòng Bình Nghi, Bộ đội Biên phòng Lạng Sơn, phối hợp Trạm Hội ngộ, hội đàm Bộ đội Biên phòng địa khu Bằng Tường, Quân giải phóng Nhân dân Trung Quốc tổ chức tuần tra liên hợp trên tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc.
Ngày 23/12, đồng chí Vũ Đình Quang, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh kiểm tra thực địa tiến độ triển khai xây dựng các trường phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học - THCS tại các xã biên giới: Trường Hà, Lũng Nặm, Tổng Cọt, Quang Hán, Trà Lĩnh và Quang Trung.
Những ngày cuối năm, tỉnh Cao Bằng đang tập trung cao độ, tổ chức thực hiện quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án đầu tư công nhằm hoàn thành nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Sáng 21/12, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Hội nghị được kết nối trực tuyến với điểm cầu tại các tỉnh, thành phố. Đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ dự và chỉ đạo hội nghị.