Công ty VINA E&C vừa được công bố trúng Gói thầu xây lắp thuộc dự án nâng cấp hẻm 187 đường Long Phước, với giá gần 6,2 tỷ đồng, tiết kiệm khoảng 0,02%.
Theo Nghị quyết số 60 của Hội nghị lần thứ 11 Trung ương khóa XIII, cả nước thực hiện sắp xếp 63 đơn vị hành chính cấp tỉnh còn 34 tỉnh, thành phố. Trong đó, hợp nhất tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương và TP.HCM; lấy tên là TP.HCM, trung tâm chính trị - hành chính đặt tại TP.HCM.
Cảng SSIT vừa đón chuyến tàu đầu tiên của tuyến dịch vụ Lone Star Express/ZSL đi bờ Đông nước Mỹ.
Khu thương mại tự do - một mô hình mới với Việt Nam nhưng đang có nhiều thuận lợi để phát triển với kỳ vọng là một trong những đột phá thúc đẩy lĩnh vực logistics tăng trưởng nhanh và bền vững.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa quyết định thành lập Tổ công tác chuyên trách nghiên cứu, thẩm định và đề xuất cơ chế giá mới tại cảng nước sâu khu vực Lạch Huyện và Cái Mép - Thị Vải.
Ngành chức năng đang phối hợp điều chỉnh tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua TP Vũng Tàu phù hợp để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đất quốc phòng và các công trình hiện hữu.
Sự kết hợp giữa khu công nghiệp với cơ sở hạ tầng giao thông quanh cảng Cái Mép – Thị Vải đã giúp lưu lượng container qua cảng tăng mạnh trong năm 2024, cho thấy hiệu quả kinh tế từ mô hình cảng biển – khu công nghiệp, tạo cơ hội lớn cho sự phát triển bền vững của ngành logistics và kinh tế địa phương.
Hợp nhất Tp.HCM - Bình Dương - Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tạo nên một 'kềng 3 chân' vững chãi, phát huy tối đa tiềm lực công nghiệp, dịch vụ và logistics bởi hàng loạt các cảng biển, cảng đường thủy và hạ tầng giao thông 'khủng'.
Trước yêu cầu cấp thiết về giao thông và bố trí cán bộ sau khi sáp nhập tỉnh Bình Phước vào Đồng Nai, chính quyền Đồng Nai đang khẩn trương xúc tiến dự án xây dựng cầu Mã Đà tuyến huyết mạch kết nối hai địa phương, đồng thời cân đối hài hòa giữa phát triển hạ tầng và bảo vệ môi trường rừng đặc dụng.
Nhiều địa phương vùng Đông Nam Bộ đã và đang tích cực thực hiện Chiến lược Quốc gia về cách mạng công nghiệp 4.0, nhằm tạo đột phá, phát triển kinh tế bền vững, hướng đến trở thành trung tâm công nghiệp 4.0 của cả nước.
Đây là ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Dương Minh Dũng tại cuộc họp ngày 7/5.
Ngày 7-5, Phó chủ tịch UBND tỉnh Dương Minh Dũng chủ trì cuộc họp với các sở, ngành về Đề án xây dựng Khu thương mại tự do trên địa bàn tỉnh.
Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất mô hình tổ chức sau hợp nhất với Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có 23 phòng, quy mô hơn 3.400 người.
Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) cho biết Cảng Gemalink đã thu hút thêm 04 tuyến dịch vụ mới đi châu Phi, châu Âu, Canada và Brazil từ tháng 4/2025, giúp giảm đáng kể rủi ro phụ thuộc vào một thị trường.
Giai đoạn 2020-2025 được cho là nhiệm kỳ bứt phá về phát triển hạ tầng giao thông ở khu vực Đông Nam bộ khi loạt dự án lớn về hạ tầng giao thông kết nối vùng được triển khai. Việc này đang mở ra 'cú hích' cho sự phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng và quốc gia trong nhiều thập niên tới. Các địa phương đang nhanh chóng nắm bắt cơ hội phát triển bằng việc đẩy nhanh tiến độ hoặc chủ động đầu tư các tuyến kết nối với sân bay quốc tế Long Thành.
Khi TP HCM sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ mở ra triển vọng lớn trong việc hình thành một siêu đô thị có quy mô hàng đầu Đông Nam Á.
Sau khi sáp nhập, nhiều khu vực sẽ trở thành điểm nóng đầu tư mới, nơi các chủ đầu tư có thể phát triển dự án với chi phí phát triển cạnh tranh hơn so với khu vực trung tâm.
Sáng 19-4, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã dự lễ thông xe kỹ thuật dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2025).
Cầu Mã Đà nối Đồng Nai với Bình Phước dự kiến được khởi công vào tháng 6 bằng vốn ngân sách, hoàn thành trong năm 2025.
Trước đây, TPHCM là đầu tàu mạnh nhất cả nước. Nay sáp nhập thêm Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu thì TPHCM mới sẽ thành một siêu đô thị càng mạnh hơn gấp bội lần.
Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tạo ra một 'đô thị đặc biệt' mở rộng của phía Nam, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của TP.HCM.
Chiều 16/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chứng kiến Lễ ký kết các hiệp định vay và viện trợ cho 3 dự án, với tổng trị giá tương đương 400 triệu USD của Ngân hàng Thế giới (WB) và Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB).
Những hình ảnh ghi nhận giữa tháng 4-2025 cho thấy, cầu Phước An (có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á, trụ cầu cao nhất Việt Nam) đang dần thành hình sau gần 2 năm thi công, hướng đến mục tiêu hoàn thành trước hạn 6 tháng.