Với sự nỗ lực của tập thể và cá nhân xuất sắc đã tạo nên những thành tích ấn tượng tại ngôi trường cấp 3 luôn có điểm đầu vào 'đội sổ' ở Hà Tĩnh.
Tuyến đường ven biển dài 62km chạy dọc ven biển Hà Tĩnh được đầu tư với nguồn vốn gần 1.500 tỷ đồng. Đây là một trong những công trình nhằm giảm thiểu lưu lượng xe cho tuyến đường QL1A và phát triển kinh tế tài nguyên vùng ven biển….
Chiều 31/8, trong khuôn khổ chuyến thăm, làm việc tại tỉnh Hà Tĩnh Chủ tịch Quốc hội và Đoàn công tác đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hà Tĩnh.
Hàng chục năm nay, người dân Thạch Khê (Hà Tĩnh) băn khoăn rất nhiều về dự án mỏ sắt được xem là lớn nhất Đông Nam Á, trữ lượng đến 544 triệu tấn, đang nằm sâu dưới đất đai, đồng ruộng quê mình.
Ngày 31-7, các đơn vị chức năng tiếp tục huy động máy móc, nhân lực triển khai thi công xử lý sạt lở và có nguy cơ sạt lở mái taluy trên phía núi tuyến đường ĐT.547 ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng, tại vị trí Km79+880 tới Km80+129 (đoạn giáp ranh giữa xã Cẩm Lĩnh, huyện Cẩm Xuyên và xã Kỳ Xuân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh).
Trong chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Hà Tĩnh đầu tháng 6 mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi khảo sát thực trạng mỏ sắt Thạch Khê. Thủ tướng Chính phủ cho rằng, khi còn xuất hiện ý kiến trái chiều giữa lợi ích kinh tế từ dự án và quy hoạch phát triển du lịch, đời sống người dân địa phương, các bên, các cơ quan liên quan cần phải có sự tính toán theo nguyên tắc tập trung, dân chủ, phát huy trí tuệ tập thể để lựa chọn hướng đi phù hợp trong thời gian tới…
Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) tỉnh Hà Tĩnh Trần Việt Hà bị đại biểu 'xoáy' sâu vào dự án mỏ sắt Thạch Khê và nhiều dự án 'treo' khác trên địa bàn tỉnh.
Những lợi ích về kinh tế từ khai thác mỏ sắt Thạch Khê (xã Thạch Khê, Thạch Hà, Hà Tĩnh) mang lại chưa được xác định rõ, nhưng hệ lụy về môi trường xã hội đối với người dân trong vùng dự án thì đã hiển hiện...
Khu tái định cư xã Đỉnh Bàn (huyện Thạch Hà, Hà Tĩnh) nằm vắt vẻo một bên cầu Cửa Sót, nhìn qua những tưởng nơi đây bình yên, trù phú vì quy hoạch bài bản nhưng bên trong buồn hiu hắt vì dân thiếu thốn, khó khăn. Hàng nghìn người phải đi nơi khác tìm việc làm để mưu sinh. Có những hộ dân phải 'trốn' khu tái định cư về nơi ở cũ bên moong mỏ để kiếm kế sinh nhai.
Được đầu tư hàng trăm tỷ đồng, thế nhưng gần 10 năm qua, cầu Cửa Nhượng (huyện Cẩm Xuyên) và cầu Cửa Sót (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) không được lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng.
Sau hơn 10 năm dừng khai thác mỏ sắt Thạch Khê (huyện Thạch Hà, Hà Tĩnh), cuộc sống của hơn 6.000 hộ dân ở 5 xã bị ảnh hưởng mới 'ngoi' lên được một ít thì nay đứng trước 'lằn ranh' giữa tái khởi động và dừng dự án. Những hệ lụy của việc bóc đất tầng phủ tại mỏ sắt có trữ lượng lớn nhất Đông Nam Á này đã đeo đẳng người dân vùng bãi ngang, trong khi tiềm năng lợi thế để phát triển du lịch sinh thái, du lịch biển bị kìm hãm. Lối đi nào cho dự án tuyển quặng lớn nhất Đông Nam Á?
Trong khi đoạn cuối tuyến đường ven biển qua Hà Tĩnh được đầu tư gần 1.500 tỷ đồng sắp hoàn thành thì một số vị trí khác trên tuyến có dấu hiệu xuống cấp.
Dự án tuyến đê biển huyện nghi Xuân (Hà Tĩnh) được đầu tư gần 400 tỷ đồng nhằm bảo đảm an toàn trong phòng, chống thiên tai và thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thông vùng ven biển. Tuy nhiên, sau 3 năm khởi công xây dựng, đến nay tuyến đê biển vẫn còn dang dở…
Vấn đề khai thác mỏ sắt Thạch Khê được người dân Hà Tĩnh cũng như cả nước rất quan tâm. Hà Tĩnh đã tổ chức nhiều cuộc họp phản biện khoa học, nhiều phiên làm việc với các bộ, ngành trung ương để phân tích, đánh giá trước nhiều băn khoăn, quan ngại về tính khả thi, đặc biệt là vấn đề tác động đến môi trường, xã hội của dự án.
Hà Tĩnh đang bước vào đợt nắng nóng gay gắt kéo dài với nền nhiệt cao. Nhằm bảo toàn các đối tượng nuôi trồng thủy sản, người dân tại nhiều địa phương đang tích cực dùng mọi biện pháp để vừa phòng chống nóng vừa kiểm soát dịch bệnh, giúp tôm sinh trưởng tốt.