Báo Khmer Times ngày 28/8 đưa tin hãng hàng không Singapore Airlines của Singapore đã được chấp thuận vận chuyển hành khách giữa Kuala Lumpur (Malaysia) và Phnom Penh (Campuchia) quá cảnh Singapore.
Hãng hàng không Singapore Airlines (SIA) tiêu tốn khoảng 4,4 tỷ SGD (hơn 3,2 tỷ USD) chỉ trong vòng hai tháng, cho thấy chi phí của hãng hàng không này tiếp tục gia tăng.
Ảnh hưởng nặng nề của đại dịch COVID-19 khiến hàng nghìn chiếc máy bay trên thế giới phải nằm không ở bãi đỗ, chờ ngày cất cánh trở lại.
Ngành hàng không toàn cầu đang lao đao vì đại dịch Covid-19, hàng nghìn máy bay trên khắp thế giới nằm bẹp tại điểm đỗ, chờ ngày cất cánh trở lại.
Singapore là một trong những quốc gia có chế tài xử phạt người vi phạm quy định cách ly hoặc giãn cách xã hội rất nghiêm khắc.
Tỷ phú Lim đang đứng ở vị trí 443 trong danh sách 2.095 người giàu nhất thế giới, và là đại gia giàu thứ 14 ở Malaysia với khối tài sản 5,2 tỷ USD.
Tại văn bản báo cáo Thủ tướng, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất kế hoạch tổ chức các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ giữa Việt Nam và các nước vào tháng 8.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ giữa Việt Nam và các nước. Theo đó, dự kiến các chuyến bay quốc tế sẽ được khai thác trở lại với tần suất 1 chuyến/tuần/điểm đến từ tháng 8-2020.
Trong tháng Tám tới, các hãng hàng không Singapore Airlines (SIA), SilkAir và Scoot sẽ tăng tần suất các chuyến bay trên các tuyến hiện đang khai thác.
Singapore vừa khởi động quá trình nối lại các hoạt động du lịch thiết yếu từ ngày 8/6, với mục tiêu hỗ trợ những nỗ lực phục hồi kinh tế sau đại dịch.
Kể từ tháng 8 tới, các hành khách sử dụng dịch vụ của Hãng hàng không quốc gia Singapore (SIA) có thể sử dụng ứng dụng trên điện thoại điều khiển các máy làm thủ tục tự động (check-in kiosk) ở sân bay Changi để in thẻ lên máy bay và gắn nhãn hành lý.
Nhằm tránh nguy cơ nhiễm dịch COVID-19, Hãng hàng không quốc gia Singapore (SIA) sẽ triển khai hàng loạt các biện pháp an toàn cho hành khách của hãng.
Khoảng 17.000 máy bay, tương đương hơn 60% tất cả các máy bay trên thế giới hiện ngừng hoạt động do đại dịch Covid-19. Trong tình thế này, dịch vụ bãi đỗ máy bay lại là một cơ hội kinh doanh mới.
Hãng hàng không Avianca của Colombia, hãng hàng không lâu đời thứ hai thế giới, đã đệ đơn phá sản lên quận nam New York, Mỹ do bị tác động chưa từng thấy bởi đại dịch COVID-19.
Thị trường chứng khoán châu Á tiếp tục lên điểm trong phiên 6/5, khi các nhà đầu tư ngày càng có thêm hy vọng dù thận trọng rằng giai đoạn tồi tệ nhất của đại dịch COVID-19 đã qua.
Trước khi dịch Covid-19 càn quét ngành hàng không toàn cầu, thì đây là 10 đường bay quốc tế thu hút khách nhiều nhất thế giới.
Nhiều nhân viên hàng không Singapore không có việc trong thời kỳ phong tỏa vì COVID-19 đã được huy động đảm nhận vai trò mới tại nơi công cộng, bệnh viện giúp chính phủ chống dịch.
Nhiều hãng hàng không lớn đang giải quyết khó khăn thanh khoản bằng cách huy động vốn thông qua trái phiếu, bán cổ phiếu mới hay vay các khoản vay ngân hàng.
Biên giới các quốc gia đóng cửa, nhiều chuyến bay bị hủy là nguyên nhân khiến nhiều khách du lịch bị kẹt lại tại các điểm du lịch khắp châu Á.
Kỳ nghỉ trong mơ của hàng vạn du khách trên khắp châu Á đã biến thành nỗi đau đầu khi các hãng hàng không hủy chuyến bay, các nước đóng cửa biên giới trong cuộc chiến chống đại dịch do virus corona gây ra.
Khách sạn trống không, bãi biển vắng tanh, tour bị hủy hàng loạt. Đó là bức tranh toàn cảnh ngành công nghiệp không khói ở châu Á trong suốt vài tháng qua. Đông Nam Á, khu vực có nền kinh tế trông chờ nhiều vào du lịch, đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn vì đại dịch Covid-19.
Trên chuyến bay cuối cùng từ New Zealand về Singapore trong thời kỳ dịch Covid-19, nhóm du học sinh nhảy múa để cảm ơn phi hành đoàn.
Trong trường hợp dịch COVID-19 tiếp tục lan nhanh, các hãng hàng không trên thế giới sẽ bị thất thu tới 113 tỷ USD do lượng hành khách suy giảm.
American Airlines của Mỹ và Qantas Airways của Australia, buộc phải giảm công suất vận tải. SAS của Thụy Điển phải tạm thời sa thải hầu hết nhân viên. Flybe, hãng hàng không khu vực lớn nhất châu Âu, đã sụp đổ hoàn toàn.
Đại sứ Việt Nam tại Singapore Tào Thị Thanh Hương khẳng định, 37 công dân bị mắc kẹt tại sân bay Changi, Singapore do dịch Covid-19 đã về đến Sân bay Quốc tế Nội Bài an toàn vào chiều 24/3.
Đại sứ quán Việt Nam tại Singapore đã hỗ trợ thành công đưa 37 công dân Việt Nam đang trên đường về nước quá cảnh lại sân bay Changi bị mắc kẹt do hãng hàng không Singapore Airlines hủy chuyến không báo trước.
35 công dân Việt Nam, phần lớn là học sinh, sinh viên trên đường về nước quá cảnh tại sân bay Changi, Singapore, đã bị mắc kẹt không thể về nước do Hãng hàng không Singapore Airlines hủy chuyến không báo trước.
Đại sứ quán Việt Nam đã có công hàm đề nghị hãng hàng không Singapore Airlines và Ban quản lý sân bay Changi có biện pháp hỗ trợ với 35 công dân Việt Nam đang bị mắc kẹt.
Đại sứ quán Việt Nam đã có công hàm đề nghị hãng hàng không Singapore Airlines và Ban quản lý sân bay Changi có biện pháp hỗ trợ với 35 công dân Việt Nam đang bị mắc kẹt.
35 công dân Việt Nam, phần lớn là học sinh, sinh viên trên đường về nước quá cảnh tại sân bay Changi, Singapore, đã bị mắc kẹt không thể về nước do hãng hàng không Singapore Airlines hủy chuyến không báo trước.
Nhằm cắt giảm sự lây lan COVID-19, Singapore Airlines sẽ đình chỉ hoạt động của 138 máy bay của hãng và công ty con SilkAir trong tổng số 147 máy bay.
Dịch Covid-19 đẩy ngành hàng không châu Á vào khủng hoảng. Nhiều hãng vẫn phải khai thác những chuyến bay 'ma' để duy trì hoạt động.
Tuần trước, hãng hàng không Air Tahiti Nui đã lập kỷ lục là chuyến bay chở khách dài nhất từ trước đến nay khi vượt qua quãng đường hơn 15.700 km từ Papeete, thủ phủ của vùng Polynesia thuộc Pháp, đến Paris.