Dự án Hương lộ 2, đoạn nối từ cầu Vàm Cái Sứt trực tiếp vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chính thức khởi động được kỳ vọng không chỉ khơi thông tuyến giao thông huyết mạch nối với TP.HCM mà còn là chìa khóa mở ra giá trị dài hạn cho các đô thị vệ tinh, đặc biệt là loạt dự án đô thị trọng điểm khu vực ven sông Đồng Nai…
Khi siêu sân bay Long Thành dần thành hình, tỉnh Đồng Nai đang dồn lực hoàn thiện các tuyến cao tốc và đường liên vùng để đảm bảo tính đồng bộ cho dự án 16 tỷ USD này.
Sáng 5/3, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Chủ tịch Hội đồng Bầu cử quốc gia, đã dự Lễ khởi động Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tuyến Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Đồng Nai chính thức khởi động dự án thành phần 1 đường Hương lộ 2. Tuyến đường hơn 9,4km, vốn gần 5.900 tỷ đồng, được kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển đô thị và kinh tế vùng.
Sáng 5-3, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khởi động dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2, đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (dự án thành phần 1).
Sáng nay, tại Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng đoàn công tác dự lễ khởi động Dự án thành phần 1 - bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây).
Đồng Nai khởi động dự án thành phần 1 về bồi thường, giải phóng mặt bằng hương lộ 2, tạo tiền đề để sớm triển khai tuyến đường kết nối QL51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Sáng 5/3, trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Nai, đồng chí Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng bầu cử Quốc gia đã dự Lễ khởi động Dự án thành phần 1-bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tuyến Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
Sáng 5/3, tại xã An Phước (tỉnh Đồng Nai), Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Chủ tịch Hội đồng Bầu cử quốc gia, đã dự Lễ khởi động Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây).
Sáng 5-3, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tham dự lễ khởi động Dự án Thành phần 1, đường Hương lộ 2 (đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây).
Sáng nay, 5/3, tại tỉnh Đồng Nai, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng Bầu cử quốc gia Trần Thanh Mẫn dự Lễ khởi động Dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương Lộ 2 - dự án chào mừng Ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Hiện, trên địa bàn Đồng Nai đang triển khai 6 dự án giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) với các địa phương, đặc biệt là Thành phố Hồ Chí Minh.
Mạng lưới hạ tầng kết nối sân bay Long Thành đang dần thành hình khi hàng loạt tuyến cao tốc, vành đai, trục đô thị trên địa bàn Đồng Nai bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Nằm ở trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, sân bay Long Thành không chỉ đơn thuần đảm nhiệm chức năng vận chuyển hành khách mà còn đóng vai trò đầu mối logistics hàng hóa của Việt Nam và trở thành điểm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực Đông Nam Á.
Dự kiến tháng 6/2026, sân bay quốc tế Long Thành vận hành thương mại, câu hỏi đặt ra rằng hạ tầng kết nối đã đủ đồng bộ để bảo đảm khai thác ổn định?
Khi thời điểm được yêu cầu hoàn thành giai đoạn 1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành càng đến gần thì yêu cầu về tiến độ đối với các dự án hạ tầng giao thông kết nối sân bay này cũng càng trở nên gấp rút.
Dự án đường 25C tại Đồng Nai hiện mới bàn giao 35% mặt bằng, buộc lãnh đạo tỉnh phải đặt mốc thời gian cụ thể để đảm bảo tiến độ kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành.
Dự án nâng cấp đường tỉnh 25B và xây dựng đường tỉnh 25C với tổng vốn hơn 2.000 tỷ đồng dự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công trong tháng 6/2026 để phục vụ kết nối sân bay.
Quốc lộ 51 từ lâu được xem là tuyến đường du lịch biển truyền thống, kết nối tỉnh Ðồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương ven biển phía Nam. Mỗi dịp lễ, Tết và cuối tuần, lưu lượng phương tiện trên tuyến tăng đột biến, tạo sức ép lớn lên hạ tầng vốn đã quá tải.
Trước mốc khai thác thương mại tháng 6/2026, loạt cao tốc, vành đai và tuyến trục kết nối sân bay Long Thành được tăng tốc để bảo đảm vận hành đồng bộ.
Trước áp lực tiến độ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu hoàn thành GPMB đường 25B, 25C trong tháng 3.
Đó là yêu cầu của Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út tại buổi kiểm tra thực tế và làm việc với các đơn vị liên quan về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án đường tỉnh 25B, 25C, diễn ra ngày 27-2.
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Đang lưu thông trên cao tốc Bến Lức – Long Thành, một xe container bất ngờ tông vào tiểu đảo phân cách tại trạm thu phí số 7, mảnh vỡ văng tung tóe khắp khu vực.
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, 5 tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đã phục vụ khoảng 2,68 triệu lượt phương tiện, tăng 18,68% so với cùng kỳ năm trước, ghi nhận nhiều mốc lưu lượng kỷ lục mới...
VEC cho biết trong dịp Tết Bính Ngọ 2026, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ghi nhận trung bình 81.879 xe/ngày đêm - mức cao nhất kể từ khi tuyến này đưa vào khai thác.
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tổ chức vận hành an toàn, 05 tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư với tổng lưu lượng phục vụ khoảng 2,68 triệu lượt phương tiện, tăng 18,68% so với cùng kỳ năm trước.
Số liệu thống kê cho thấy, trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP.HCM- Long Thành - Dầu Giây ghi nhận lưu lượng xe tăng đột biến trong dịp Tết Nguyên đán, như ngày 14/2 (27 tháng Chạp).
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã kiến nghị UBND tỉnh xem xét, bố trí vốn thực hiện Dự án Xây dựng đường tỉnh 770B.
Trong những ngày nghỉ tết Nguyên đán 2026, phương tiện lưu thông tăng kỷ lục trên nhiều tuyến cao tốc huyết mạch.
Chiều 22/2 (tức mùng 6 Tết), lực lượng Cảnh sát giao thông đã thực hiện đóng mở liên tục các tuyến đường dẫn lên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để điều tiết phương tiện giao thông theo chiều đi Thành phố Hồ Chí Minh.
Chiều 22/2, dòng phương tiện từ miền Trung, Tây Nguyên và các tỉnh phía Bắc dồn về TP Hồ Chí Minh tăng mạnh, buộc lực lượng chức năng liên tục đóng mở các nút giao để điều tiết, phân luồng giao thông.
Ngày 22-2, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh) phục vụ gần 178.000 lượt khách - mức cao nhất từ trước tới nay.