UBND TP.HCM đề nghị Bộ Xây dựng xem xét cho phép tổ chức thông xe giai đoạn 1 của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn từ Quốc lộ 56 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) vào ngày 30/3.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng Nai sẽ ưu tiên tập trung vốn cho các chủ đầu tư giải ngân tốt; Điều chỉnh tổ chức giao thông tại ngã ba Sân golf Long Thành; Sẽ khởi công Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh trong tháng 6-2026; Đưa vào khai thác hơn 37km tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước ngày 31-3; Thi công ĐT.753 khiến nhà dân nằm 'cheo leo': Chủ đầu tư chính thức xin lỗi công khai người dân.
Tuyến cao tốc dài 53,7km kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm phía Nam dự kiến thông xe cuối tháng 3, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đi Vũng Tàu còn 70 phút.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến khai thác từ cuối tháng 3 với phương án tổ chức giao thông cụ thể; người dân cần nắm rõ lộ trình khi lưu thông.
Từ ngày 21/3, nút giao quốc lộ 51 - đường Nam Cao (ngã ba sân golf Long Thành) được tổ chức lại giao thông với việc tách riêng pha đèn cho dòng xe rẽ phải. Giải pháp này được kỳ vọng giảm xung đột, hạn chế ùn tắc.
Ngày 17-3, Sở Xây dựng thông báo sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại Km8+450 (nút giao quốc lộ 51 với đường Nam Cao) thuộc tuyến quốc lộ 51, phường Phước Tân, tỉnh Đồng Nai. Nút giao này còn được gọi là ngã ba Sân golf Long Thành.
Hướng đến thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước ngày 31/3, Ban QLDA 85 đang kiến nghị tháo gỡ các vướng mắc về tổ chức giao thông và kết nối dân cư hai bên tuyến.
Đây là một trong những đề nghị của Bộ Xây dựng trong văn bản gửi các địa phương, đơn vị liên quan về việc khẩn trương thi công hoàn thành các dự án thành phần thuộc Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
UBND TP. Hồ Chí Minh thống nhất để UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 51 giai đoạn 2 theo hình thức BOT, trên cơ sở đề xuất của liên danh CC1 - BVEC…
Theo đề xuất, tỉnh Đồng Nai sẽ là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án nâng cấp quốc lộ 51, tuyến giao thông huyết mạch trong vận tải hàng hóa và hành khách khu vực Đông Nam Bộ.
Nhiều hạng mục của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn từ Long Thành đến quốc lộ 56 đã cơ bản hoàn thành. Địa phương đề xuất Bộ Xây dựng cho phép thông xe vào cuối tháng 3, sớm phát huy hiệu quả và giảm áp lực giao thông cho quốc lộ 51.
Chiều 16-3, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đã ký ban hành Văn bản số 1908/UBND-DA gửi Bộ Xây dựng về việc đề xuất một số giải pháp nhằm tổ chức thông xe giai đoạn 1 tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn từ nút giao Long Thành đến quốc lộ 56.
TP.HCM thống nhất giao Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 giai đoạn 2 theo phương thức PPP.
TP.HCM đề nghị Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo hình thức PPP. Việc nghiên cứu đầu tư dự án được kỳ vọng nâng cấp tuyến giao thông huyết mạch và xử lý các tồn tại, vướng mắc kéo dài.
Ngày 16-3, theo UBND tỉnh, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc triển khai thực hiện Dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 51 (giai đoạn 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao.
Đang lưu thông trên Quốc lộ 51 đoạn qua TPHCM, ô tô 5 chỗ va chạm với xe ben chạy cùng chiều, bị ủi đi khoảng 10m rồi văng lên dải phân cách.
Đoạn cao tốc từ Long Thành đến Vũng Tàu dự kiến khai thác tạm từ tháng 4/2026, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. HCM và Vũng Tàu xuống còn khoảng 70 phút.
Để sớm đưa tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư tập trung nguồn lực thi công, hoàn thiện thủ tục nghiệm thu và xử lý nghiêm các nhà thầu chậm tiến độ.
TPHCM sau sáp nhập đang đòi hỏi một tư duy quy hoạch mới. Mô hình vùng đại đô thị với cấu trúc 'vùng lõi - vùng ảnh hưởng' có thể trở thành chìa khóa để tích hợp hạ tầng, kinh tế và thể chế ở quy mô vùng, mở ra quỹ đạo phát triển mới cho thành phố.
Ngày 12-3, thông tin từ Sở Tài chính, tính đến ngày 5-3-2026, tỉnh Đồng Nai đã giải ngân hơn 974 tỷ đồng vốn đầu tư công của năm 2026, đạt gần 3,6% kế hoạch vốn đầu tư công của năm.
Hàng loạt dự án hạ tầng quan trọng kết nối với Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ. Trong đó có cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường T1 nối sân bay với quốc lộ 51, đường T2 nối vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, cùng các tuyến 25C, 25B và đường Vành đai 3 TPHCM.
Dự án Hương lộ 2 dài 9,4 km với quy mô 8 làn xe chính thức được triển khai, hứa hẹn giảm tải cho Quốc lộ 51 và mở rộng không gian đô thị ven sông Đồng Nai.
Dự án đường Hương lộ 2 dài hơn 9,4km với quy mô 8 làn xe chính thức triển khai, mở ra trục giao thông ven sông chiến lược kết nối hai trung tâm kinh tế phía Nam.
Nhằm đồng bộ hạ tầng kết nối sân bay Long Thành, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị nâng cấp các trục giao thông huyết mạch và đưa Vành đai 3 đạt chuẩn cao tốc.
Nhiều năm qua, người dân và các doanh nghiệp đang đầu tư, sản xuất trong 2 khu công nghiệp là Long Đức và An Phước (xã An Phước) liên tục kiến nghị chính quyền các cấp xử lý tình trạng hàng chục lò gạch thủ công hoạt động 2 bên tuyến đường Lò Gạch - Cầu Nước Trong. Các cơ sở này vừa gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng mỹ quan, vừa gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa.
Dự án xây dựng đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu đầu tư theo phương thức PPP với vốn khoảng 92.183 tỷ đồng, dự kiến khởi công giữa năm 2026.
Tuyến vượt biển dài 14km nối Cần Giờ và Vũng Tàu dự kiến khởi công vào quý 2/2026, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai khu vực xuống còn 15-20 phút.
UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út tại buổi kiểm tra thực địa công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án đường tỉnh 25B, 25C.
Sáng 8-3, Trạm Cảnh sát giao thông (CSGT) Ngã ba Thái Lan, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế Đ.Đ.T. (42 tuổi, ngụ tỉnh Quảng Ngãi) về hành vi điều khiển xe khách giường nằm không đi đúng làn đường quy định khi lưu thông trên quốc lộ 51.
Sáng 8/3, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên đường ĐT.741 (đoạn qua khu phố Thanh Bình, phường Bình Phước) giữa xe tải bồn và xe máy khiến 1 người tử vong.
Cử tri vùng cửa ngõ cảng Phước An và sân bay Long Thành quan tâm đến phát triển hạ tầng giao thông, logistics, giải quyết việc làm và bảo đảm đời sống người dân.
Dự án Hương lộ 2, đoạn nối từ cầu Vàm Cái Sứt trực tiếp vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chính thức khởi động được kỳ vọng không chỉ khơi thông tuyến giao thông huyết mạch nối với TP.HCM mà còn là chìa khóa mở ra giá trị dài hạn cho các đô thị vệ tinh, đặc biệt là loạt dự án đô thị trọng điểm khu vực ven sông Đồng Nai…