UBND thành phố Hải Phòng đã chỉ đạo các đơn vị rà soát, thống kê toàn bộ các dự án, công trình tồn đọng, dừng thi công, trụ sở, công sở không sử dụng hoặc sử dụng chưa hiệu quả trên địa bàn. Các cá nhân, tổ chức để dự án, công trình chậm tiến độ kéo dài sẽ bị xem xét, xử lý trách nhiệm.
Thông tin nhanh từ Ban ATGT tỉnh Hải Dương cho hay, vào chiều muộn hôm qua trên quốc lộ 5 đoạn qua địa bàn huyện Cẩm Giàng, đã xảy ra 1 vụ TNGT liên hoàn giữa 5 xe ô tô khiến tuyến quốc lộ này bị ùn tắc kéo dài 2 giờ đồng hồ.
Sáng 20/11, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Hải Dương) cho biết đang kết hợp cùng các lực lượng chức năng điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 5 xe ôtô trên quốc lộ 5, khiến 2 người bị thương nặng.
Vụ tai nạn xảy ra trên Quốc lộ 5 thuộc xã Tân Trường, huyện Cẩm Giàng, khiến 2 người bị thương, 5 xe hư hỏng và Quốc lộ 5 hướng đi Hà Nội-Hải Phòng bị ùn tắc cục bộ.
Vụ tai nạn liên hoàn xảy ra khi một ôtô khách biển số 34B-031.33 đâm vào sau ôtô tải, tại km 41+100m Quốc lộ 5, thuộc xã Tân Trường, huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương, trên đường Hà Nội đi Hải Phòng,
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Hải Dương) cho biết, tối 19/11, đã xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 5 xe ô tô trên Quốc lộ 5 khiến tuyến đường này bị ùn tắc trong nhiều giờ
Tối 19/11, vụ tai nạn liên hoàn trên quốc lộ 5 đoạn qua huyện Cẩm Giàng (Hải Dương) giữa 3 ô tô tải và 1 xe khách khiến tuyến đường này ùn tắc khoảng 5km.
UBND tỉnh Hải Dương vừa tổ chức hội nghị thống nhất các giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện, tiến độ giải ngân các dự án đầu tư công năm 2024.
Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Lê Ngọc Châu phê bình các huyện Thanh Hà, Thanh Miện và Tứ Kỳ để xảy ra tình trạng giải ngân đầu tư công không đảm bảo kế hoạch.
Ngày 5/11, thông tin xác nhận từ UBND tỉnh Hải Dương cho biết, UBND tỉnh vừa phê duyệt dự án xây cầu Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy, kết nối TP Chí Linh với huyện Nam Sách và thị xã Kinh Môn, với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng.
Officetel thuộc dự án Eurowindow River Park hứa hẹn mang lại nguồn thu ổn định và lâu dài cho các nhà đầu tư 'nhìn xa trông rộng'.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hải Dương vừa đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu, sớm quy hoạch và đầu tư quốc lộ 5 theo phương án đường trên cao. Hiện quốc lộ 5 có lưu lượng thực tế hiện nay khoảng 90.000 xe/ngày đêm, vượt hơn 6 lần lưu lượng thiết kế.
Hải Dương đầu tư gần 1.900 tỷ đồng xây dựng cầu Tân An và cầu Vạn vượt sông Kinh Thầy, kết nối TP Chí Linh với huyện Nam Sách và thị xã Kinh Môn.
Hải Dương đang xây dựng và ban hành kế hoạch tổng thể chi tiết về việc xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương là tuyến đường an toàn về giao thông trật tự.
Ngày 29/10, Sở Giao thông vận tải Hải Dương có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải đề xuất quy hoạch và đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 5 trên cao.
Trong đề xuất gửi Bộ GTVT mới đây, Sở GTVT Hải Dương cho rằng, phương án đi trên cao có nhiều ưu điểm hơn so với mở rộng quốc lộ 5 hiện hữu vì không phải bố trí quỹ đất mới, tiết kiệm, sử dụng đất một cách hiệu quả.
Trên quốc lộ 5, đoạn đi qua tỉnh Hải Dương có nhiều cây cầu vượt bộ hành do thiết kế chỉ dành riêng cho người đi bộ nên không phát huy được hiệu quả và gây lãng phí.
Tình hình tai nạn giao thông trên tuyến hết sức phức tạp, thường xuyên xảy ra tai nạn, ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Phương án xây dựng tuyến quốc lộ này trên cao được cho là khả dĩ nhất...
Sở GTVT Hải Dương vừa đề nghị Bộ GTVT quan tâm nghiên cứu, sớm quy hoạch và đầu tư quốc lộ 5 theo phương án đường trên cao.
Quốc lộ 5 là tuyến đường huyết mạch tại khu vực phía Bắc, được vào khai thác sử dụng toàn tuyến từ năm 1998 với quy mô đường cấp II đồng bằng. Qua thời gian, tuyến đường xuống cấp, tình hình tai nạn giao thông trên tuyến hết sức phức tạp, thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm…
Sở GTVT tỉnh Hải Dương vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu quy hoạch và đầu tư xây dựng quốc lộ 5 theo phương án đường trên cao.