Cục Thống kê Hà Nội vừa công bố Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 7 và 7 tháng năm 2024, trong đó có đề cập đến tình hình thực hiện 6 công trình, dự án trên địa bàn TP Hà Nội.
Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 1) có chiều dài 2,3km, mặt cắt ngang 50m. Đây được coi là tuyến đường đắt nhất hành tinh nhưng đến nay mới giải ngân được 34,1% kế hoạch vốn.
Ngày 29-7, Cục Thống kê Hà Nội thông tin về tình hình thực hiện một số công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Những nỗ lực của TP Hà Nội, các sở, ngành, địa phương được kỳ vọng sẽ thúc đẩy, phát huy tối đa khả năng giải ngân vốn đầu tư công, từ đó tạo nền tảng cho sự phát triển nhanh và bền vững của kinh tế Thủ đô nửa cuối năm.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, đến ngày 15/7/2024, kết quả giải ngân của toàn Thành phố đạt 20.889 tỷ đồng, tương đương 25,8% kế hoạch. Kết quả này thấp hơn tỷ lệ trung bình của cả nước tuy nhiên đây là sự nỗ lực rất lớn của toàn Thành phố. Giá trị giải ngân tuyệt đối cao hơn 22,7% so với cùng kỳ năm 2023 và đứng thứ 2 cả nước.
Ngày 18/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hà Nam cho biết vừa kịp thời cứu giúp một người dân tham gia giao thông gặp nạn giữa trời mưa lớn.
Ngày 18/7, Cục CSGT cho biết, tổ công tác của Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT tỉnh Hà Nam) trong quá trình làm nhiệm vụ đã phát hiện, giúp đỡ một người đàn ông bị tai nạn.
Với mục đích giảm tải cho quốc lộ 21, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tháng 4-2008, Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam Hà Nội (tên cũ là Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây) được triển khai thi công.
Thành phố phía Tây Hòa Lạc - Xuân Mai sẽ là trung tâm đầu não về khoa học, giáo dục và kỹ thuật công nghệ cao của Thủ đô Hà Nội.
Tại buổi gặp mặt kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng TP.Nam Định, tỉnh Nam Định, Bí thư Tỉnh ủy Phạm Gia Túc nhấn mạnh mục tiêu phát triển thành phố này sớm trở thành trung tâm, hạt nhân của tiểu vùng Nam Đồng bằng sông Hồng.
Theo định hướng Kế hoạch đầu tư công năm 2025 của TP. Hà Nội, dự kiến nguồn vốn đầu tư công năm 2025 là 81.392,083 tỷ đồng, tăng hơn 358 tỷ đồng so với năm 2024.
Theo báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội 06 tháng đầu năm 2024 của Cục Thống kê Hà Nội, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách nhà nước do Hà Nội quản lý đạt 23,9 nghìn tỷ đồng, tăng 25,3% so với cùng kỳ năm trước và đạt 30,7% kế hoạch năm...
Theo Cục Thống kê Hà Nội, năm 2024 thành phố có 226 dự án đầu tư công xây dựng cơ bản. Lĩnh vực giao thông có 58 dự án, chiếm 19,5% kế hoạch vốn.
Bí thư Tỉnh ủy Nam Định nhấn mạnh, để sớm trở thành trung tâm của tiểu vùng Nam Đồng bằng sông Hồng, thành phố cần tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, xây dựng môi trường đầu tư thông thoáng...
Cục Thống kê Hà Nội, cho biết, hoạt động xây dựng trong 6 tháng đầu năm 2024 tiếp tục được TP Hà Nội quan tâm, chú trọng.
Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế, xã hội quý II năm 2024, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội Lê Trung Hiếu thẳng thắn nêu rõ một số khó khăn, vướng mắc trong giải ngân vốn đầu tư công.
Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất xây dựng 3 hầm chui trên trục vành đai 3, trong đó có hầm chui tại nút giao Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng - Trần Vỹ với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.293 tỷ đồng.
Tai nạn giao thông liên hoàn khiến 1 xe thương hiệu Lexus bị kẹp giữa 2 phương tiện khác, đầu và đuôi xe hư hỏng.
Với quyết tâm rất cao của toàn hệ thống chính trị Thủ đô, đã giúp khối lượng công việc các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố đã và đang đảm bảo đúng tiến độ đề ra.
Công ty cổ phần Xe khách Hà Nội vừa chính thức vận hành tuyến xe buýt không trợ giá số 71 Công viên Nghĩa Đô - Đại học Quốc gia Hà Nội (cơ sở Hòa Lạc), sử dụng loại phương tiện 20 chỗ; giá vé toàn tuyến 35.000 đồng/lượt.
Cục Thống kê Thành phố Hà Nội vừa thông tin về tình hình xây dựng, tiến độ giải ngân vốn một số công trình, dự án trên địa bàn Thành phố đến hết tháng 5/2024.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Nam Định dài trên 41 km, chạy song song với Quốc lộ 10, Quốc lộ 21 và đi qua nhiều khu dân cư nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Nam Định đang tích cực thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, đặc biệt là tập trung xử lý dứt điểm lối đi tự mở trái phép qua đường sắt.
Tính hết tháng 5/2024, vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách nhà nước do Hà Nội quản lý đạt 18,7 nghìn tỷ đồng và tăng 25,1% so với cùng kỳ. Các dự án vành đai trọng điểm đang được đốc thúc triển khai...
Hà Nội thực hiện vốn đầu tư từ nguồn ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý tháng 5/2024 ước tính đạt 4.686 tỉ đồng, tăng 15,6% so với tháng trước và tăng 24,3% so với cùng kỳ năm 2023.
Tính chung 5 tháng đầu năm 2024, vốn đầu tư từ nguồn ngân sách Nhà nước do Hà Nội quản lý thực hiện được 18.700 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước và đạt 24% kế hoạch năm 2024.
Thành phố Hà Nội thực hiện vốn đầu tư từ nguồn ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý tháng 5/2024 ước tính đạt 4.686 tỷ đồng, tăng 15,6% so với tháng trước và tăng 24,3% so với cùng kỳ năm 2023.
Cục Thống kê Hà Nội vừa có báo cáo tình hình thực hiện một số công trình, dự án trên địa bàn TP Hà Nội trong tháng Năm và 5 tháng đầu năm 2024.
Từ một tỉnh thuần nông, đến nay, trong cơ cấu kinh tế của Nam Định, công nghiệp và dịch vụ đã chiếm tỷ trọng lớn. Nam Định hội tụ đủ tiềm năng, lợi thế trở thành một cực phát triển quan trọng của vùng Đồng bằng sông Hồng.
Với chiều dài 21,7 km, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có mục tiêu mở rộng lòng đường từ 2 làn xe lên 4 - 6 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng. Toàn bộ dự án giờ ra sao sau một năm rưỡi khởi công?
UBND TP. Hà Nội thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2024, năm 2025 và các công trình trọng điểm của Thành phố, phấn đấu tỷ lệ giải ngân các năm 2024, 2025 luôn đạt tối thiểu 95% kế hoạch được giao.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, khu công nghệ cao Hòa Lạc phải được định hướng trở thành quận 'công nghệ' xanh, là trung tâm đô thị của thành phố phía Tây Thủ đô, rộng 251km2, với 1,2 triệu người.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang nghiên cứu đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 21 đoạn qua 4 huyện, thị xã ở Hà Nội, dài khoảng 25km, với vốn đầu tư hơn 18.700 tỉ đồng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất thành phố mở rộng đường Láng từ khoảng 21m lên 53,5m, có chiều dài 3,8km, chi phí dự kiến hơn 17.000 tỷ đồng.